由于菜鸟的摔机率极高,所以用一个满编航空队扫地皮训练,最后肯定无法满编。
$ D, g( q! N7 G4 `1 s% q如果中途补入菜鸟的话,水平参差不齐,不利于统一管理。 E4 \3 Z. R3 f, C P
不过如果超编训练航校的话,则毕业的时候还能够有所超编。* V+ b/ m8 X' a3 i2 ?/ ]
其实这个方法极其简单,6 b# [' R4 G! z8 v9 a
前提要有2个物资超过2万的航空基地,距离还不太远。! g: r$ ]: ~4 P/ W$ u
同时拥有足够的预备飞机。 h$ n' G" m9 B1 r3 n% b& O# ]5 z
比如,上海和武汉。2 h. {; W9 \% A" }# ^: p8 ~& r D) s
假设从大阪接受了一队新编航空队,
$ n+ Y* i# {8 C1 p7 J让这队航空队直接飞到上海,换装成训练飞机(ki27,a5m4)。9 O: D# X- Y" Y
这样第二天就会有些飞机修好了,直接飞到武汉训练基地。
9 F9 W5 x2 Y. G7 r0 Z) e6 U, c再等一天,就会发现系统已经把在武汉的部分航空队补充满飞机了,9 r, X$ J' ~) e {6 d4 x- n
只要再扩招菜鸟飞行员装上就可以开始训练了,
/ q: V1 o) G) N( z- w同时在上海的剩余飞机和飞行员也会陆续前来汇合。8 e" V' s C* y5 K
一般,这样都可以达到超编一倍的菜鸟。
4 @4 T* g1 o& Q. G" e3 x$ Y% c4 Y然后就开始残酷的扫地皮摔机魔鬼训练吧。8 ^' D6 N3 u I3 K7 X* x; V
等到摔了差不多小一半的菜鸟后,剩余的菜鸟也就上80的经验了。
$ H0 p1 |9 S6 s$ S/ P! q3 x这样一个稍有超编的飞行队就可以赶赴前线直接投入使用鸟。
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其实用这个超编的方法不用解散航空队,也不用超远程铁路运输。/ g: Y" x0 P. ^+ x; B
就可以完成对飞行队的超编。9 g% j( k2 I2 g) e! n
该方法对盟军也很实用,一只人员和飞机都大大超编的飞行队,
5 Z t9 V! x$ }2 r! }' [放到物资匮乏的前线机场所形成的持续战斗能力还是很可观的。
$ c- P3 l0 Z6 Y& j日军的前线战斗航空队就不要用这个方法鸟,否则补充上来的全是菜鸟。 |