返回列表 回复 发帖

[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:! i8 p" ^# `2 x! P  p
      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。4 N/ u) N( o  {: ?6 N' B% m

; Q( K' V  Y# P
! `+ s, G' v" S! t; J      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。7 F" j' H9 m! b( K
      % a0 R  |0 O" q- C/ x1 W' |
      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑
; i+ ]! M& v: E5 q* W( _, w* k7 g% U" k
15000英尺高度3 L5 g" X2 K% Y
-----------------------------------------------------------------------------
+ u, d! B; J( D: k6 G% C5 u  t
- K9 A1 l/ u, C. f2 Y3 J5 U. Q" j海盗扫紫电改:
5 m  d/ e1 j! B/ F! M
+ j7 a  a, E. D# p: N

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

. T' u3 G, ]* D: ~7 A& ~8 b  u
紫电改扫海盗:
- D+ A0 O# g5 r- Q- W$ d  C4 t5 W# P

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61

( y7 c9 p. D9 E$ W' e$ b
总计:& p/ `% Z- H7 w6 w8 L7 y& j
; n4 H8 v  J( ~

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61


: H$ ]8 h* J- B- K! T: _( D- g0 ^
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。* J  o' r) u  S- A0 S
! ?( `! d7 P' ^. {% s

- `. |. n% b+ [+ z0 E
" Y, S: {- l, Q* H6 a  U" A' p5 N     最后附上战报
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
返回列表