早期的引擎线布置要找老赵同志9 Y# h U* c. o4 g* Y1 `. }6 R) Q, g, ?
. O# n7 L5 b% x0 d; o43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
3 v' l. ^; v6 J* {8 R' C) r+ o* S- O+ o8 F, j6 R" w* L- G: M
具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
) O. ?" s0 u7 u: e
: t. Z& ~7 G- h0 H6 t7 C后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
q7 h9 P/ W4 K* R6 r海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
6 R+ ~$ y8 d% Z" z, Z这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了" Y$ H, S' S6 t
miteubishi Ha-325 X. O5 c. x+ K% }
Ha-33
~1 F' O7 m) d$ [* ^+ [! q Ha-438 }7 }/ Z/ N7 T
nakajima Ha-34
* N6 o7 y+ @8 F% A; D Ha-44
1 _+ l b0 Q5 n& P( d4 F3 B, T Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
| 
，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
