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珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……$ s$ Z$ F& O. x- v' m

) c5 I$ A3 F8 n[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
一万年太久,只争朝夕!
原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
  e' x8 K! a8 o4 u) y) v- s没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
7 v( \, t( e" ^5 ?4 j5 e升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
一万年太久,只争朝夕!
通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快7 [2 R% N  u. _9 V
9 c4 Q) g( k) E9 }" [2 ~
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
一万年太久,只争朝夕!
系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
# f$ o5 P+ _0 O/ h" K" H- {- H" {4 _  Z9 i) L3 C3 [1 [& d0 @- S5 X
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
  L  m7 O; T; A; w( ^在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
# J1 D" g5 U' y) `$ ?+ e( z

) h* b$ r' g3 L5 _* E! O, }- n' V修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
% \6 T% R9 I; q修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1405 C8 E& _5 ~7 [
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
' c: _& ?/ a$ X) s$ w
7 ?0 J$ e! ]4 q! x昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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