返回列表 回复 发帖

我是如何水面逮航母的。

在与下雪的对战中,本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了,欢迎新老玩家指正。/ [( m' B3 q' J6 o2 @9 E
3 ^9 j) f/ K2 S
一、操作过程。3 b; ]+ K1 b7 V
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb,命中1雷,若干炮弹。) o9 D- ]: x1 n" {: c7 i- l
19420808  (67,113)5DD在NC西1格,再次逮到kb,没战果。
4 }5 i: |. _9 i5 m. @19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb,没战果。
2 t5 Y3 [) C# a" S( _. H+ u                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV,击沉1CV。
, p6 G' X' E- B3 v19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队,没战果。4 ?2 [6 f) R* [
19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰,命中2炮,没战果。
% o. K9 @3 {9 p' C1 I/ d/ D19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰,命中2发8英寸,重伤,估计是致命伤。
. X  v; H: m* X: P' ], h19420822 试图再次用DD突击KB,结果没能相遇,天亮被蹂躏。8 X9 ?8 n/ k( y. S/ M6 l
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹,重创。
, t9 ?/ W( B7 ^5 R5 k$ m3 ]: B19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。
+ W; M: O. W. H+ O' R  z0 j  x19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。
# Z0 ^: R9 G% I4 n6 q8 J6 C19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。
. K# d; i/ U4 Y3 [$ m; E+ Q# I( R19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB,命中3条航母6弹,但均为中小孔径炮弹。1 I& b& Y- \. n+ d0 }2 s2 n
19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL,击沉之。
6 o7 M& O* H, f- ^- k6 @2 P/ K
% {: U) T) ]) H5 d; s二、水面舰只逮航母战术的要素。
3 T% m6 J& l+ ^- z1 天时:没什么说的,一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力,水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外,最好选天气最恶劣的时候。' T- y5 A  c& ]
2 地利:这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择,但无奈海峡太少了……怎么办?仔细考察地图后发现,从A到B的默认移动路径只有1条(往往是最短的),它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok,利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向,使路径重合。什么?还不懂?请看第四部分,努美阿战例分析。这条是关键中的关键!5 p* _+ L' V9 b7 z' P4 d/ ~- s1 O
3 人和:换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长,夜间作战时可以避免编队被打得失速;1次性作战的编队用勇敢的舰长,尽量在夜间多攻击对方舰只。% Z0 C" l  {- m4 K
4 布阵:有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基,严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支,在距离敌人6-7格距离,两侧的远些6-8格。' U, E. k& n+ R$ v
5 冲击:正面的编队冲击没什么说的,记得打开1-2格的自动反应。侧面的不要急着冲,免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0-1支侧方的船队。' e: n/ K; \* f
6 侦察:常规的大艇搜索就行,但是最好从不同的机场起飞,免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置,周边散乱布置,敌人港口边少量布置。另外,可以在编队前方或是基地周围,放上几条AK,反正盟军AK有的是。
$ Q9 y( Y& s8 ^4 [; A: Q0 ~7 耍赖技巧:可以用单一的DD冲锋,消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
. V0 W; P9 n& ~" F' G0 M8 航母配合:鉴于盟军CV初期的不利境地,推荐将CV布置在敌CV编队后方,快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
  @+ \! e  [2 j* w8 m% d' C4 t& d9 烧香磕头:祈祷你的RP爆发吧,这个游戏RP是极端重要的。
. O: ?) y7 o- q- s  k1 T% q( _1 t* Z1 a) u* b% N
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]
三、对方的反制手段。
$ D* X% @3 S4 O0 ~8 a1 最重要的,每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。
9 N' \1 A4 h* i2 Z2 编入足够的掩护兵力,至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB,且多放DD。  k+ z$ O0 p% ~  T8 k/ _+ H
3 战术上虚实结合,掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。6 `9 N) N" V0 D! t- j
4 在CV编队前方派出侦察舰只。
) E- T. ^* p4 a6 e  W5 m2 v5 最好有DD编队跟随CV编队。, c6 Q1 x/ h$ l
6 看管好AO,免得到时跑不了。
' w. r$ l6 V. v7 a' q; d7 辅以路基帮助,掩护后方航线。
2 {: p. \7 p3 n- _% J' B8 做个符都娃娃,找针扎……
1 A. J$ q: e# t; _
( j9 Z  A  ^  u7 h7 S4 R! ][ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]
四、NC附近地形分析
& v8 t; p, `6 D  v& j. }* S4 u" a% ^! f# A7 g7 o! O1 S

6 i$ m8 m! e9 U1 h! I0 ^; i图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线,其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb,盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线,盟军很难用水面舰只追击,但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线,日军尽量规避。
' m" F3 V$ `& \3 |2 [! p
7 v8 X/ ~7 Q3 N/ b整个地图中类似的情况很多,有CV的一方尽量将航线躲避常规航线,曲折前进,切不可在战区长期直线航行。
; J' k" i( I) u* u3 d" u潜艇侦察也可以借鉴此类路线。# \' \) D0 {; Z3 x- D
: o5 _7 Y+ `/ |, c0 L
; w( K0 i; ?7 e

" G+ F- S! U. ]欢迎讨论。
2 J- y# T  v+ \) r! M8 O
& F; K0 J, @$ K8 N[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
:L :L :L :L 我一次都没逮到过。。。
主要是第一次没有侦察机啊,之后瓜岛上放大挺,KB带条CS就没事了。
那是你懒的结果,每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住,在被抓住,你就去买彩票好了
原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表 - j( c$ X$ l+ o! T
那是你懒的结果,每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住,在被抓住,你就去买彩票好了
- j) Z- U2 Z' g" ~  i

4 u) M8 [! r; v6 c! i1 m8 K' k这个并不可靠,因为盟军可以加大指挥官的自由度,允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如:19420915的海战实际上不应该发生的。
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的,也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击,你的水面编队会自动赶过去,而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击,这是不同概念不同结果的
原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 4 h3 {! ]. f# y; `# e
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的,也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击,你的水面编队会自动赶过去,而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击,这是不同概念不同结果的
" u' U+ R2 R. _7 `2 _
也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信?
新手日军玩家要多多注意了~
哈哈。学习了。有些思路虽然很幽默,但是很有道理。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
返回列表