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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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而最难对付的是它的前插?对吧?
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+ @5 }2 U1 \2 |% Q  `: S废话不说,老办法,配合打之。/ d" }: k+ o  |: Y8 e
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2 {/ ?$ t! H# x) a利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
+ ]0 M1 h% X; O6 m, r8 G% a- U/ L3 R# q7 `; }4 c
就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
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. D! ]5 G* }* e& A5 Z9 C6 K) v比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
" N$ V& G3 i- B3 Z: U2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 ' `, _4 N2 I7 e" W

7 M2 A' @4 \4 V3 n1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
/ i" q1 f3 J+ H  h7 L2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件# W4 E$ A8 c) Z! O( Q
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会' |$ _, m* B5 K$ T( E) Y

) G$ e. C2 B6 g) V当然 一切都是假设 假设  ! q; T- c2 [! g' ?% J: c
) k, i: _6 {& {6 g% \' M( ]& Q
很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位9 b' J* Y6 ?( u+ x+ E

& D) a" }4 Z( W6 {/ ?& g9 S不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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) s8 i) P% a) k) q2 B: t就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。: O" ]# L; p. d- k7 v! \
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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  c' L8 |/ k! i8 c8 V5 v4 z" _一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
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$ \1 ~! }! D9 [+ w" O, w我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。7 ?' Y' H' q+ |( q9 ?* o
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。/ {8 L6 r$ p' w
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
7 |2 ?  ^8 g  _$ h0 _Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。0 B/ u, u/ p6 m
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
5 h5 G0 U/ [7 X  D$ S1 cCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑
) i5 X' ^* w, P* t7 i0 B9 }+ z7 R0 j) |4 t. w4 f3 l, G) @
112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。: }1 q8 x+ u( U
等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
2 S$ W, ~5 T1 }% j6 pCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?& U- S6 l5 _( b4 ^" a' |) a. T
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
: @) R$ h% r; K' u" ?3 I9 _% u爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
5 B0 ^# M; E' `1 I* Y, i
- D/ y$ R5 q) O) t# N' C$ S: i+ q
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过! K0 T( C# Y2 L1 ~

/ P/ g+ f8 U% L5 N) J4 i* N我个人不赞同 两个CV手也不赞同; d% W, h* @) s" x# p

' u6 h1 M8 g) H原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 6 z4 w0 |, p4 m
* {6 W$ }7 o$ ~1 H
如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间0 F6 v7 R7 A* c6 x" F

+ N* c. Z$ k  V9 t- ~+ x- W2 @关键还是CV的技术 8 q2 X3 q% {% h. N3 y3 T5 c4 o

' O" [5 u' `' B$ w. z8 `& F有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
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0 h8 Z0 t4 w6 `+ P全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。& }0 f) P5 y' U% t/ C: w8 b. F2 p
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。2 q5 m3 G0 H7 |1 m$ N3 P
" G" I. R1 V; B7 N# `; s) O
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
& q( {' I- E7 M$ H* z7 j6 w% j% Q
但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
) \& {) [( E1 G/ `- f' ^
- V: B" T/ S' B+ B; L/ W对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS& @+ ^" _. P7 y  _

3 u, o' b6 e- d; \8 T% R  F  l主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
2 Z/ ~2 A, S& R( h至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
5 u  p2 g3 C! h6 Q我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练' {0 y# ^: U2 u/ m) |% r" j8 c
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。. _9 I- a! S' l9 |1 S: F
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了* ~' x1 L; h" E% i: b
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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