本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
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% n( P& {7 F& P3 O) B小高度差测试
0 p* V& O1 q6 J: E# d; S-----------------------------------------------------------------------------
, [9 D. b- ^9 p, _
6 D ^9 h' ]. ]. L$ n2 g# _( H7 ]1 h' Q# w/ x! h4 z
小高度差以20000英尺为基准，在之前1108R的测试中，疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异，还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后，野马D高度不变，疾风丙高度以1000为台阶逐次下调，每次测试都会测试5场。
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9 x2 Q6 X) K4 ~3 o2 [5 G+ Y 20000扫20000：) q: M5 O B+ Q% ]1 c9 i
双方空战交换比接近1:1，疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。4 ^+ [% O" _) b; h9 c) z# a
" @! E6 D3 h* A/ | 20000扫19000、18000、17000：
+ Z' U. d3 `+ E! S5 v 空战交换比大致为1（野马）:1.5（疾风），疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，双方相当，负伤飞行员疾风则是野马3倍。
+ ~+ ~7 b# }, ?, L( t" s4 O7 ]" S 同时，随着高度差的增加，被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
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+ V+ j2 ^8 F! {3 ? C6 s" Z& d 20000扫16000、15000：
& R# B* S: V+ ?8 N% @, o9 A- l 空战结果发生质变，进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。0 q- O- l' N$ `6 `
8 f4 I0 V' m7 M1 P" i 结论：1 ~, M# C6 L3 U; j3 _
空战高度相差1000-3000英尺时，较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍，同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点，从4000英尺开始，双方损失比会扩大到1:8以上。3 u% ]: S' H2 Z# b4 ^% r. ]6 p2 r5 n
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发表于 2013-2-2 20:54
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