舰只讨论的差不多，可以研究一下指挥7 \& p5 D( p: A: Z! U ^6 L( K
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我个人强烈建议取消之前BH沿用的，上下路分路（两人）指挥的方式
4 u5 U6 d/ M# w% ^' E很容易造成上下脱节，而且对BB手的要求很高，特别是中路的BB，照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位8 ?+ U% t5 Y! i
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之前的预警机制可以保留
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8 _; v( K' Y5 U鉴于BH从来不缺乏执行力，我个人的想法是：! h$ u- c: I) G! y8 l* r
: C$ u' Q% H4 E( k9 [5 r
分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式7 C2 x- u: {8 e1 I$ w. e' A% J$ F
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战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员
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5 Y1 b( `" M1 j- f# kCV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击! U$ c$ h, {! D2 }0 f* m3 m& T
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之所以这样考虑，1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。2 o. \5 p1 D8 V$ G- |, g" U
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2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备1 w' Y2 R3 s0 U) P1 l
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如果整个舰队归为1人指挥，协同相对困难，需要相对多的演练，在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下，指挥员的需求，完成度有限 Q: }/ S% J; K: v, S" U, ^$ G
. q! ]: M9 U5 H; f; S. t( N另外，战斗群与CV群的指挥人员，比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。
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建议：CV指挥上爱丁堡，跟随CV进行护航并指挥；战斗群指挥上炮击克里或者布鲁，跟随中路BB进行护航（烟雾），不出侦查机，做侦查机预备队。
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: k/ ^" r) B1 ?针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受，无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |
发表于 2009-2-26 17:54
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发表于 2009-2-26 18:14
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