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请教几个问题

战略战术问题:* G& d! W4 V4 f6 j+ j
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?
( r% M/ Z9 R- {% e5 ^$ G. R, t$ P2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?" V6 A) @! D. _; ?! E
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。- L; a% Z5 u; C; W+ P
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?
1 O/ {6 j$ _; Z  e9 |$ a, l1 y2 ~4 Y2 d7 S
操作问题:
: L, ]( ~1 f) F# X4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?
1 q, x5 B6 k9 Y9 V6 K. k9 d) b5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
- z$ e2 W2 O1 e7 T6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻. z  S  p% T; k1 a3 j2 T- C
2、是指跳龟背么?不知& k  Z' X; w* {$ a
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报
) i" H* C9 V/ m/ c9 X* ~* J4、至少200条AK8 p* M: `+ t* {- i$ w& f8 b  Y
5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩
: y$ r5 k3 X1 h) A6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。
# M) L2 m! h, P4 D0 {5 B$ L* E上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。/ A2 S% T4 u$ O

, s& D4 }0 o" K5 \, t" h0 ?- `0 T: Y) |0 f另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。/ Z; ~$ c5 x5 b+ U! P; u$ R4 Q. i
全西海岸的LB都到印度了。
8 }3 U3 t0 {7 W8 s  e看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
! Z; E) `+ B! x" t9 X太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。1 G0 }/ X# ], I4 L& P: U) J
Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。' M' d: g: v. A0 b& A7 t( S, w2 ^" q
让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。  x- w, Q9 J! K& M& [
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。
6 `, ]  _; Z/ L0 Q1 K5 l盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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