本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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附简单测试结果$ T3 E: d! U& Z
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。2 ? G" Q5 A7 c( k" ?7 k9 \
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数字为双方的损失数
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6 F: q! ^/ @2 r/ I% B* Xp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
7 t6 q5 [) S# f8 f9 }- k. g7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
6 i. V" M* X3 l5 ^( @1 h/ _1 ?/ {P47D 42000扫震电 39000* e: x0 b4 S8 H2 j
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
8 S. S S/ i- ~* {" {P47D2 42000 扫烈风 35000
8 D5 y3 i1 Q7 K' { y4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
0 z D6 ^5 t/ {: b! uP47D2 42000扫紫电改 35000
9 S6 z4 t) B4 v7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了! I- s: O% X6 o/ C7 |3 ~6 m
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。: `7 A R0 @8 j3 G( e- z
紫电41000扫P47D2 42000) B% ]) l; B% |# f; P" e+ t" o' A
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多7 F7 @# O, g! M' ?
震电39000扫P47D2 42000# a" r; B1 F; T* @1 [$ R# C
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。# h7 j" \+ g% E/ g- a
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, l8 i G, h/ h" n相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。 B5 h4 _+ e! c3 }
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。; O( a; w- z+ I0 o% Z/ A
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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' y1 f9 |' L& \$ F6 H' l6 N2 {( j下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。 W. @: w7 [- m _9 `
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
" P; k8 K; ~, O% Q' ]不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |