我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。
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一、操作过程。( `# q1 [& X9 e2 X8 H. G' a, u
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。0 Z7 d/ ]1 c; g. Z, d" @
19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。
* ~. M$ ~, n1 ?  J* t19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。
$ \9 {+ ]+ j* M+ z, Y; O2 [                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。
0 @* X* q2 Q. G! N& I1 z19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。/ C. @7 V7 e' @2 N' z- H. R
19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。# J8 T& F/ K! ~2 [7 M% o
19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。' X  W5 U' a, E% z4 E: D$ Q: j- w
19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。
5 k; O2 l% C: `) |" U  i5 h; _: Q19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。3 e2 x5 ^, }* B; B
19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。& h% T+ T$ g0 s2 O- Q2 H  p! o
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。5 r' I; ^$ W& M6 @( A/ x$ h6 X
19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。
4 G2 q2 l* S& B3 J3 l19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。3 u6 R3 B* d1 W  y0 s  h* u/ ?$ e
19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。
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" X0 `; E) [7 ]) J- b二、水面舰只逮航母战术的要素。
$ s' m5 \2 C$ R( h1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。! n+ \! V. Y& v# E. i; v' G. i2 S
2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！- S; G+ H1 B" ~6 m& O7 M' w# l
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。" o  O; ]! x& O( Y% v. U; D
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。* \2 m$ p/ E. s: {) g% Q
5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。* b# u- O, K) _( h1 }
6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。2 j4 `! _  s$ l! U
7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。: D# W/ {& k; `+ X. g
8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
: g# I. n5 d, D% V9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。
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. i* F! b% T- l0 M[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

chairman

三、对方的反制手段。) x% `# g7 a! l6 _4 @6 f0 u
1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。
) m: K& c  Q9 F, ?# l2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。
' K7 p) @8 Y1 s4 _) b5 o3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。
& d" B/ u) O. V" }6 @4 在CV编队前方派出侦察舰只。. ^1 G6 g2 C, t, d" T
5 最好有DD编队跟随CV编队。( E9 T" F0 g1 a) \& l/ S' X
6 看管好AO，免得到时跑不了。1 Y! C- g! {9 s
7 辅以路基帮助，掩护后方航线。
, Y( ^& m# |# ?2 k8 做个符都娃娃，找针扎……+ U$ q( P. D: @+ q% \

  |, M* P' C) r* n% ~[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

chairman

四、NC附近地形分析
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/ s4 }* I, g5 z  j' n. m图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。; O/ x5 j9 ?; G8 q- N' w
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整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。
: X0 R" G% D+ w+ \5 H  _潜艇侦察也可以借鉴此类路线。5 I" q2 g* Z& ?- ~- {+ r) u; y

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欢迎讨论。
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

111555111

:L :L :L :L 我一次都没逮到过。。。

cn00192986

主要是第一次没有侦察机啊，之后瓜岛上放大挺，KB带条CS就没事了。

阿姆罗

那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

chairman

原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表 % Z4 T; {4 ~$ f: |
那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

4 O9 o. @& s' K8 e7 W. u

2 W* B/ A# E+ D这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

Males

自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

chairman

原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 & y) y  A0 ?. g/ j3 A7 F
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

5 S! v2 P! O$ j  i; t+ t% ^9 N也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？

chars

新手日军玩家要多多注意了～

majiawei

哈哈。学习了。有些思路虽然很幽默，但是很有道理。