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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉$ ]3 H; J2 z$ E

( M9 ?* D. M1 e. g* V6 l0 M大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?8 z) K; |7 J9 ^7 y- C

: l' y2 A4 g  j! D* f  L而最难对付的是它的前插?对吧?
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废话不说,老办法,配合打之。# {5 X- }- L7 |' \3 F) S& n
* B9 p% o, n  _3 P

- o' m4 M( E3 G5 g! |- J% A6 {利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。6 a. F% ]/ `% X( T

0 Z* m4 y- i" u: ]就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  8 w) N4 d/ }8 ]0 \# x% a* F

1 Y2 p* |: u8 h# `3 f6 \! ]0 l+ [比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高2 F  ?  i" R. g
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
/ L# R" s2 F/ T, F3 Z2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件0 ]4 O& X9 O! f3 N9 d0 G, H0 y
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  
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9 K. }, k) F$ H  W; G4 H很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位/ e& z. a. Z2 s5 l" g
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉6 F) y3 K& O. k* D( t: N+ b; T3 z

+ D! X  [# \$ r+ t" v: J就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
/ E) b7 |3 N5 [  Xscottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
& F! e$ }) \5 x. J+ z; q
3 _! W/ \2 m( v! O
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 1 g4 L  ]6 ~! x6 l1 F4 ]

0 a9 k) h% S% z5 f9 @, r( j. B& C$ k我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
$ H. {- K3 g: N7 M2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
) W! `+ A1 X% v9 K9 v, ?0 R7 KCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
2 b( ~4 Q3 W- z; |+ H  J8 OZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
6 a2 [) v) O7 q. ?CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
, d6 i% Z! `! A7 mCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 2 u6 i+ H3 B9 D0 U3 q( h, q) B2 _
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112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
2 }1 T& V0 \* L. y. r等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
# {7 J/ m% U9 K! F1 s( CCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
# E2 S- |  v# K; \3 T, z3 tZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...% {( t. y% B7 W- b
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
+ M9 [8 D+ h) [) {/ @0 G( u

7 r: ]  v( @. @9 Y0 u这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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9 b7 `& ?. J  |" R- ~  V. ]) ]我个人不赞同 两个CV手也不赞同1 c% L* k; l7 I+ [, F7 |

5 g8 e7 E7 W2 j! l  ^( Z原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 ! _. `$ W' [- b' h
( ^; z* L7 A7 ?/ Q
如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
' \6 S# \4 W& S; U+ w  `( @1 K+ c+ `0 ^
关键还是CV的技术
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$ J$ v* n  j& V. f8 _+ w有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
" B4 k! x" W1 E5 Z) u/ `# u平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
0 o0 Q8 J5 g/ R1 A4 i8 I8 Z  P5 i: A- r. C1 g0 F1 D9 ]! c
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。8 c* w/ N) |4 y

8 E9 e+ f. m6 A' S7 R% T% }' P4 o但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。% F& h- B, h- T% h# v7 C

( ?0 s! [5 v  J% a& I0 V6 M对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
2 r% u0 D4 ?0 d2 p  D4 _0 s) y
  O( \  R' ]5 k7 s7 d主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
/ o$ i% C2 @3 l4 k: b/ }& A& N至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力0 [# L- K0 s5 t, S) e# Y
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
: m% ~: O. Z6 k' P) q! g  F5 {和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
: k* u( Q5 @) E/ W最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了) }% s) K/ o9 J0 ]
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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