早期的引擎线布置要找老赵同志
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8 s/ v7 o! ^0 Y" H8 o43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线& I" L1 |7 [; g6 v3 N
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）6 A0 a; Z/ M9 @+ n0 L( |( Q
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
3 C( F' W; U) x0 qmiteubishi Ha-32
$ Y& ~: H( t; _ Ha-33$ y' D, I3 n1 t' R5 Y4 j/ t' x
Ha-43
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Ha-44; ]' q* K7 S0 K
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
