由于菜鸟的摔机率极高,所以用一个满编航空队扫地皮训练,最后肯定无法满编。
5 ]. B+ B$ o. e如果中途补入菜鸟的话,水平参差不齐,不利于统一管理。
" ~' W/ _; C4 m: m3 H) ^不过如果超编训练航校的话,则毕业的时候还能够有所超编。" H) q9 R0 }& o# g6 Q$ ~% w
其实这个方法极其简单,
0 x( z' e+ A, j: u* H' u) F前提要有2个物资超过2万的航空基地,距离还不太远。4 s: n9 K9 ?+ ~( q
同时拥有足够的预备飞机。8 d+ n# p( E' I& ]! K8 U5 E+ ?
比如,上海和武汉。5 c$ d" E9 o- {! f
假设从大阪接受了一队新编航空队,, J7 R* A: W# |9 _9 G
让这队航空队直接飞到上海,换装成训练飞机(ki27,a5m4)。5 G: S& r$ r' N* f% i; s
这样第二天就会有些飞机修好了,直接飞到武汉训练基地。 B1 k% a0 m7 y \
再等一天,就会发现系统已经把在武汉的部分航空队补充满飞机了,
5 ]' [ w* t% q只要再扩招菜鸟飞行员装上就可以开始训练了,
8 ?) V2 P! B4 p. P同时在上海的剩余飞机和飞行员也会陆续前来汇合。
3 F7 o9 q# D+ Z9 S# U& ?' z一般,这样都可以达到超编一倍的菜鸟。
5 ^- B$ H0 Z+ q( d然后就开始残酷的扫地皮摔机魔鬼训练吧。6 a9 _7 P" J. Z. ?
等到摔了差不多小一半的菜鸟后,剩余的菜鸟也就上80的经验了。, }3 T0 o3 b3 z
这样一个稍有超编的飞行队就可以赶赴前线直接投入使用鸟。) f2 P& Y k; X) i& U# c2 C
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/ } ?$ s, Q$ _" e其实用这个超编的方法不用解散航空队,也不用超远程铁路运输。1 x1 S1 r) @# [, i; H; l' U0 P
就可以完成对飞行队的超编。
- d9 [- ^9 b* k8 |# u6 A) d0 W f该方法对盟军也很实用,一只人员和飞机都大大超编的飞行队,
& P) b; z& e! N& x" \$ K2 f放到物资匮乏的前线机场所形成的持续战斗能力还是很可观的。 k; y7 L$ c: V% r
日军的前线战斗航空队就不要用这个方法鸟,否则补充上来的全是菜鸟。 |