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[AE] AE战机比武——J2M5雷电33型VS海盗F4U1D

测试说明:9 P  v$ H2 |4 Y3 |6 p. S
      作为44年底投入使用的舰载机,F4U1D是性能堪比野马D的一款飞机,按照正常进度,44年底是米军正要或者已经攻入绝对国防圈的时间,对于蝗军来说,研制一款可以与F4U1D对抗的前线战斗机势在必行。
" B  f$ g9 `) E% a; o      对F4U1D的测试包括雷电33型、紫电改与紫电改5型,其中紫电改由于时间较早,改为与F4U1A测试,后者速度虽然比D型慢8英里,但是机动性好一个点,基本上算是类似的飞机。$ Q3 W! b& j! a/ c/ t
      第一个出场的是雷电33型,雷电的前两款飞机由于火力与中高空机动性能问题无法成为主力战机,但是33型已大有改观,在之前对雷电33型对紫电改的测试中雷电33型还能占上风,加上投产日期因素,雷电33型还是有测试的必要的。6 }5 \- ~" ]# c0 ]$ y/ }

) m3 q& [, x% e8 d, E$ }) B4 i      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
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      测试分四场,即15000、30000各10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-9 00:01 编辑
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海盗扫雷电:
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空战


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OPS

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需维修

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飞行员损失


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# V5 J. U/ Z8 E8 m  I+ K雷电扫海盗:
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空战

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OPS


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需维修


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74/40/41


2 l# H) z5 d& P  k+ W% ]

" w7 I+ j, Z; Z! |* ~, n  A) x      双方损失飞机交换比勉强可以接受,但是雷电飞行员损失超过对方两倍,所以雷电总体上是大败。' e1 k  ]+ E- q$ J
% b9 C, ~! O' A0 ~$ C0 M
最后附上战报
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本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 13:53 编辑 + N2 |( F* y2 r9 \5 s0 e7 z
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海盗扫雷电:; O  b! x8 g( V$ B

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OPS

需维修

飞行员损失

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12

15

5

0

29

9

2/2/5

8/5/0

6

19

3

3

19

9

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6/10/0

7

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6

3

19

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8/7/0

9

18

4

0

19

12

5/0/3

7/4/0

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86

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6

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50

16/5/15

34/33/0

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雷电扫海盗:7 o8 v, b7 @  ]9 N$ k

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空战

OPS

需维修

飞行员损失

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6

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16

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6

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1

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13

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7

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14

13

7

1

27

9

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6/0/7

10

13

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4

13

6

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9

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17/23/0

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总计:: @7 G/ g, e& P) C* b. V6 N
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100

171

61

15

212

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" P9 Y/ N4 K$ C6 R3 P% [      情况比15000英尺高空略有恶化,因为雷电33型本身就是高空性能强化的机种,30000英尺高空机动性能仍然能达到26,但是总体上来说不是海盗D的对手。$ O' N; ^+ P# w+ @! K
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