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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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! h9 S. k# p( J大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?" M* y! M# G4 ^! s3 d+ `

/ A3 x2 W3 p# T5 o4 [1 r而最难对付的是它的前插?对吧?
, a5 U+ p' v' m$ W% Y! y( }
3 i/ K4 ?" Q- c废话不说,老办法,配合打之。4 G$ |9 v/ B% m0 K% l; P5 [( i/ w

0 U! e$ B3 e7 u
4 F$ Z% I; e* t( p! u2 \% `' L$ `3 m利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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2 K; C) r% l* }' j8 X就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  $ l5 w7 y- _" A5 f" o" M2 ~
& h; l4 k1 m- b- W/ @( T
比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高: }5 b- V" |/ f0 L& K
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 8 O* v  p5 q+ e4 {! n, B

  G, R- i( K( k0 |1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间; w. X( x2 q1 ]
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件4 x7 z+ n) Y; D- \% E

0 S. y) K( t# Q  Z0 ?3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会# \# M* B1 j0 I( _  z
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当然 一切都是假设 假设  * K. L1 @% e/ c( d/ M

3 S" _: _" T( t* G- C: y& h; s! K很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位  L9 Z! T; t) p% O! V7 S6 v

) @2 H; g( [, t5 ^不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉2 \  p8 x- \* B  ]9 \6 h9 Z
4 Y- ~$ s9 i/ Z
就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
: k; `& l" G) k& q% h' M4 D" u3 escottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
! X8 o$ `5 X8 g, J2 W5 A& g

# e; F0 z8 j" Q2 U5 o一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
5 e: n+ e4 B' j
* W7 J2 d& R  [  I" o! ]我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
0 ^3 n+ G- D, ?$ j) v2 J2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
. L% f" W. x' R& K2 r# mCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?. a" ?4 ]; `3 Z. u& Z
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
. w9 m. w0 Z' DCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻3 z& c6 X9 a6 H
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 * k' N# x) R( `: W1 R

! I# {) {) _: S' S; p7 p9 b112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
( ?) E2 H+ a8 _, R: h等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。1 _0 p8 D7 p* a7 Z2 o( D. z, {
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?& ?; X' m, W, h* Y% t7 ^
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...1 l$ R( V6 z$ w% h/ c
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
6 I8 q/ }' t! c* w) S, U5 t8 j6 q0 I: V: W& k9 ]" G9 I
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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我个人不赞同 两个CV手也不赞同
5 ]; Z  e& ^! t  Q
! d" i! c" [& o& t原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
2 F( M/ C; c( V% |( h
6 G1 _+ B8 L; ?! k2 y; g如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
! L* g$ ]: H% o5 }- f
: \7 [; u/ v! y7 ]6 @关键还是CV的技术
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有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
' M. I# M4 y- f) q( ]
( N$ z4 q& T+ F( u全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。  t! m. Y6 F( }! N, l0 ~
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
# b' x+ {+ j7 Q! L. E! X
2 s4 L: l& y% K: J( h5 B! t在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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0 }* l0 P4 l# p但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。  m! y+ M/ O7 q; u: \) Q" n

5 B" G6 ?) S* X对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS8 `2 `# S& S& E: \* _

. v0 t( R6 v$ t6 `8 s9 T/ ?' ?主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
0 y4 Q. c( x  _至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
8 p4 o! `& H3 `4 J: s我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练4 [/ h" a  ~1 W9 T
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
# i. T) s" M) D& e" t' b6 v1 h最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
  v2 C( `+ i2 ]8 S; t+ f1 a& T4 J% g这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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