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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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( h" l0 O5 g1 _9 V大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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而最难对付的是它的前插?对吧?% w6 o# B/ E$ d; c  y% c
  o- r. q1 r  R; d
废话不说,老办法,配合打之。
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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
' G6 t  r' O; r
: O0 Q# z" s% `+ w! k3 r& @就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
' C" h6 g) f( L3 E5 C5 S6 {2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度! p% O1 B( s9 O; {7 Y

% ~. p' @6 m+ h  Z8 R  P* f, |Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
( }, S" x; o8 P. H; ~" S2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件% l- n0 y) h+ T. y

/ l& d+ W- U" n# h4 ]2 X3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  & r8 M6 S6 l# S

5 C1 Y6 D0 T, W# F" _3 P. |很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉- R3 K; N3 t: A3 r& K( _

! n' _+ u; W2 X, }" q: s, N就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
: ^5 Y- H0 R- k- I+ Y3 Q$ hscottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
& _; M) |5 d) ]5 Q& @  x% q) f, X
4 D) O) V4 Z; f7 k
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 . l% u5 h& f: i7 u

9 k6 C+ G5 v. i) [! x我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
3 \1 l* p& a5 L2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
- d. v+ d' u2 M7 aCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?3 Q7 s" c$ ^% `( F2 S
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
8 Z/ ^, U' ?' a* u7 J3 ^CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
# l2 Y; T$ O" T& a- f1 kCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 " v  R: E- [( j9 w! g9 z' R

/ }( Q, I) s& d" r( }9 c  m112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。6 W* u6 c4 ~: I2 Q- J- B5 M, P8 v
等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
4 T8 b- {& G7 }4 }4 o( R8 kCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
/ O2 _& L! k, W% i- _Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...( j+ r5 k! z, c$ }$ ]6 E" A! s/ J
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
4 q% G" a7 q2 s( j" A
) w, }0 m. z7 l/ d
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过2 K0 p: T# b$ F1 H2 S
) d; F! A1 P) k4 s
我个人不赞同 两个CV手也不赞同
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8 y4 r$ B7 E! Y) d+ K/ x3 T原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
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如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间- P5 [1 Y; m  m& Q) t2 ?: T8 f0 B
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关键还是CV的技术
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有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。6 i( T: f) n. Q  }
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。1 n: \& k6 |  H9 X2 a8 p

* n; F1 D+ ]) r4 [1 Z: }0 v在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。! Y& L% l5 I( S9 A9 V

0 ^, W* d' ^" ^( X1 m但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。9 t6 z1 b4 L+ H+ B
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对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS! x- b, t- }7 m: M( X; T
* N/ W% I8 l% V6 D9 e7 O6 u
主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
& u6 ~8 O8 J' g4 Y5 j至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
( i# a/ o0 E! {6 M3 E! R2 N1 M我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练, T& u  m/ ], n: R3 {  K3 M6 F
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。5 h3 E' Y' @% K+ P* e$ w! @
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
: ~9 d+ }3 _! K2 A2 [+ w+ L3 v6 s这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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