日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。
. M- o( n3 V# R- V根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。. |/ k" _6 ?4 E5 O9 Q
参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
( J' h) E9 q' U4 O( Q; g42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，
: C  S$ \  p# Z) x% q43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，1 I7 q1 A: v' ~) O, O% @' o
43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，/ G+ \" H1 U1 ~* b$ S" k
43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，1 L/ p7 J3 G# `2 E2 U
43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，0 _# |# q! I5 W. C" B5 J. f" W
44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，  K3 j5 {) r8 E+ l6 l
44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，- {* Q( j4 r4 ?
44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，2 C' n; h0 ?) J* w- b; @6 {  K
44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，
- o; u6 O# D4 n45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，6 G7 k0 D2 d5 d7 v  U2 O
45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，
8 k/ K' v, B$ r5 O; ^/ [楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。 * n6 @# O" T4 ~# O6 _) B9 z% G
3 T+ _: [% ]2 }& ^9 B
从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。/ n* W6 f' W* Y. R
) v$ W9 z2 b" G! h
预研飞机的要求是：
: c5 Q8 T5 ?4 i+ t  a1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机3 e1 L+ i" z6 Z" Y6 C/ @. S1 t
2、研发的战斗机应明显具有性能提升
/ S6 J& G9 p' ~  }. M7 |0 r
1 x; W- _( X9 K反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：
6 X) m1 ]5 {1 @) G1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术
  B" H9 A; @" [; ?+ z, ~& o2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足
" V8 Z0 L! h6 S7 \* f概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。2 x8 g: y; n1 c( i3 {  c
欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表
7 \5 g8 p5 f0 p5 g0 B4 X陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

/ f, s1 i% X9 V( V# c) R7 T/ a
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。5 h1 |( k+ y$ A2 ^& w4 V7 n
要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。+ w2 h; S) G6 s$ z( Y/ p$ L
到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表. X/ p0 q8 [7 @! x3 c& v7 N6 ?' _
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

) r1 f# a) l: H9 Z( c
) R/ G' b- o* u1 Z$ V
" |1 r- S- D' Y1 h0 D7 j4 j把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了$ q: M- B* A1 u( j. F

2 w" _) I8 ]4 a% q1 \8 l那么日本的雷电出来对抗虾米呢?