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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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% s4 T" R& O9 N大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?) }6 Q6 D/ X8 d! |& v
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而最难对付的是它的前插?对吧?8 `0 W" g. {, s8 Z0 C1 M

9 A# U' I+ j" D- D, \; w/ S废话不说,老办法,配合打之。
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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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0 L3 I4 u1 w# y4 ^' b就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  1 k1 u, [  |4 v( b# D7 D

; R! E* w( \  l3 K) h比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高+ f/ A3 N- I! G
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度! Z7 ?/ d8 P0 E8 y* U* W6 R2 f

2 [- [& E( j! m1 D1 u/ \/ dZ99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 ( A( F: F. Y4 W  ^" u9 n
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
0 Z! f+ O0 _. V$ d! Y2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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8 D9 `" D1 x! {0 S3 b+ y7 z3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会: y9 C" x! x4 g0 n( D

: A8 Q# Y: C. j5 Y( k; I8 g5 n当然 一切都是假设 假设  
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位1 n3 {2 d" A4 m) B) R8 m4 a
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉+ X4 }! _* Q2 I- [9 c; ~5 S' y6 {

3 Q# H. P9 e& E# N就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。$ ^) g# k/ R# ?* t' \9 `8 ~
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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9 d6 c) Z! V. |# J' k/ v! N一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 % W8 @: y: ?/ x- k% y  z0 m# T

5 d8 e% J6 P8 ~5 F/ t" Q/ f我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。- `' Z' e% B! v
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。. _, D( B0 G0 G
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?/ P4 W2 j; L7 @7 x
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。8 _& O2 p" b% r* e  @# c% i
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻8 R9 n3 V  M5 h% k1 i1 F0 s
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 0 Q$ S6 s7 Q9 @5 S5 q9 q& l6 D
4 ~8 f) P" D( s; @$ c5 ]6 t4 ?
112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
% Q7 I: {. J4 @" w1 M% w' Q8 A2 ^( J/ L等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
6 O% y" u  H) |! d8 ^CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?) y2 e1 _0 I" Q+ E  D' R) X
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...* D( Q/ m! R# t8 d
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
  V) x. d2 G) ?2 W9 r

3 z/ u1 n+ d* Q* }" |这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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我个人不赞同 两个CV手也不赞同
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. R8 D6 {' X" O: I) J' ^  M9 H, j  |原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 2 X4 N: k* r3 g2 J$ c4 f" B' W

% H: F4 ]% j2 V5 y1 D- o如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术
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有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。1 d2 S& _* f! Y  y
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
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在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。# p* ^6 G- v1 a
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但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
$ f& g3 T' w. z
8 v+ X' J4 K9 B+ R4 Y9 P, y对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
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主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金9 _: d/ `- L6 n6 ?
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力/ W+ B3 b3 `) @" G$ T+ P+ @3 N
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
; d( m' V9 \6 ?和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
; L6 `' R' a0 ?最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了2 n% n2 ~# R4 r. L, @9 u
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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