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发表时间 2006-1-27
0 F# H+ Q4 ]! D/ B% ]6 E原文链接 http://www.cv6.org/ship/logs/action19420201.htm6 a# l I" t7 A" f! t3 O5 f
http://www.cv6.org/ship/damage/marshalls_1.htm5 f6 E4 P9 i# R, U6 U# M
http://www.cv6.org/ship/logs/action19420201-vb6.htm
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1942年2月1日，美军航母编队袭击了马绍尔群岛和吉尔伯特群岛，这是美/ P Z& @0 e: A& l1 `
国海军在二战中发起的首次大规模进攻行动。在CV-5约克城号航母编队攻击吉
; J" [! r5 j3 n; g, z0 V2 g9 a尔伯特群岛的同时，CV-6企业号及其护航舰只攻击了马绍尔群岛上的若干日军基地/ c3 q. f! V) K& K' t
，并在撤退时击退了敌空军的袭击。
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; j; V3 ~! s; r/ \CV6/A16-3/10-11/Kz 美国战舰 企业号(CV6)7 E) {( K% t* Z/ l
(026) 1942年2月7日7 S# _8 P) R2 t4 `0 V3 \0 K
机密4 b# N3 U0 \! Q
来自：司令官
! Y/ B; v9 r. Z4 x7 J( L# x `' L- l送往：美国太平洋舰队总司令0 m/ Y* [0 }8 r
经由：战斗部队航空指挥官(the commander aircraft, battle force)
7 z. M0 r) G2 a: i) T! [5 H: S' m标题：1942年2月1日(减去12个时区)袭击马绍尔群岛的报告3 m# D; o2 J1 z" n6 J
参考：1920年美国海军条例 712,874条款/ \ a* ~! v' s. m' }/ X
附件：A.初步报告(指挥官提交给CABF的备忘录 标注日期为1942年2月2日)! R( |6 y7 c# d3 F9 m6 C3 r
B.执行官(executive officer)报告
' F* c! F2 }! n C.空中指挥官(Air Group Commander)的报告，有附件
. G) Y. Y& l" O0 n* h8 O* c) p! F. U+ V
1. 根据条例提交本报告，本报告是关于1942年2月1日企业号特混大队对马绍尔+ @1 X8 ~: K& I3 S o' X S9 r
群岛的攻击，以及之后在撤离出发阵位时对敌方空中攻击的反击。/ i) z# E5 J9 C2 B* }4 o& X
; A2 x" G: f. ?5 q& E9 ~& {
2.0 j& l* N3 @1 }" N' w |
a.根据战斗部队航空指挥官的指示，夸贾林攻击编队（36架侦察轰炸机）与" B2 \; R, x D% U. L b2 h+ G; c$ h: p
6架战斗机在黎明之前起飞。第6侦察中队的17架SBD攻击夸贾林环礁北端的洛( g# m7 m" d) S* l
伊岛（Roi）。该岛有一个飞机场，有大量战斗机和高炮。3架飞机在攻击中损
* c4 X" V" {: n5 v失。空中指挥官和第6轰炸机中队的18架飞机侦察了洛伊岛，但他们的首要目: G$ ^/ X1 m$ L5 K' Q
标是船只，因此他们继续向环礁南端的夸贾林岛飞去，该岛有大约10艘大型船5 {0 F' \. W) l$ j- w
只，海岸炮和无线电台。9架迟到的TBD也攻击了夸贾林岛。每架SBD投掷了一
+ O5 k% ]+ r( p枚500磅和两枚100磅炸弹，每架TBD投掷了3枚500磅炸弹。许多炸弹直接命中
- R5 a* E8 O5 ^7 B9 k或者形成近失弹，并造成了巨大的破坏。一架侦察机因发动机故障延迟至与
/ M5 L0 N, Y; f2 D5 j" DTBD一起出发，该机在攻击夸贾林岛时损失。/ B ]% [% o4 S# V7 E
5 i8 Y0 N, X, \9 H b.12架战斗机在0615起飞，其中6架攻击沃特杰岛（Wotje），另外6架攻击
" G' p& x5 P! F1 F马洛埃拉普岛（Maloelap）。相对于夸贾林岛，这两个岛距离比较近，因此尽" ~- n `: @% d% L2 {
管战斗机起飞较晚也可以同时发起攻击。其他飞机攻击了各自的目标。事实表
& Z& D. O* |1 T/ H+ [明马洛埃拉普岛是一个强大的目标，当我们的飞机到达时一些敌机已经在天上
* N z& p2 ~0 ?# m7 W* w另一些正在起飞。机场上的许多轰炸机遭到轰炸和扫射，至少3架敌机被击落
9 u# |8 U& R" F。我方飞机被多次击中但全部返回航母。**中尉飞机上的装甲挡住了几个本来( T5 r% b1 G. u3 f0 j# g
可能致命的枪弹。
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- _$ _3 B# R' _8 o; |9 J c.沃特杰岛攻击编队没有遇到如此强大的抵抗。他们攻击了海岸炮和锚地的
- o: R- f: C" A- X; |$ W几艘船只。在空中打击之后，北安普敦号、盐湖城号巡洋舰和邓拉普号
* l/ ? e6 Q1 Y/ s: s5 w（Dunlap）驱逐舰炮击了该岛。可以看到岛上升起了火焰和浓烟。
+ ]& }6 } Y; x5 m, C- I* _1 d
0 N7 |' D& g: k d.空中指挥官发电报称夸贾林岛上有一些适合鱼雷攻击的目标，因此剩下的* t, u% A7 k! _6 W$ c
9架TBD带着鱼雷出发了。这次攻击遭到猛烈的高炮还击，但是我们的人员物资
% W) ?: R8 u1 q5 b l4 H没有损失。据信一艘轻巡洋舰、一艘大型运输船和四五艘辅助船被击沉。在上2 }4 g3 r! g* Y+ \5 C9 e, K/ P: m# l
一轮的俯冲轰炸和下滑轰炸中，至少已经有2艘船抢滩(beached)，其他船只也& F2 p! o2 v' S
已受损。8 S5 e" M1 |( @4 m1 x$ o% ?
; ^( v+ v s) q, k, ^% }3 @8 R e.9架侦察轰炸机在0939返航着陆，加油加弹后对马洛埃拉普岛发动了第二5 B. a1 O- ~; M6 I% q S4 r0 i
次攻击。这次攻击没有遇到空中抵抗，但是遭到高射炮的猛烈还击。一艘油船
' n# f( N! ]: E/ l7 d# S、两座飞机修理库、一座电台、四五架双引擎轰炸机和几架战斗机据信在这次
1 [7 x4 O: w: c% e攻击中被摧毁。
6 [3 K8 R: a+ e( ^, c8 {) X1 S$ A1 {* Y# k& r
f.随后又有9架侦察轰炸机发起对马洛埃拉普岛的第三次打击。在这次打击
" B D4 d4 i1 N$ H& `* `后，岛上很少有什么东西没有受损。空中的3架敌机中有1架被击落，6B15（第- w! |, `2 x: m- i4 q/ n
6中队15号机？）在这次攻击中没有返航。9 k& @# V8 }$ F f7 Q$ P
: _( c. }& L1 u6 r9 _" S! p
g.最后一次攻击在1122发起，8架SBD每架携带1枚500磅和2枚100磅炸弹，9! e* v5 J ` x$ I
架TBD每架携带500磅炸弹袭击了沃特杰岛。5 Y: D1 ^* J- K! z+ ^
: S. r0 Q+ G3 A5 N% f
h.最后一架攻击飞机在1322着陆。舰队在全速撤退时上空维持着一支强大的
4 F4 q9 A, v* x c/ b. r# v2 D战斗巡逻队。& W$ S$ F, p6 C e5 _" i. G! I
+ Z1 |6 o/ p1 `% ^4 v" @
i.我们遭到5架双引擎轰炸机的攻击。一枚近失弹引发了船尾左舷一座机关
q8 m# C. r/ w9 _ Z炮座大火，造成1人死亡2人受伤。2分钟后一架显然已被战斗机或高炮击伤的7 [* b! [; Y+ f+ O
日本飞机企图撞击甲板。它没有撞中甲板，但是其机翼撞上了6S5（第6侦察机
4 A: u& m% w, s+ ^中队5号机？）的机尾，该机受损严重机尾部分脱落，最后被推进了大海。
3 X- `6 f- n- s7 J. S/ @- a
) P4 B) d# ~9 [3 Z, _; } j.1600我们再次遭到双引擎轰炸机的攻击，并又一次受到近失弹。高射炮击
! B& p7 q% W3 }+ D& {8 a落一架敌机，战斗机也击落了一架撤退的敌机。" ^3 E" @* A$ f( T( n
) N1 d" N: B( g) K8 C0 Q
k.一小时内不断有敌机接近，一架日本鱼雷机被我们的巡逻战斗机击落。
9 {- V$ `% ]" _* V/ N- j+ a/ J# ]! U {( J' M
l.巡逻的战斗机在1900着陆。1835日落，但不幸的是满月在1845升起。$ t+ {3 |) d- H: |8 B& z- P
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m.尽管日本人坚持不断发动轰炸，但敌机给企业号造成的损失微乎其微。
( d% T, l+ [; [9 S1 U" ~% g9 K
/ x) @( ? B; I. G& o9 @ n.省略% b0 s0 c' M7 y! i( I& F
0 ~; w' Q2 }# u/ M
3. 省略6 j- n0 }% f& i) J" H
6 O5 Q* ]. d( v3 v" w/ e4 V
4. 省略
% J( r( {% r1 w
! c) t1 D& _0 H- x: H# t- Z5. 省略6 |; R4 ]/ H! y% Y* C8 H! E9 T
w* u6 a. l8 U0 w6 n4 J! Z. _* G6. 附件（D）包括（a）舰只在行动前一天1200（当地时间）至行动当天1600" e5 \$ a0 [4 X. C- d2 x
为止的航线图；以及（b）舰只在行动前一天1200（当地时间）至行动后第一
( E4 z4 V1 X: t, n+ J# U5 L0 Q早晨0127时为止的航线图。
" u" y4 f/ k0 b# T, E
. q6 v' Q7 T" U* t2 K* v' J- y" E7. 舰只的行动（在拦截战机的协助下）：, m( S- x8 g( D6 ~
* d& Q2 }, D6 k3 O6 P
A阶段——第一轮攻击' X+ U/ F, Y0 ^. B8 e+ } a# J
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5架双引擎轰炸机发动攻击。（一些目睹了攻击的人坚持认为第6架飞机脱
6 p* U& f; ~3 d1 v. o- k! @; ?离队形在盐湖城号附近投弹）
D) |; _; Q {! i5 L7 m
. c0 p8 z8 i6 H- h$ e$ {! s* G- S+ D 敌机从右舷前部约25度的位置发起攻击，此时敌机冲出云层并以大约20度
2 _. U& v3 a# n, m0 l4 e% I的角度下滑攻击。
4 ~+ s1 R5 B: T- n
+ b1 f7 S1 z5 H, a 第一部测距仪测出的距离是3500码，高度6000英尺。（在敌机冲出云层之
+ Z& w! ^5 T; D' A& o' L后大约3秒钟）
" B3 c$ ]4 ^. e0 a+ L
6 R* `$ V, n. A 敌机在3000到4000英尺高度投弹，在1500英尺左右的高度通过航母上空，8 a- x7 D5 _3 C$ A& e/ s; |
速度大约是250节。
) k& B- n4 h3 X
+ U/ o6 e, c( _" D6 n 每架轰炸机同时投下三枚重约100到200公斤的炸弹。
3 p* h& D' Y3 L. P/ v
; r& _% B5 z- k( ]3 W 一架轰炸机在飞越航母后脱离队形，并试图扫射甲板上的飞机或试图撞击
2 `2 r& a5 Y$ c* \$ G& I* W3 E; F) I机群。但驾驶员可能被打死或者失去对飞机控制，撞到了旁边。7 V# V9 q7 r) R) T0 X$ _- e, v& x( C
, U$ z' P/ w) Q
B阶段——第二轮攻击
" U& h8 H9 L: ^- g- T6 h0 K `) s# B( p. I, ?, M2 T
两架双引擎轰炸机在高空（14000英尺）进行水平轰炸，速度140节。: Z- F$ [+ g6 U8 }9 J: \+ p
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开火时的方位角为45度，斜距6500码。每架敌机投掷了两枚500磅或者更
* j& y, X6 U0 V% @/ z重的炸弹。
2 ^7 d5 ~2 o) e! z1 e: W* I& {
; \3 W! u0 L9 Y 这两架飞机最初在右舷尾部约50000码处被发现。
* w8 j' n$ e! k6 j% D. Z1 Y" \' h8 [+ t9 Y
他们转到左舷尾部约70000码，然后从太阳方向，透过大块碎云发起攻击
2 `) @& \" W5 l。当发现他们接近时，测距仪因为烟雾无法测定距离。高炮通过追瞄设定参数9 x' J& C9 i1 e M1 |7 p
（using the set-up obtained from tracking）开火，从6-F-1（它距离敌机
+ W8 P2 o. f' Y7 D0 ]最近）发来的报告称我们的炮火设定得太近了。A spot of out 500 was
; p* u1 u0 @7 Tapplied（不知道怎么翻）, 一架飞机的右引擎冒烟，烟留下的痕迹直到飞机
* s( F& \& V& b0 p4 m4 G6 g4 g消失在云中后仍然能看到。
' x, _3 ~3 u& d3 k$ {: B
[" _; n* ?- ^- k8 h3 P f3 q2 h对高炮火力的评价
8 ~9 B& x' T" ]- h* A# x& f ~; A) n
4 c4 `5 `7 [: n( A' L8. 非常遗憾，在第一轮攻击中，我们的5英寸高炮未能在敌机到达解散点前打7 H3 O/ h5 S7 P& [6 y' o# B
散他们的编队。火炮的发射速度出乎意料的快，因此部分原因可以归咎于炮手% w+ T" M) o2 S, X# S
过分紧张。但很明显高炮的提前量设得不够（这是所有经验不足的炮手操控高+ K6 f+ P; a+ G, c
炮时的通病），几乎所有的爆炸点都在目标的后方。4 t ?/ F; r3 _3 p1 U. T
2 s8 r6 {3 l( _/ A' u" g% J& y8 Y对A阶段的评价（这段最晕，术语不清楚）
2 S$ G6 M8 s- }3 K9 P3 [1 |' n8 p: l4 D6 i# x# }, o% N5 i& f
9. 在驾驶台上的人实际看到敌机群接近之前，航母的速度从25节提高到紧急0 _9 f; b8 N+ }' h" S$ ?# F3 ~* _
的30节，通过向通报的敌机来袭方向（相对方位60度）轻微打舵，敌我的距离
) R! s3 q0 D+ I8 P: P不断缩短。在敌机队形被发现时，方位已经转到右舷前方45度。从敌机的队形
6 L6 V' C9 C6 R9 o: n来看他们设定了固定的轰炸航路，并通过使用线形队形来维持一种稳定的拦截
- l- g# {( T+ ?3 F航路，并在整个队形的宽度上不断投弹，如果他们坚持攻击，目标几乎不可能; N/ ^7 x: y; A% a$ H
幸免。在距离接近到开火范围之前，打了左满舵，当船只开始向右倾斜时舵又
9 a1 ^% y. a* i7 x! X4 g复原，但并没有快到迫使高炮快速抬高炮管。此时所有的高炮都开火了，为了
; V! } f2 A0 V/ A使船保持稳定，又向相反的方向打舵以制止船只快速转向。这样造成的效果是$ b8 P! Y. d4 x* J
，航母向前的速度被减小，与此同时与此同时（原文如此），船只突然移向一) \; ?4 u- r& H
侧离开了原来的航线。据信这种速度和方向上的变动让船只进行一种不规则运! B! ]( i( h9 S5 J2 Y
动，使得敌人的密集轰炸变成了右舷前方的近失弹。7 K0 V! A$ L2 K& N7 \) a
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对B阶段的评价
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10. 在第二轮攻击中，我方火控和火力的集中程度都有了很大改善。但是因为% G& h. V5 x' _5 W5 y6 b
航母正在撤离，敌机从背着太阳发起攻击，以及风从右舷吹向左舷尾部，烟雾
( [; D* D2 v; j' F; Q: ~不可避免地影响了后部指挥仪。敌人的攻击路线从船尾由右舷转向左舷尾部，( [5 }+ a( ~: y* {
最后从左舷尾部发起攻击，为了让左舷全部高炮开火船只转向左侧。
# }, c) `+ S% z
% j( Q9 k" h" G! ^1 W4 A; P* Q" E总体评价
5 J- \* e4 q, }( X- C
: h9 y" d& \8 j! T( L, l: K11. 在30节时船只对舵的反应很灵敏，为了让船尾旋转，需要向一个方向打满
$ v: Y) R$ a9 _7 O3 r& Z M, J舵后立即向相反方向打舵。船只的操作性能可圈可点。据信敌人炸弹之所以没
2 y& R" S1 J) `' ]有命中就是因为航母有如螃蟹一般的运动。航母能从这种坚定的轰炸中毫发未4 F& t" y Y, E& a* \
损地逃脱几乎是奇迹。! B0 G" G9 u% @/ o
4 V0 ?; f) {# y8 e# A" s4 X( m6 }$ p
12. 关于企业号此次行动的范围，可以从如下细节中得出一些印象：. f6 U9 `/ L. h% A
* S: m: F1 n0 n5 L, n" W
a 从行动前夜1900到行动当晚1900的航程 564.1英里% I6 g) O! E: { j5 m2 X
b 此行行动消耗的燃料 148043加仑
6 ~+ C, i% ^: V. I6 cc 空袭飞机的总飞行时数 474.2小时
5 ]' \+ W' z$ Q/ ?5 a. r: Vd 总飞行架次（individual flights） 158架次
0 K$ L ]* k! d" v w6 r- k8 ]9 Ze 参加行动的飞行员数量 77人
D8 T! B) Z* k' a4 Y' L9 {( [f 单个飞行员的最长总飞行时间 10.1小时
0 ] m Y( D! |9 A+ T) \1 A! D4 kg 单个飞行员最多飞行架次 5次
/ U, f& n1 A" i4 r3 |h 航母转向顺风放飞或回收飞机的次数 22次, \ N, J8 _4 l, a/ [
i 为了起飞或回收飞机清理（respotted）甲板次数 16次
9 q% V5 {1 s' Z* B& B% Sj 5英寸弹药消耗量 156发. w9 C8 y& o' \! m( t- [
1.1英寸弹药消耗量 1400发
' b2 E7 d& E; G- k: R! c 0.5英寸弹药消耗量 12000发
" I/ g, B h' E0 Z; K; p4 l. X! p3 s
13. 结论和建议：
2 D- @ ?5 y4 I F. T, _, o: I4 w! k2 M% Q
a.尽一切努力尽早改进高炮+ N% G6 s' e" p k+ O
5 |3 d- W$ M$ b$ ^2 X3 C. l
b.尽快安装火控雷达
" D0 ~( P* n2 \; \2 K. Y! x" b. g$ V! ]0 q W0 @- t
c.当航速超过25节时应利用一切机会进行高炮训练，如果能采用更多的安9 H. W' Y4 u1 }5 M+ |6 u
全措施，船只应允许（在高炮训练时）进行快速改变航向的机动。; N$ d4 g( y( U6 x3 ^1 v f
/ J- g( e, N1 U. N: c d.敌机发动袭击时航母总是首要目标。尽管通过载机的主动出击可以在很 _$ d/ Z9 f% _
大程度上减弱敌人的空中攻击，但仍要给航母提供最好的高炮，包括最新的雷
9 p* c# E9 t" t/ O6 V8 y达火控设备，以及能进行敌我识别的战斗机掩护。
1 ^8 C8 Y2 i! t5 K0 y b' t$ N3 G. w3 `- _% ~( P8 Y
[ 本帖最后由 kevin_hx 于 2008-8-22 12:37 编辑 ] |
发表于 2008-8-22 12:31
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发表于 2008-8-22 21:59
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