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战略模拟-太平洋战争(War in the Pacific)
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海军士官
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发表于 2011-7-4 16:24
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[AE]
小问题求解
1飞机损伤后维修是否只和地勤数量有关?
U( ^/ y% X# @! |4 Q. k4 K! U
2补充飞机(有库存)的条件是否是什么?
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蔷薇骑士团
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海军校官
2
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发表于 2011-7-4 17:08
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只看该作者
首先和飞机的维护难度有关,维护难度4的大爷堆满地勤也要修得永无止境。维护等级1的零战、隼之类的贱货几十个地勤保障几百架也够用了。
* v. z$ _; J, z0 d% w7 U6 |& s- ?
还有机场的等级要越高越好。
, C7 R# L8 ^3 Y% |6 Y, l# A: Q
补充飞机在机场等级和补给都满足的情况下,每周只能补充12架,用换装的方式能一次补满,但全是坏的了。
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海军士官
3
楼
发表于 2011-7-4 17:12
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只看该作者
补充飞机在机场等级和补给都满足的情况下:
. e" \: W6 ?+ X4 M& W( G1 f C
1,请问机场等级的要求是多少?
" [( K {9 d7 x' n1 h
2补给好像是2000把?好像是否还有hq的要求?
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海军士官
4
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发表于 2011-7-4 17:17
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,每周只能补充12架,这个真不知道,受教了。
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红叶
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红叶
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总是幻想日军翻盘
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海军校官
5
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发表于 2011-7-4 17:32
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楼主你仔细去游戏里看提示,答案都有的其实,新手推荐先去玩汉化版的,虽然版本不是最新的。
1 G3 v4 V% w. {- J3 W& c: b5 M* w
换装机场等级要求7级,补给大于等于20000时就可以随意换装,当然机库里要有库存,库存不足编制也一样可以换。
) U5 M* `% \$ Q* a x9 o
如果机场等级不到7级而其他条件都满足,那么你就不能随意换装了,但是你仍然可以打开升级按钮等待,在未来的某一天也许会突然发现已经自动换装了,这是一个随机发生的运算机制,推测目的是模拟了现实中的从库存地运输飞机到目的地的时间,总之机队不会马上换装,大致上要过十天半个月的延迟。
7 m% ]# h0 I1 E: i/ |! g
不同的飞机种类似乎有不同的补充/换装标准,手册上写的不见得完全准确,有些细节要靠自己摸索
8 q ~3 U I5 G
如果补给不足那就换装不了了,
. Z6 M1 u& U/ d: {
但是一些水机中队甚至可以在没有补给的岛礁上补充,前提是有充足的地勤支援。
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
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