本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 3 p9 }, C' [/ o, D$ r+ P, K( ]
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小高度差测试9 i( {! A4 W2 \8 P6 \
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4 L0 I8 o0 e. W3 K) l- J6 l3 r3 }0 l
j0 e- P7 _3 S' t2 k% a4 m8 }
小高度差以20000英尺为基准，在之前1108R的测试中，疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异，还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后，野马D高度不变，疾风丙高度以1000为台阶逐次下调，每次测试都会测试5场。8 W* F0 R8 K; F" R. d" L1 \
5 j8 E: V. B: _. s6 w- Y
20000扫20000：) l7 Q; f& b9 G" Q
双方空战交换比接近1:1，疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
6 x, I" P/ b7 a2 k
: `0 G( m7 ]! O" A; M. u9 l 20000扫19000、18000、17000：0 X7 V) c( E# `( D, B
空战交换比大致为1（野马）:1.5（疾风），疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，双方相当，负伤飞行员疾风则是野马3倍。, V, {6 W+ I* I
同时，随着高度差的增加，被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
6 a% M- E, p( O3 h) x( f
5 L0 n, |8 a8 C, r$ W) ^ 20000扫16000、15000：
7 k+ b# g' O% j/ Z6 x( V& \) H, h 空战结果发生质变，进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
, H" r; N2 {; |8 s$ c' a# z# A
1 \% h! A9 V) N* C' _4 t8 E 结论：
S( @; _4 z* g: Z B- R/ P I 空战高度相差1000-3000英尺时，较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍，同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点，从4000英尺开始，双方损失比会扩大到1:8以上。
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发表于 2013-2-2 20:54
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