珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
& w) c; d( e3 w, ?" M# n/ I9 ~
, ?+ R5 {6 {* [4 i, j) S[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
8 b  W! A; V- A; H6 ^; M2 W3 T& Q1 Y- W没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

) s9 t8 c+ B0 F0 F- R升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快. e7 R3 |( z  u
8 E* s1 V5 ?$ G* g/ j  p/ j) }
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
! U. E/ b4 w* k$ x  q- ~, Z1 }
6 P3 p+ z5 }+ E% R8 C, l[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
* q- f6 F  v, x0 P' i' D在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

/ N8 z3 _0 O0 r0 w7 z % D+ z( V: T+ b! f8 w9 w. n
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
# b7 e6 f; j6 g5 T  j修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140" H2 E$ u& ~; B( q- U. }
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚# }$ D5 K4 z$ T9 t& O+ e! @9 W
' p3 v3 S. t0 Q/ f
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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