舰载机编队超编后怎么恢复初始飞机数目？

咖啡豆

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! H9 h1 K. p1 i3 u* q  c4 T我把航校里面训练好的编队的碎片解散到舰载机编队里面，但是飞机和飞行员都在里面，飞机数肯定把航母撑爆了，怎么能达到飞行员超编但是飞机数目符合航母要求？
( P+ J: j( @# @; I8 s- m
! U% t/ ~1 w& C3 F" A! o岸基飞行队可以从零战换回96舰战，达到正常的27,12或9编制，飞行员超编，但是CV载机编队不能换成96舰战，怎么处理？" w$ H, c5 E. F, F) j! x: a7 w, u
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另外这样换装太耗费补给，有没有简便的方法？
# Q/ {0 |# e; w6 h$ A1 @谢谢各位指教阿！

championzhao

你可以先把超编前的舰载机飞到基地，超编好飞行员后再飞回CV啊
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不过建议还是不要超编了，出外星人，害人害己

咖啡豆

我是先把舰载机编队飞到航校基地，训练编队的碎片解散到里面，都修好之后再飞回CV多出编制的飞机就会消失么？1 S, I: [8 v% q( \0 d, m
比如我把一个大队的24架零战飞到航校，然后把训练编队修好的3架飞走，剩下的24架解散进去，这样舰载编队就有48架飞机，48个飞行员
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. o% j. a  Z6 c这个48架编队飞回CV肯定把CV撑爆了，怎么处理，谢谢！

二战小子

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! w6 \8 j$ \; B( Q- u! [$ j$ n陆路运输，或在港口下船把它们搞坏，修好一部分后上船，其他的解散掉不知是不是这样的…

咖啡豆

我试过修好24架正常24架修理状态时飞回CV，但是CV上就只有24个飞行员，这个没有达到目的，理想状态是是CV上24架飞机，48个飞行员，飞机好补充，飞行员补起来就难了，除非愿意去补菜鸟

飞龙

只能换装两次，才能达到楼主需要的情况，即飞机不超编，飞行员超编

championzhao

多出编制损坏状态的飞机我记得是会几回合后自动返回库存的，比如24架飞机的编制弄了48架飞机后，多余的24架飞机是会返回库存的。

飞龙

不会的，我一个海军补充联队到目前还是维持54架可用机和108架维修状态的飞机...

咖啡豆

额。。。。那么舰载编队其实在零32出现之前是不能超编的，否则CV都回不去，就别谈打仗了，开战时的海航100个候补飞行员只能主要补充KB，真是紧缺啊% N, k' x% u9 G4 G

" M" d! o# |8 Z海航的路基航空队超编唯一的缺点是对机场规模压力大了，修理状态也是要占用一个名额的。如果通过两次换装就是耗费些补给，两者只能自己权衡。" J) G( h5 r: k- _+ v5 H8 ?3 m

1 }- X1 T% d$ a$ c2 DKB的零战不能换装成96舰战不知道是基于什么考虑设计的。

爱妻号

升级。

咖啡豆

这样的话97舰攻和99舰爆的编队是很麻烦的，天山和彗星到猴年马月才能出来啊，请教大家都是怎么处理的？难道都是打残了之后才连人带飞机一起补充么？

championzhao

这样的话97舰攻和99舰爆的编队是很麻烦的，天山和彗星到猴年马月才能出来啊，请教大家都是怎么处理的？难道都是打残了之后才连人带飞机一起补充么？
% X1 I- g- h' o: ^咖啡豆 发表于 2009-6-15 14:05

2 e. D& {- y: q/ }* T8 ~$ V9 x% v. a8 V- k9 ^! L$ p; n
所以要轮换上舰啊

championzhao

不会的，我一个海军补充联队到目前还是维持54架可用机和108架维修状态的飞机...
8 G# t5 ~- p! j7 z2 B飞龙 发表于 2009-6-15 13:44

0 g6 n7 }( i& ~8 |, z
$ u; ^# b6 S3 o& R4 }我印象中是可以的，难道是要放到本土?

咖啡豆

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( z+ V. R0 n* r5 m' I9 \
我倒是在非本土装卸过几次船，发现会变少，但是数字不会象两次换装那么精确，把一个合并后19架的编队弄成了13架，飞行员还是19个，但是这13架就怎么也减不下去了，上了舰就变成备用机

stug

航母上超出的会自动回库的吧  {: Y% X, j6 x! n7 z4 @. |- _
而且似乎还会自动调整最大机数，我的凤翔机队曾经调到大鹰号上结果变成了两个15机，再调回凤翔几回合后又恢复5机，龙骧第1大队28机调到隼鹰结果也成了19……