舰只讨论的差不多,可以研究一下指挥4 A, l6 `4 H6 W0 C! j8 C& [6 D
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我个人强烈建议取消之前BH沿用的,上下路分路(两人)指挥的方式$ R1 u$ h9 e9 b* j2 F) ~% t
很容易造成上下脱节,而且对BB手的要求很高,特别是中路的BB,照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位2 z; ~" Q' }) j; T
$ s! I! e! q/ b4 A4 |( V0 k" L G之前的预警机制可以保留# R4 b1 g; n) \4 h$ x4 O; D/ z. T
% T$ p" i5 v( U鉴于BH从来不缺乏执行力,我个人的想法是:% Z: J3 K I2 h" y. y
) a% k) h: x8 V6 D! \分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式
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0 |' o9 c! S; L( X% ^) V战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员& C( c- X) N0 O2 H+ ^
& T3 q$ p; } p8 N/ B6 aCV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击7 D% V; f+ C A
' [9 [* `4 q$ A9 V4 i5 d之所以这样考虑,1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。
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7 N% Q1 b$ A; m; e. T3 ^2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备
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. U2 m5 G. ^" ^: a6 q0 D( ]如果整个舰队归为1人指挥,协同相对困难,需要相对多的演练,在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下,指挥员的需求,完成度有限
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另外,战斗群与CV群的指挥人员,比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。
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$ v% G) c8 u5 ?/ Q, |4 c. O( F$ g8 @建议:CV指挥上爱丁堡,跟随CV进行护航并指挥;战斗群指挥上炮击克里或者布鲁,跟随中路BB进行护航(烟雾),不出侦查机,做侦查机预备队。$ w3 O9 `0 f6 D
8 w% J8 c% I; P( i+ d8 N) s: p针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受,无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |