本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 4 ~" g* z% ~' f2 E3 q6 y, p
+ b- r9 `& |5 q3 O( B附简单测试结果9 l+ ?+ @ }: e6 m/ I y
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。* t/ w0 e- g; R5 v2 m* y
9 \1 b6 q: z$ X) i, B4 Y数字为双方的损失数
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! P* w3 c& Q' O; b6 Yp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺" z7 M0 F8 N% D+ B$ m; F
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。; q/ I, o% \6 A- ~
P47D 42000扫震电 39000
; Z% v3 T0 d4 m) h! p: S k' O11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
- N( c& B. A& N o- DP47D2 42000 扫烈风 35000, K+ u. h, J, L' D0 L
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
5 s. d5 o$ n5 R8 M% wP47D2 42000扫紫电改 35000
& M' @1 N A0 O9 a+ }0 i7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。" B! X! A# D$ Z) A; O1 i+ ]1 N) c
紫电41000扫P47D2 42000
: h' ]: F. o! y' K2 R+ J/ n21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多1 B, H5 G1 W& z# P, Z
震电39000扫P47D2 420006 Z, B% _" A; w% B6 J. A
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。# l$ o/ T9 g$ [8 W) @. K) Q
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。* g: F, u2 ?3 G9 K5 H
) n2 @" Q# \- Z6 u下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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1 t! Y" g. Z' }( u或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
3 g+ U: r: ~ j/ l3 T z7 k不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |