返回列表 回复 发帖

请教一号作战对日军的意义

一号作战(豫湘贵战役)日军在军事上是打通了大陆交通线的.
4 Y9 @8 R: g  W1 d$ I! F但大多数评论认为该战役日军在战略上不成功,甚至更被动.
- N# b4 b0 R# ^" F我对这一战役史料了解不多,请问各位如何评价该战役.# j, A8 v$ Z2 m% t1 k9 W, {# G. |
如有这方面史料,希望分享一下,谢谢!
看看地图可知,从新加坡到朝鲜,存在建立一条铁路交通线的纸面可能性,这是日军为保证南洋制海权丢失后,仍然能将南洋资源运回本土的替代想法。实际上维持这种从赤道到温带的超长铁路线很难维护,反而把派遣军主力耗在华南并无法再补充。
一万年太久,只争朝夕!
国军撤退的时候,把铁轨都扒走了。
  s- [: v3 J6 g) `% W/ h日军其实占领后,连路线都没法修复,就缩回去了。
表面上的胜利,实际上没法达到目的。
后来美军B-25把铁路桥基本炸光了,交通线也就成了个废
Fear is the path to the dark side. Fear leads to anger. Anger leads to hate. Hate leads to suffering.
不炸的话,鬼子是不是会派重兵来防铁道游击队呢?
也就是说战略上的失败在于交通线不能全线通车了
原帖由 dcacxvor 于 2008-3-15 18:19 发表
" K# x$ ^% Z3 a, b6 W8 A也就是说战略上的失败在于交通线不能全线通车了
5 D" Q* K* F7 C
* P4 W& |+ o8 g+ J( H我记得有几个任务没法完成:9 a# {0 P6 A. O. E; \, o; w) Y

  G" M+ f9 g; Z2 l0 `# C一:交通线虽然打通,但是长途运输的防护不足2 g4 X3 w0 i% L, b" v3 i
二:虽然夺取了株洲等机场,但美国驻中国航空队并没受很大损失,而针对本土的威胁来自塞班,因此没有减少威胁的严重性。
现在网上有人说,湘鄂豫桂大溃败是因为44年打缅甸,把主力都抽走了。以此贬低史迪威。- z/ f) T9 F& M& a: B1 e1 D
我说各位有没有反驳这些家伙的话啊。
% u- h/ J$ [! r5 L抽走精锐以后,国军还是5:1的兵力优势啊,空军更是绝对优势了。
+ }; q( _8 h* H5 a# d( l$ u8 k' y
我觉得Operation Ichigo在战术上取得胜利的原因是日方集中全力进攻交通线,而中国军队在长期的消耗战形成低落的士气和不同兵团保存实力,消极作战的态度。
日本是一瓶酱油一滴一滴地滴进了中国这片汪洋里啊!最后连自己都不相信有获胜的可能了!
啥东西!
原帖由 nanjin1937 于 2008-5-15 15:29 发表 日本是一瓶酱油一滴一滴地滴进了中国这片汪洋里啊!最后连自己都不相信有获胜的可能了!
* [- U1 H6 O. E& f9 n    同感,这时才感受到石原的可怕啊,要是一开始就照他的想法干```````
看了李宗仁的八年抗战总结,感觉我们是有可能被日本彻底打败的
当然有可能,如果日本打算在国际友人帮助下提前现代化的话
我的意思是战略对路,战术得法
返回列表