悉尼不是不能修理大船（BB，CV，豪华油轮AP），是因为修理厂才20。也就是说，正常修理是20000吨以下的。对于大船修理比较慢。。。。。。。。但是对于排水很有好处。而且港口级别高，配合海军辅助部队可以作为一个很好的前线修理点。对于船只升级也非常的实用。
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港口有6级别配合100海军支援（要知道在南太除了努阿美和卢岛，象马绍儿群岛港口最大修到 5级别。快速在给中雷的BB排水，再回PH甚至西海岸修理是老手们的基本操作。我也是看他们战报学习的。( c6 O: m5 n, n, o, I+ l8 s* I
* H9 a2 h- K( U 看我的战报：开战42年2月左右。我CV进水80，系统受伤30。因为进了3级别的港口就是有100海军支援还是沉没在港口里的悲剧。 |
发表于 2010-12-3 10:48
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