珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……, ?6 |! {$ s% L/ ~9 b* u" a) D* B: j

: z$ V( d& D: Q4 O0 P( O) g' @[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
  e' q! a0 o% [5 {; d/ f没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

; y+ O& {1 @" ]0 A, o
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
- W2 T; a+ m8 w; q; X6 G( f/ f& l
2 r0 p2 }2 a% F尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
% j' {0 \8 v  ], S' }8 D. R
+ D4 E3 l6 k  E8 J9 a& S[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表+ s4 f3 ?" N6 Z: M' F" R8 p& D* |
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

3 R& i; P% ?/ `0 V: _; w

; I% \4 e! R! d, L# o修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. + _0 l$ t! t: Q" ?
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
$ U* y1 e0 a3 ^; a因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚* L% i, l$ x; w& d
9 }$ c' T# r. d# l! ?/ u; a! y0 P1 f
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. 4 j& L  p# U: g7 Z7 N! D