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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉& }5 _" k4 B7 U8 r* c
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?# V; L* p( _& f( a# c+ v

4 A# _0 J% R' w+ k而最难对付的是它的前插?对吧?
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- N7 d  @: {' `( W2 C' {) I废话不说,老办法,配合打之。" J! @( w2 s, ]0 Z: ?# u* {$ @

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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。: i6 [0 q$ {8 C: u

$ u: h" L8 K( o1 y( \* ]就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  5 h6 G6 w8 _& }" O, x; w/ v
3 R! q; A6 @% Y: P- R' t
比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
; r; V7 H  l3 _* A- }+ O7 Z2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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3 x& J0 |5 @$ n' P3 d$ b1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间" }, _8 O' h% u) ~0 m1 g
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件8 U4 T, h6 g1 q
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位: l- ^5 E0 k8 L& m, ?1 X) w& c- C
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
" r# f' b7 X0 ?$ g$ S* U0 gscottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
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我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。& k, @7 |, x; U! G
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。; X# u  Z2 P0 G
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?# \  z. f8 c! L5 J" h, R6 I
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
4 G0 I' c- f3 h% E. c! x2 hCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
5 L- d9 b1 I, I: ~+ NCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑
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  s% @1 N7 P$ m  ^& k: x& Z& n112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
3 T# u9 L  ]+ Q* R8 u+ {: A等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。' n! b; w; B; \  K% T3 V4 T
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?( M9 g7 Y8 x4 B  e& J
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...- K* u( Q) z8 F* O. Q3 O
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
+ W5 c* i% \9 G: V( Y6 L8 f6 b' x: R9 o" q2 O) ~
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过/ `! @: A4 M' ~- t) {
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我个人不赞同 两个CV手也不赞同
' D* m' ], P9 P7 r0 ]1 V
. V, m" a9 T3 [; Y原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 # G  @" u  d1 Y) ]

+ ]9 `  o$ n+ x7 |/ s0 f如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间# |! w' q) R/ V
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关键还是CV的技术
8 L9 x: Z% A9 V1 p5 K- s9 ^& y3 ~5 J  l
有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置4 @0 @8 }6 Z! G  v2 L" }

) D0 E/ _( ?6 s0 W全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。! m# K3 d! j5 k  R; g' ~4 [
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。- r8 p9 S5 p8 ^3 D, n5 n0 r/ m
6 I' ^+ i( X+ |3 [& A" J
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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) o9 v* c! o& N4 F但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
5 d- l+ `& w+ z/ u
. m1 a5 `" M5 F对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS0 ?8 a' u( P+ M. u' O% P2 d) I

6 k$ {7 n+ e1 G( q主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金! \) S1 j5 G) E) h+ J
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力& M# J  L( r$ N- E5 ?# k( {; {9 D
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
5 D  I4 M! F! v0 C3 a和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。# y4 G9 o# E/ t. ]9 k* A
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了. t7 b  d  d3 [% Y
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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