早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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X) t6 ?8 o5 ]& e5 a$ a' _& a具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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# K# J: X4 ]) F0 N( ?后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线5 H* ]8 u4 u5 U( Y F0 p' d6 Y7 E% ?
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
1 f& I$ ]2 r4 {- E, O2 z O这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
9 ^/ h' o) [; Vmiteubishi Ha-32- R6 |, }. v6 Y5 y+ |, C: ?# r
Ha-33$ Z. b, p# ^, w4 j( V3 ?
Ha-43. w& R! E$ k) C1 g
nakajima Ha-34
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
