本帖最后由 kevin_hx 于 2009-12-5 17:20 编辑
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% K' j8 {: L9 k8 B2 F3 f# f3 w9 X E8 Y$ a1942年2月1日，美军航母编队袭击了马绍尔群岛和吉尔伯特群岛，这是美
e+ t* i* y- R8 Z国海军在二战中发起的首次大规模进攻行动。在CV-5约克城号航母编队攻击吉
/ C+ f P( d0 T4 w尔伯特群岛的同时，企业号及其护航舰只攻击了马绍尔群岛上的若干日军基地+ m& W& ] a* |" U8 D
，并在撤退时击退了敌空军的袭击。4 |% Q0 ~9 l& G0 k+ D% R
; S% i' I; f; Z7 E) jCV6/A16-3/10-11/Kz 美国战舰 企业号(CV6)
" b" Z! C: v! W9 L6 w4 p" z(026) 1942年2月7日: A" a& x/ p+ o# W# T$ i
机密
4 I. d9 U, t0 J- w来自：司令官
6 e! k+ X1 v v3 l2 w3 z送往：美国太平洋舰队总司令
6 ~1 o/ S/ [* h& J( C% w经由：战斗部队航空指挥官(the commander aircraft, battle force)8 w6 ~# [" z' Z9 U a0 P; f0 s
标题：1942年2月1日(减去12个时区)袭击马绍尔群岛的报告. @0 D% C8 H. I( Y3 D' V) d/ s
参考：1920年美国海军条例 712,874条款5 m" Y: A) M8 U
附件：A.初步报告(指挥官提交给CABF的备忘录 标注日期为1942年2月2日) f; e5 J1 |7 S
B.执行官(executive officer)报告
8 C% @9 N) Y8 h j C.空中指挥官(Air Group Commander)的报告，有附件
k) ^( D; L; O3 k: A4 E( b4 r; x6 V
1. 根据条例提交本报告，本报告是关于1942年2月1日企业号特混大队对马绍尔
0 c0 z1 @- M& d! `% ?5 @群岛的攻击，以及之后在撤离出发阵位时对敌方空中攻击的反击。, T ~: Y& c9 k; b; f( }
) Y: b7 [$ o" e+ W7 D2.0 q4 V; b$ b; n2 F+ V) }
a.根据战斗部队航空指挥官的指示，夸贾林攻击编队（36架侦察轰炸机）与
- X8 Q: Q0 d4 _3 r6架战斗机在黎明之前起飞。第6侦察中队的17架SBD攻击夸贾林环礁北端的洛
9 ~: |8 A; l& G伊岛（Roi）。该岛有一个飞机场，有大量战斗机和高炮。3架飞机在攻击中损
$ f6 \5 E0 W/ R2 H- {失。空中指挥官和第6轰炸机中队的18架飞机侦察了洛伊岛，但他们的首要目
8 j* m- k7 g- {8 l( w标是船只，因此他们继续向环礁南端的夸贾林岛飞去，该岛有大约10艘大型船2 A3 u+ n: u$ b) I- T# \+ [
只，海岸炮和无线电台。9架迟到的TBD也攻击了夸贾林岛。每架SBD投掷了一' N# W* K2 N4 v W' t4 [' A
枚500磅和两枚100磅炸弹，每架TBD投掷了3枚500磅炸弹。许多炸弹直接命中" |7 ]; w: P' T# s! u9 P
或者形成近失弹，并造成了巨大的破坏。一架侦察机因发动机故障延迟至与6 |. k6 M& V( j% z2 Y6 E
TBD一起出发，该机在攻击夸贾林岛时损失。) s& X7 j% ]7 b; e% ?7 Y8 [
9 J3 D+ s& [. \+ g
b.12架战斗机在0615起飞，其中6架攻击沃特杰岛（Wotje），另外6架攻击4 f$ j9 o2 Z5 h" t" d' L
马洛埃拉普岛（Maloelap）。相对于夸贾林岛，这两个岛距离比较近，因此尽
. U) |5 E: ?* ]5 R! U/ n管战斗机起飞较晚也可以同时发起攻击。其他飞机攻击了各自的目标。事实表
" [6 l9 {. v0 x' A/ {# G; c8 d9 l明马洛埃拉普岛是一个强大的目标，当我们的飞机到达时一些敌机已经在天上
. d% N( u0 Z" ~. a5 D( t5 e+ q6 ]另一些正在起飞。机场上的许多轰炸机遭到轰炸和扫射，至少3架敌机被击落
8 r, v) [' @2 ]。我方飞机被多次击中但全部返回航母。**中尉飞机上的装甲挡住了几个本来# H i) N8 h4 T
可能致命的枪弹。
8 \" x4 ?. m. y7 T0 ^ ~' g5 |& A5 s
c.沃特杰岛攻击编队没有遇到如此强大的抵抗。他们攻击了海岸炮和锚地的
+ e4 ?( @, W( [. e几艘船只。在空中打击之后，北安普敦号、盐湖城号巡洋舰和邓拉普号
2 I. b9 E) D/ O# w（Dunlap）驱逐舰炮击了该岛。可以看到岛上升起了火焰和浓烟。
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d.空中指挥官发电报称夸贾林岛上有一些适合鱼雷攻击的目标，因此剩下的
0 l1 L0 N, x; O5 o+ g2 b9架TBD带着鱼雷出发了。这次攻击遭到猛烈的高炮还击，但是我们的人员物资
7 Z, ^% @" n* O3 D) R& P; d( y没有损失。据信一艘轻巡洋舰、一艘大型运输船和四五艘辅助船被击沉。在上! N* Z) u# W" W
一轮的俯冲轰炸和下滑轰炸中，至少已经有2艘船抢滩(beached)，其他船只也
; B) N7 B3 {$ [3 B) j. p& A已受损。
9 g+ q+ ~$ o8 S s" [. m: x
% Q/ _, ` @# x e.9架侦察轰炸机在0939返航着陆，加油加弹后对马洛埃拉普岛发动了第二
0 s1 p* }" ~5 l次攻击。这次攻击没有遇到空中抵抗，但是遭到高射炮的猛烈还击。一艘油船 k% _3 Q. f8 U& @" I$ e0 e, ?* n8 R
、两座飞机修理库、一座电台、四五架双引擎轰炸机和几架战斗机据信在这次
! z& A7 Q) I) O/ `. X) g攻击中被摧毁。6 t/ |8 n3 C/ w$ e' p+ O
1 A$ v0 i' f* M) k! C, `
f.随后又有9架侦察轰炸机发起对马洛埃拉普岛的第三次打击。在这次打击% c! c @. v+ a& U3 P# B8 O
后，岛上很少有什么东西没有受损。空中的3架敌机中有1架被击落，6B15（第. I. u; l8 e6 u. V1 u
6中队15号机？）在这次攻击中没有返航。
, i) A& g, u3 J3 o. l. K( }# e$ I y; e0 y! k
g.最后一次攻击在1122发起，8架SBD每架携带1枚500磅和2枚100磅炸弹，9
6 r! f$ v) H+ [9 b s5 p架TBD每架携带500磅炸弹袭击了沃特杰岛。2 \) A( ^9 L) P% U0 e. x
3 Y! h ]/ w& T0 j1 K: C
h.最后一架攻击飞机在1322着陆。舰队在全速撤退时上空维持着一支强大的
6 s5 ^1 @$ } d4 n7 b8 p" \2 C战斗巡逻队。7 Q, \1 {$ H, n8 v' d
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i.我们遭到5架双引擎轰炸机的攻击。一枚近失弹引发了船尾左舷一座机关
) s' J7 L: K6 d8 \1 h& s0 @炮座大火，造成1人死亡2人受伤。2分钟后一架显然已被战斗机或高炮击伤的
7 C5 R0 [* Q/ R5 W日本飞机企图撞击甲板。它没有撞中甲板，但是其机翼撞上了6S5（第6侦察机( e, w! @- a9 u9 Q S7 p8 J
中队5号机？）的机尾，该机受损严重机尾部分脱落，最后被推进了大海。* E: ] e# n7 j- e# a" S- l5 g
. G7 u% l, A5 T! i. j% B6 W5 d& O j.1600我们再次遭到双引擎轰炸机的攻击，并又一次受到近失弹。高射炮击& g* d' p; y. U( m, E6 d# S
落一架敌机，战斗机也击落了一架撤退的敌机。
9 f% h0 Z5 r" [6 @7 _
. B9 J& r! l( Y k.一小时内不断有敌机接近，一架日本鱼雷机被我们的巡逻战斗机击落。4 Z+ k. [0 G4 ]6 j4 e8 b
, b3 |& P1 {# ]! `- z
l.巡逻的战斗机在1900着陆。1835日落，但不幸的是满月在1845升起。- j9 y/ B! t7 v. Y
" A$ }( l, X$ y* @7 D( d
m.尽管日本人坚持不断发动轰炸，但敌机给企业号造成的损失微乎其微。
+ {) Z5 H' P2 W. D: [8 H; l$ U# i# I4 s4 p+ i9 _ l& `
n.省略
( s) `! S0 W, I; i
$ a4 |$ v: u0 i3 u3 C" B9 P3 m0 ?3. 省略
! l- y) ~0 \. ?8 u c3 l# g5 `" T* G7 z3 d
4. 省略4 r p* |& t$ B! U) d% w0 G4 C- p
" H$ c* |8 u( } l' X$ O5 Y2 v9 M
5. 省略
! q& m9 u0 N( B
% n) R7 L* o# Y8 T6. 附件（D）包括（a）舰只在行动前一天1200（当地时间）至行动当天16005 s4 a6 h% p, [4 x1 X' o
为止的航线图；以及（b）舰只在行动前一天1200（当地时间）至行动后第一) M- _/ n* R; _6 F' \
早晨0127时为止的航线图。
( x4 o3 \4 ^2 |- N8 |! x
" V# Q- P' N+ e' _/ j4 u% v7. 舰只的行动（在拦截战机的协助下）：1 ]& G1 b" M4 {. n- L6 \, d
1 v9 `" H: s$ F; r; B; ^4 f
A阶段——第一轮攻击
2 ~, Z0 l& b/ h4 o. K9 A# S
8 @& I% _% y) M% C5 W; `1 D( y 5架双引擎轰炸机发动攻击。（一些目睹了攻击的人坚持认为第6架飞机脱
/ w! \7 ]& i( W, F- r) r: m离队形在盐湖城号附近投弹）
1 t4 C' _; p7 W1 q0 ]) { A" v5 h k2 r
敌机从右舷前部约25度的位置发起攻击，此时敌机冲出云层并以大约20度
6 Z4 ^" d1 _4 {# n4 K8 u' }的角度下滑攻击。9 \; V i F% {7 @! a
: J/ O7 N7 G- X3 Y/ V
第一部测距仪测出的距离是3500码，高度6000英尺。（在敌机冲出云层之
" a: F1 @% Q" c$ E后大约3秒钟）: L3 l. Y$ O/ i0 C+ V9 d
9 K# m# N& |5 r; [8 |1 |3 z
敌机在3000到4000英尺高度投弹，在1500英尺左右的高度通过航母上空，9 v% k# R W2 J: O$ D0 E7 M, I2 @
速度大约是250节。' J, a% q# d- l: F/ a) X
$ A6 M; T" v* c0 b 每架轰炸机同时投下三枚重约100到200公斤的炸弹。
$ g7 F: Q6 X- g
) y/ ~# K! V! j3 k 一架轰炸机在飞越航母后脱离队形，并试图扫射甲板上的飞机或试图撞击
" i' U$ l: X r' B机群。但驾驶员可能被打死或者失去对飞机控制，撞到了旁边。2 D0 J# q2 L9 ]& C2 [
1 M- X" B- ^, a8 c) } B阶段——第二轮攻击
! F. u7 v; j" u
3 v' L* N% B* Q 两架双引擎轰炸机在高空（14000英尺）进行水平轰炸，速度140节。
7 f1 A7 U$ [1 n( {0 V% O; J: ~( G
) Q% q( d3 Q1 j3 t' f- Z 开火时的方位角为45度，斜距6500码。每架敌机投掷了两枚500磅或者更
& F! c* X* t+ C# H) c* M重的炸弹。: A4 y4 [% F: [6 v
1 ]& V) \. y7 d8 K$ y( ?! x2 E 这两架飞机最初在右舷尾部约50000码处被发现。3 y& W( g) V6 M' |
( O9 ]: p U& p* ^* b6 Y
他们转到左舷尾部约70000码，然后从太阳方向，透过大块碎云发起攻击4 ^4 _' ~/ Q4 A6 |
。当发现他们接近时，测距仪因为烟雾无法测定距离。高炮通过追瞄设定参数6 b ^: f D% s" w a* O- N- ~
（using the set-up obtained from tracking）开火，从6-F-1（它距离敌机
3 g) [) E/ o8 R! A. B" J最近）发来的报告称我们的炮火设定得太近了。A spot of out 500 was* H+ I. L8 Q3 I
applied（不知道怎么翻）, 一架飞机的右引擎冒烟，烟留下的痕迹直到飞机/ C, o; |* f! K% U) v, W# h
消失在云中后仍然能看到。% W e6 C6 d& i& h1 Y
[: S- x$ Q/ r1 q* d: F对高炮火力的评价
) H- p: i$ U9 \. e
9 E3 C$ T/ n6 X9 I8. 非常遗憾，在第一轮攻击中，我们的5英寸高炮未能在敌机到达解散点前打; V! h- Q! e/ ^0 I. c
散他们的编队。火炮的发射速度出乎意料的快，因此部分原因可以归咎于炮手/ n0 X. j5 p, [6 [
过分紧张。但很明显高炮的提前量设得不够（这是所有经验不足的炮手操控高, k" f" m: V/ Y, w [9 J7 k
炮时的通病），几乎所有的爆炸点都在目标的后方。: O2 A6 B1 C- [9 m4 @* s" G5 ?# Q9 s
! F* l/ S4 [+ R$ t- x# B
对A阶段的评价（这段最晕，术语不清楚）
+ o* N* c6 B* ]) N% Y- t. X
; L7 Y4 x# p3 n6 A3 p. F0 Z' b' d9. 在驾驶台上的人实际看到敌机群接近之前，航母的速度从25节提高到紧急
1 R p) p5 R2 R8 g, R) A1 h1 Y的30节，通过向通报的敌机来袭方向（相对方位60度）轻微打舵，敌我的距离' P, [+ B5 M2 B7 e
不断缩短。在敌机队形被发现时，方位已经转到右舷前方45度。从敌机的队形
, F* _- I( |2 N7 v$ \; }来看他们设定了固定的轰炸航路，并通过使用线形队形来维持一种稳定的拦截
, c' L( H+ Z7 y9 W航路，并在整个队形的宽度上不断投弹，如果他们坚持攻击，目标几乎不可能. c3 t, n, s S2 V+ s) t: s
幸免。在距离接近到开火范围之前，打了左满舵，当船只开始向右倾斜时舵又
9 _5 h9 Y3 e% I9 \' A8 n3 i; J/ ]复原，但并没有快到迫使高炮快速抬高炮管。此时所有的高炮都开火了，为了
g9 B9 Z7 Y3 B" }5 G- {* T; P5 c使船保持稳定，又向相反的方向打舵以制止船只快速转向。这样造成的效果是
. D. p. F7 E3 ^! O3 q，航母向前的速度被减小，与此同时与此同时（原文如此），船只突然移向一
( L4 x' T2 x9 d% u: ^) P) [侧离开了原来的航线。据信这种速度和方向上的变动让船只进行一种不规则运
( u& ?( ]% B3 Y动，使得敌人的密集轰炸变成了右舷前方的近失弹。7 a+ B. y( ?2 U
g9 O3 |% w! b9 |, R! _7 H' R7 h- g
对B阶段的评价7 Q# [: e# Q& ~7 M2 t7 a
+ J1 r/ Z/ w, B6 U6 s
10. 在第二轮攻击中，我方火控和火力的集中程度都有了很大改善。但是因为
0 b' w$ R& B. x/ Q航母正在撤离，敌机从背着太阳发起攻击，以及风从右舷吹向左舷尾部，烟雾+ q J0 O+ Z8 E
不可避免地影响了后部指挥仪。敌人的攻击路线从船尾由右舷转向左舷尾部，
' `4 e! A6 |6 n最后从左舷尾部发起攻击，为了让左舷全部高炮开火船只转向左侧。
6 f9 n1 z" ^& o" O' y# G K2 P! {6 W0 P. l/ X( y* \
总体评价
! |+ x$ ^7 f' ~: Z% f4 x
" f+ Z! f6 T9 Z/ y9 G) w0 J11. 在30节时船只对舵的反应很灵敏，为了让船尾旋转，需要向一个方向打满
9 N: k6 [7 p4 k# w舵后立即向相反方向打舵。船只的操作性能可圈可点。据信敌人炸弹之所以没
- ]) ~1 r* Y) M. V+ ?# N" | e; V2 n, ^有命中就是因为航母有如螃蟹一般的运动。航母能从这种坚定的轰炸中毫发未: E' o/ e; C$ i4 o# W7 Q4 A" R
损地逃脱几乎是奇迹。
, N4 w+ B! a6 p/ B8 x: w& f; L+ w0 b2 ]7 J: `
12. 关于企业号此次行动的范围，可以从如下细节中得出一些印象：. G9 N6 B: B) r( d: w) u
9 O7 H( ~, f- Ca 从行动前夜1900到行动当晚1900的航程 564.1英里+ ~. Y, M- C) n0 C
b 此行行动消耗的燃料 148043加仑
$ O M0 ]4 V6 ?/ N, V" f, Q; P+ ]c 空袭飞机的总飞行时数 474.2小时" ]! O" h9 J1 J; y) F0 l( t* R
d 总飞行架次（individual flights） 158架次- z( V) I7 l- S6 ]4 Q1 N- }+ o
e 参加行动的飞行员数量 77人$ b; H9 b6 m* r' H, y2 v/ ^0 k( s3 `
f 单个飞行员的最长总飞行时间 10.1小时' s0 w1 o L, A( O0 ]6 n5 m
g 单个飞行员最多飞行架次 5次) K; l: r& e$ r5 S) x
h 航母转向顺风放飞或回收飞机的次数 22次
, s m0 f G7 r+ `) ~* r$ V% R3 K/ ?i 为了起飞或回收飞机清理（respotted）甲板次数 16次1 I4 Z1 P7 ~9 g4 o
j 5英寸弹药消耗量 156发 y+ N- `: Q7 _8 q, F
1.1英寸弹药消耗量 1400发
" p4 `) M h; i* S0 B! I* R+ t' r 0.5英寸弹药消耗量 12000发
x. G7 [6 r6 r# c& w+ z) D7 ~5 T o/ ]; z' H0 Z1 {
13. 结论和建议：4 k- ~/ I2 `/ |4 D) Z( W
4 A1 g1 f+ @% A) q
a.尽一切努力尽早改进高炮
$ [& \( e3 d \' D( U% E5 l7 L1 Z k9 m: H% O
b.尽快安装火控雷达
# p E+ Y0 W/ [ Q# {7 F9 I; d* H" B/ w: u4 ~! w
c.当航速超过25节时应利用一切机会进行高炮训练，如果能采用更多的安: D1 T1 u V2 m4 F( U
全措施，船只应允许（在高炮训练时）进行快速改变航向的机动。9 }& w" Z1 g8 R2 l
/ i+ `& k4 n. \+ b* H
d.敌机发动袭击时航母总是首要目标。尽管通过载机的主动出击可以在很3 z' _3 A7 p# u& `
大程度上减弱敌人的空中攻击，但仍要给航母提供最好的高炮，包括最新的雷' P. _$ p" h6 [1 b6 y W
达火控设备，以及能进行敌我识别的战斗机掩护。" V5 _# y/ k N; y: d
) D4 O2 {8 k8 Z. n" Y--------------------------------------------------------------------------------: C" J3 c, g' n: ]( p' B
损伤报告：1942年2月1日8 r( A* n4 s& |$ r: n4 k3 V
1 H2 M4 s% z: E% \3 O1 z
在袭击马绍尔群岛的行动中，1942年2月1日下午1时40分左右，5架日军双引擎陆基轰炸机在10000英尺的高度，从船首右舷接近企业号航母。敌机以小角度俯冲到3500英尺的高度，每架轰炸机投下了3枚炸弹。企业号以高速行驶，所有的炸弹都落到了航母后方，最近的一枚炸弹落在左舷后部第130号肋骨处，距离船体50英尺。据估计炸弹是重约100到200磅，安装了瞬发引信的通用炸弹。弹着点水柱高约100到125英尺，船上可以感觉到轻微震动，类似舰炮开火的感觉。
8 y+ L) {# C. k3 b; l: G% K6 ]( u. O' T8 [. W0 j. {0 S7 g# _$ ?
炸弹碎片在左舷机库防水隔壁（130和133号肋骨之间）的1/4英寸厚钢板上留下了4个1/2英寸大小的洞，在机库的卷帘门上留下6个洞。在119和135号肋骨之间的2到2.5英寸外部汽油管被炸弹碎片击穿9处。第126号肋骨处的外部消磁电缆第M-1圈、M-2圈、M-6圈被击穿，此外15个小的电缆被击穿或在汽油着火时被烧毁。
+ Q# ^) ~2 c0 f* y
. B& Z8 s+ |; @& `8 e( L: W6 Z- C: R从前部看第134号肋骨
+ ^, l5 K% m, J从汽油管漏出的燃油被炽热的弹片或者电线短路引燃，大火扩散到左舷的走廊通道和130到144号肋骨之间的小艇收容处。
" M5 K ^+ f: t9 R, j! s5 D* H8 y ?: w, O% z/ z
后部走廊甲板& L5 n" y8 z7 H
燃油引发的火灾烧毁了遮盖帆布，防弹片垫子，飞机燃料输油软管，橡胶甲板垫，救生衣以及甲板和防水隔壁上的油漆。尽管火灾看起来很有威胁，但是很快被化学泡沫所扑灭，这些泡沫是来自压力控制的泡沫生成装置。（phomene存储器，不知道啥意思）企业号的维修部门快速有效地使用了可获得的灭火装置，成功通过了第一次实战考验。
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后部主甲板& O! `* Q9 v: d
尽管暴露在外面的汽油管被弹片击穿后引发了火灾，但我们并没有考虑改变这一部分。几乎不可能对这一部分施加足够的保护，很明显过道上发生火灾要比在机库里发生火灾强一点。尽管内置的消磁电缆已经成为标准配置，但企业号在1943年进行检查前不可能做这种改装。
8 _9 P" d0 n/ O1 m! t; _1 e3 I, N# `
) Q; p( t3 ^2 M9 d# p# @
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4 W/ ^7 W. k% K9 L. R) e7 D第六轰炸机中队的攻击报告" F6 ^% ]/ T6 v9 O$ p
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袭击马绍尔群岛－1942年2月1日
# ?" Z. }0 x) B" K- L& M, r
# I# [1 ^+ W3 k$ @5 n9 B" E% g$ V 做为1942年2月1日第8特混舰队行动的一部分，第6轰炸机中队对马绍尔群岛上的目标进行了3次攻击。并提交了三份攻击报告。与战争中其他的报告不同的是，这三份报告尽量避免提及报告人和执行攻击的飞行员的名字。
0 X( z" u+ [% [. k, X
' `8 x1 i8 h& d( M; n8 B( G 据认为头两份报告是第六轰炸机中队指挥官、海军少校William Hollingsworth所写；第三份则是指挥第六中队当天最后一次任务的海军上尉Richard Best所写。
, a4 f E: V0 v- |: S6 R( b7 P
& [' C2 M- V: U* u- u) j' M5 G 这些报告在攻击后一日归档，详细描述了轰炸路线，造成的损害，与敌方空防的遭遇，以及对与敌人进行首次空战的印象。 |
发表于 2008-4-7 09:56
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发表于 2008-10-27 09:40
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