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请教几个问题

战略战术问题:  H$ z6 z  K" m$ v+ D
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?' r* c( j. P4 P7 W( f% _  c
2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?6 a& M6 q7 {) x# U6 s9 ]) J! J
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。
" i, n! r6 Z9 ?3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?
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操作问题:
4 u5 p5 e$ `( \! Q/ G4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?8 v0 R* U+ y6 M+ @% i
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
' N" H0 o9 ^  `% p" p, Z: ?; O4 r6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻
; {+ ]8 i- W4 ?1 C: `6 z+ W2、是指跳龟背么?不知: `- |2 ^) k: i7 p4 f+ ?
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报
; z1 P, X% k  y. \* z2 P" S4、至少200条AK7 D: c9 k* N; h3 v) M0 L
5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩4 O1 e9 \* ]& v& ?3 @- P* Z9 J1 B: p) q
6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。  @/ D; ]7 D8 {# a) Z
上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。
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! @4 g- K# k1 U  b6 y) a9 R另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
7 h( N: M( Y5 e9 K全西海岸的LB都到印度了。/ B- p# n2 L0 Y9 R" L& Q
看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
5 ~" l; M3 u; H7 z太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。4 m, z0 u, z7 A( K2 W  _: E
Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。
3 }4 N4 q& E- ]6 ?% q让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。1 k8 I4 _3 u% `1 _* ]$ {
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。
8 i, g; Z* I- N% |9 N- ?$ D盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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