舰只讨论的差不多,可以研究一下指挥& I3 s [6 h S4 B
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我个人强烈建议取消之前BH沿用的,上下路分路(两人)指挥的方式( s4 X# a5 Z- a$ Q z
很容易造成上下脱节,而且对BB手的要求很高,特别是中路的BB,照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位
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. J7 x2 o1 J/ b, l/ ]" }& U( w之前的预警机制可以保留. q, y, j1 _4 J& m9 \9 v
v+ i! T# u. M0 H% H+ ]# W6 L鉴于BH从来不缺乏执行力,我个人的想法是:2 a: _$ Z# X& A, F; B: _* [
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分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式
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战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员
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0 m- k: a& \! g5 e( \CV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击7 z* \" l9 O# f r
* g% S, b5 P8 W: C之所以这样考虑,1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。
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2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备
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如果整个舰队归为1人指挥,协同相对困难,需要相对多的演练,在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下,指挥员的需求,完成度有限3 r, V5 e- @& l. H
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另外,战斗群与CV群的指挥人员,比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。3 i- p! y) [% H( X
0 F9 Q5 Y$ G! X) x# N建议:CV指挥上爱丁堡,跟随CV进行护航并指挥;战斗群指挥上炮击克里或者布鲁,跟随中路BB进行护航(烟雾),不出侦查机,做侦查机预备队。" W2 i# \% l" U7 W4 W
8 n7 {4 c9 k6 l1 W5 c. T0 w9 p* \针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受,无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |