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请教几个问题

战略战术问题:5 l+ d$ V  w; z2 a7 K4 ^+ f
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?& y! |: Z$ A5 G" q
2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?
; s) S, K5 K! a) L& g& @9 n以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。1 C2 a! U3 e4 d  A, r
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?
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操作问题:
2 l& Q' Q7 p1 ^4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?3 g2 W  o# t+ Z9 e3 t9 m
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
- A3 p2 V! f' o$ I6 o6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻
2 c* e( d, f0 K- n/ P2、是指跳龟背么?不知* |- N3 V" @/ F# n% |0 N
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报
" g8 c5 v' X9 R0 |) B4、至少200条AK
3 I+ n3 ~/ N- @5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩
% |* ?; h1 p$ w/ F' b6 K6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。
( J3 \8 D/ A0 f上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。
4 H; x" a1 ~" T# Q+ s* j0 i3 \  ]+ H4 f: U& U, g: S+ p0 m
另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
3 q4 J9 G: _7 v8 C6 k全西海岸的LB都到印度了。6 A, r9 P/ O! M
看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。8 |! O3 x# H3 b2 F. e: \6 S3 n
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。- Y  _8 B$ b2 e" U
Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。& f; a4 U' S. _3 c
让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。8 I- D1 K8 T. Y/ [1 k- l0 R+ f2 ]
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。& ~5 {% m& [0 m. o$ e
盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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