返回列表 回复 发帖
本档正式进入43年。日军以10倍的VP取得决定性的胜利!!!!
: d& o, _( J, ^! C' j ' P7 ?9 H0 X* a4 w( ^( u
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
就是猎火鸡那会,那么多战列舰和重巡上的大口径高炮也没这么厉害啊,不能不说,AE里对盟军的AA优势放大过头了。但也得感叹下,珍珠港都不可能重演,骑士桑却不吸取西海岸被登陆的教训,依然能被再次偷袭
那时候无线电近炸引信是机密,不准在陆上使用的。凌云茶 发表于 2014-8-24 19:48
这东西的贡献不亚于原子弹
实在看不下去了,骑哥怎么搞的,旧金山都被炸!
对酒高歌,江山入手,或为帝王,或为豪杰!
如为宵小,鬼魅群丑,惟知祢阿,必无所成......
显然情人的轰炸高度设置有问题,估计是6000或者6000以下的原因。。
皇国ノ兴废、コノ一战ニ在リ。各员一层奋励努力セヨ
反正这个10倍VP结果面前一切都是虚的按历史米畜现在只能选和谈
43年1月12日,紫电正式出炉!!路基的海航将再次重新获得飞机性能优势!!!
43年1月17日,骑士桑的印度空军在上回合将阿恰卜炸平后,这回合继续扫场加轰炸,美其名曰“练级” 。。当回合,从曼德拉起飞的皇军最精锐空军不顾5格距离LCAP出击,全天和盟军精锐闪电战成接近1比1.。。。0 Y) x* ^! Z1 s
        同时看到,很多战果是陆航的钟馗取得,零21的性能已经淘汰了,海航将换装紫电暂时避战~~~~
8 G: {# p. {' U# e/ @ # K+ g. A% w7 Z% O$ h. Z
, |& W8 E/ a/ H: O8 ]3 ~) A
Japanese aircraft
0 `7 P" m9 G  |% _$ B4 |5 @9 M      A6M2 Zero x 36
6 V% V+ U- u3 Z5 ~ ( A+ n$ a% \9 T! R' r6 R
Allied aircraft) H  s: m8 U3 G& K+ ]' O
      P-40K Warhawk x 18
- j) l* V1 d$ d9 q
* }' g3 o. F7 M& P' t& [Japanese aircraft losses7 C5 c; t' J9 K6 ]. M$ b# o5 m
      A6M2 Zero: 8 destroyed" _0 A5 B# x. l8 N
0 K$ u0 D. i2 M2 l0 L
Allied aircraft losses
  Q, m5 w$ }9 Q) Q( T      P-40K Warhawk: 2 destroyed
' _1 b9 G) S) W; E
------------------------------------------------------------3 `: T: o2 p7 L1 G
Japanese aircraft
- `; K8 {) E) Q' ~$ q6 l6 l0 _' {2 v      A6M2 Zero x 10
+ G# `5 U( \- J: F( w- O; {
3 o( z* ?! \+ ^" C* kAllied aircraft
0 ?' ]2 _6 c- \) Q4 R' L      P-40K Warhawk x 188 S, t" f3 m- u9 c; l( ^

6 b, O* a0 v/ s. r/ H& w0 ?$ gJapanese aircraft losses9 ?5 I3 o: u* a8 G" l- `8 v& x
      A6M2 Zero: 3 destroyed* c9 S& N1 H: {% G( O$ A- X  n% d: Y$ f
+ L! B9 Y) s. Z1 @6 k# ]. z+ O
Allied aircraft losses! X+ n3 E* _  s0 E2 u
      P-40K Warhawk: 1 destroyed
! V) C$ d: ~) n' b* G: l
---------------------------------------------------------------
  p: i6 ~: O8 i& `  |0 EJapanese aircraft2 S8 \8 G8 M# `2 k$ c
      A6M2 Zero x 167
, X* k4 F# u9 p5 D      Ki-44-IIa Tojo x 424 f2 b6 H/ B% v3 [1 X. {: O4 C. l
      Ki-44-IIc Tojo x 44
' z( S: d8 s# q- q. B  E. b$ J
) Z* W/ e2 d$ c  p8 aAllied aircraft
: @) Q  K+ s& g- I2 S0 Z      P-38G Lightning x 18
4 x5 o% y6 {+ B# z& ^
2 U* N3 L9 g- J- B3 @Japanese aircraft losses- h! a. C. k1 P) O% N
      A6M2 Zero: 3 destroyed" g0 r& c! t, Z- C& s- L
7 F7 T% E7 q) h5 s
Allied aircraft losses3 e, t% U# Y( P6 l" R2 v
      P-38G Lightning: 2 destroyed

& j" A3 W. p& O- R+ G; E--------------------------------------------------------
5 S, q1 [0 t( V7 W8 g8 V9 x6 oJapanese aircraft. M* n! ^. w4 M$ Z& K- W
      A6M2 Zero x 130# i, k( V: j( z
      Ki-44-IIa Tojo x 31! `# ~( m" h3 i! Y7 l- {. ?
      Ki-44-IIc Tojo x 32& y+ z& z: A% _" S" K

$ x/ c# B& D  m. Q2 AAllied aircraft% W& P7 q  V! \0 R& W6 U2 S9 i3 V
      P-38F Lightning x 18
* H/ |. O, t) @6 L/ l6 D5 _
/ _" H' U2 Z& k+ s. mJapanese aircraft losses$ s3 }/ ~, D5 _
      Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed
1 J! L9 u' j0 j$ D8 j " p' \. E9 L& }2 s/ S
Allied aircraft losses; B: |$ R+ c! o+ J
      P-38F Lightning: 2 destroyed

, I3 W; h0 w' E" z4 W---------------------------------------------------------) t0 `% M2 ?0 p7 ?2 h& }: O
Japanese aircraft' [' z! a/ l2 `
      A6M2 Zero x 96: H( ~4 d& a3 s  c1 {. M
      Ki-44-IIa Tojo x 213 q& ?. A$ o* y9 P$ K) Y
      Ki-44-IIc Tojo x 23
+ v: |3 T% T1 z! b ' d" O  ]9 m7 M# D6 a
Allied aircraft
& X; C1 E9 D7 o; a& K: z7 M      P-38G Lightning x 18
: E/ Q. E4 @( Z0 `
2 }4 F6 h1 c. k+ X; TJapanese aircraft losses
0 `- p" U- z2 c+ u( h' V  I, {5 @      A6M2 Zero: 1 destroyed
6 \( Y; U* d7 ~3 @, y
8 @+ I1 _5 Y! r& M& L, c  lAllied aircraft losses4 p1 _8 {/ M. g$ ?9 o$ w
      P-38G Lightning: 5 destroyed
1 i8 h# v$ @. c+ x$ b) \
-----------------------------------------------------------
! R  v3 V& i, E" r( o! L; UJapanese aircraft2 q% s6 m( _0 m4 O" \
      A6M2 Zero x 78' l" e' @0 e7 i- g/ e
      Ki-44-IIa Tojo x 20
0 h, e2 [9 ^; {% ^      Ki-44-IIc Tojo x 17
; T$ o( D" f. U& H  X+ S1 }
8 I" ^5 `1 V0 S2 o+ h8 `Allied aircraft* f% A! m$ R0 Q( O
      P-38F Lightning x 15
, T% h4 E( R5 l # D: M/ N$ ]( Q. O
Japanese aircraft losses
( K' n8 R+ h. r6 Y, ^% n      Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed
5 n' Z" M3 L( s- o. D
" `! M9 H" y& h# P3 fAllied aircraft losses' ^5 N: ]2 d6 d0 ?1 n( s5 F6 j/ k8 i( p
      P-38F Lightning: 3 destroyed

  c" l2 G3 }) I6 I---------------------------------------------------------$ J* t9 J. r" t
Japanese aircraft
( d: w6 s% P5 A+ g9 z0 f- f      A6M2 Zero x 65
, e# Y" Z3 U& @1 e% h( u" K  j      Ki-44-IIa Tojo x 18# x) ?" I) \8 v( x4 k
      Ki-44-IIc Tojo x 94 i- X$ V% e# Y+ @5 a0 m9 ~
% h0 Q+ S3 f! E, U$ W$ ?
Allied aircraft
! }6 Q4 M( j% m  f: X& h3 z4 b      P-38E Lightning x 182 f. [" h* {8 ~/ |3 h5 n& P
7 l9 J- G4 ^: U# r# C
Japanese aircraft losses4 c/ n  e' [3 A8 N0 k0 \. o
      A6M2 Zero: 4 destroyed/ Y  t7 c' z9 G# p8 w9 ?
      Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
0 L# u9 H5 K( q 9 ]7 L  e# y3 D8 @& A8 p3 U
Allied aircraft losses
- b0 k' ^* s% m+ g0 p8 Q7 c  K4 @2 s$ y      P-38E Lightning: 5 destroyed

6 m/ ]* Q  k2 {----------------------------------------------------------9 \2 H- T/ _& K$ Q2 w" B/ c
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?
江湖
放弃零线了?还是直接战爆线下去了
争取在43年末44年初再诱奸一次58
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?. L  ^9 @; E( ?- [
lhdblys 发表于 2014-8-28 10:22
) f; C* m. m: j% m( T+ a' g
/ s1 V) F% B: h5 u我的研究没有问题啊。现在KB正换装054,海航正换装紫电,陆航换装钟馗2丙。。
/ Z1 O! m- f% O0 a主要是我产量没有提上去,因为我现在是全力研究末日的飞机和生产最终战机,打不过就暂时避战咯,反正骑士也进攻不了,无所谓~~~
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。$ K, R! e+ q" P9 A( p9 m
蔷薇骑士团 发表于 2014-8-28 12:12
0 B4 U0 R! E' z! W6 c# o5 D' v; u
% M% Y" j- W/ l$ T/ e
憋,你继续憋,别以为你时间无限。反正这档到了46年3月底准时TJ,还不交出密码,看你能打到哪里·
今天是军刀组悲剧的一天。一个44年和一个45年的长档因为KB的覆灭而惨遭TJ。。。军刀组悲兮,壮兮!!!3 l7 k! d3 N  ~$ T  g0 f& i
   现在本档肩负着AE军刀组唯一的希望,希望天佑皇军,为军刀组挽回最后的希望!!
返回列表