Board logo

标题: [AE] 新人的一点经验心得,求指正【JAP】 [打印本页]

作者: wangqifeng    时间: 2011-12-28 03:36     标题: 新人的一点经验心得,求指正【JAP】

本帖最后由 wangqifeng 于 2012-1-2 21:19 编辑
* N' H/ J) T: o) N4 N1 x" z' A) R* V
9 n9 H5 K8 r5 d  K  ^首先当然是工业:4 `  X( ]5 Z: Q! r7 J. R( u& ]2 A- \
1、由于造船造引擎武器等都要用到重工业点数HI,因此重工业是主要发展对象,工业以保证重工业的稳定发展为主,本土方面可以逐步升级重工业并关停轻工业$ h7 b' K! l4 o  o! x- T6 ]
2、决定重工业是否正常运转的主要制约因素是资源,由于重要的资源供应地北海道、中国东北、南洋等等的资源都需要运输,同时资源需求是工业点数X20(轻工X15),因此间接制约因素是运力,为缓解运输压力,建议在供应地就地提升重工业(燃料需求是X2,不需要过于担心运输问题); [5 \: {  l6 e3 z/ D1 m
3、本土资源是否短缺可以观察大阪和东京的资源存量(每日消耗量高达9W和6W,为轻重工业双开情况),海外资源运输到长崎和大凑就可以了
+ h  T% X  `: A( D1 V$ u4、石油和燃料没有想象中缺,因此本土的炼油厂不用急着升级,在南洋攻略后,如果石油有富裕,可以考虑在当地升级炼油厂,同时也节约了回本土拉燃料的压力。# \1 d7 e* G& S; _9 ]. S, S" w: W
5、商船厂可以转军船厂,较好的比例是军2商1,武器厂也可以转车辆厂,比例是武3车1,即可比较均匀地满足船只建造和陆军补充需求。
& [" \$ M! h9 ?1 \) q- C6、重工点数HI的分配,建议 引擎50%,车辆和武器20%,造船厂30%,如果有富裕,可以向引擎倾斜。
- h; o* D, }) }% R+ J; t7 z4 @7、泰国和越南资源类运输相通,但中国和东北似乎不相通?此外,北海道和本岛不相通,而九州、四国和本岛相通,因此日本本土的资源运输是北海道、库页岛方向。3 p: T$ _- r, j0 I; w" K: W; J
8、战机的制造速度取决于引擎,而引擎的制造速度取决于重工业点数是否充足,在引擎制造数目方面 初期:35【主要是战斗机用】>33【主要是爆击机用】>32【主要是攻击机】,此外31要生产一些,以供应侦察机和运输机,34可以不考虑,基本都是垃圾机型; d* L, l' k4 E/ f& m6 _* Q8 k& B
9、飞机和引擎研发方面:如果你有足够的生产线产飞机和引擎了,建议到研发成功前转换研发其他未来机型,否则研发线会变生产线。当然,如果缺生产线的话,可以考虑将研发线转成某个即将投产的机型。
# ?& Y0 L. j7 S, e9 w10、补给的运输压力远远小于资源的运输压力,因此在当地提升工业以解决补给问题的话,注意不要超过当地的资源供应量【当地指的是连接到你工厂的所有能自动运输资源的范围】) y9 j+ z9 U9 c% o% Z. g
11、各种工厂【轻重工业、引擎船厂武器厂等】的维修,需要补给大于10000,因此需要手动对升级了工厂的基地进行补给需求的设定2 v: k, w. W: p" K
12、最后再提醒下:没有引擎,则不会生产需要该引擎的飞机,而重工点数不足将影响引擎的实际产量,资源是否充足则会影响重工点数的实际产量,而各种处于升级维护状态的工厂点数,只有在基地补给高于10000时才会修复。
作者: wangqifeng    时间: 2011-12-28 03:48

本帖最后由 wangqifeng 于 2011-12-28 03:51 编辑 7 q6 ]6 ?1 G! G: T7 R

! d% A2 \8 O+ ?5 d9 q另外,针对11点说下,当你母港的补给不足以应付前线作战需求时,必须考虑取消一些基地手动设置的补给需求,以让补给回流到母港。3 Z4 }2 ~* c$ c: G
友情提醒:补给总量低于150W时,日子十分难过,只有加大资源运输量,以使轻重工业能够满效率运行来补充补给。同时,防御设施的建造需求补给较少,而机场港口建造需求的补给很多,升级后注意关闭。
作者: wangqifeng    时间: 2011-12-28 03:49

敬请各位达人指正
作者: championzhao    时间: 2011-12-28 08:41

工业管理推荐用跟踪器查看,很方便。
' |% y3 ]7 D3 m; @7 m1、AE日本本土的轻工业为减少资源运输压力,的确可以关闭一部分,但不宜全部关闭,关闭2000点左右差不多了,只要日本本土不扩建重工业,北海道、库页岛、朝鲜和中国的资源足够维持本土的工业运转了,这几个地方都离本土非常近,运输不是问题。) v# G, c. I& T7 S0 Y6 C% K
" e2 g$ j1 Q& E5 n9 {
制约重工业的决定因素不是资源,AE的资源遍地是,真正制约因素是燃料,因此工业适合在中国大陆、东南亚等离燃料产地较近的地区就近扩建。/ B, ?/ v* p7 W9 n2 @
; G( A# j  }  k* T
2、商船厂和军船厂、武器厂和装甲厂等不要互转,互转后是损坏的,同样要花费补给来修复的,不想生产的暂时关闭即可,需要的时候可以随时开启。关于扩建,不如需要神马就扩建神马,对于日军来说,商船厂如果富余可以考虑关闭,军船厂适当扩一部分,武器厂可以扩也可以不扩,装甲厂一定要扩一部分,具体需要多少,请参考自己的实际情况。
9 M; J* w6 M5 a7 X8 X5 e5 I0 @' \  X! G: v* h3 ?, R$ k/ M
3、重工业点的分配根据战时需要分配即可,维持稳步增长即可。不用过度关注具体的分配。
作者: wangqifeng    时间: 2011-12-28 12:19

本帖最后由 wangqifeng 于 2011-12-28 12:29 编辑 " D( F, f2 O7 z; X# r# e

8 p  ^3 C1 X3 Z
工业管理推荐用跟踪器查看,很方便。
$ @1 j6 k5 n5 x3 ^0 R5 A1、AE日本本土的轻工业为减少资源运输压力,的确可以关闭一部分,但不宜全部关闭,关闭2000点左右差不多了,只要日本本土不扩建重工业,北海道、库页岛、朝鲜和中国的资源足够维 ...
% A! s7 d2 l- }7 w) S7 k! E; [0 [championzhao 发表于 2011-12-28 08:41
2 D/ e& j% L8 w9 M$ l; Z
  I. w- b) f7 h" h( y
多谢指点  a. d: T& X1 A. V+ _$ D
燃料的话,主要是军舰使用耗费,我想主要还是减少一些不必要的军舰活动来节约,特别是一些长途往返。我的想法是,军用燃料在南洋就近取用,国内燃料供应工业生产。3 m& P4 N" @) y+ D
不转,而是扩建需要的,关停不需要的确实是个更好的思路。不过改建一些低规模的也有助于提高投产速度。
" P% D6 ]) m- L0 Y6 X' P0 R- O1 Z数据查看器这个英语不好,求翻译。
作者: dhb1641    时间: 2011-12-29 02:28

可能吗楼上的???要是你被敌人调动呢,这个还不是你自己主动出击,万一敌人在你意想不到的地方出现呢???你还想节约下呢。。打AI是没问题的。。对战,差老远了。。
作者: wangqifeng    时间: 2011-12-29 03:03

可能吗楼上的???要是你被敌人调动呢,这个还不是你自己主动出击,万一敌人在你意想不到的地方出现呢???你还想节约下呢。。打AI是没问题的。。对战,差老远了。。$ k2 p6 y+ j' t9 G. L. D, w
dhb1641 发表于 2011-12-29 02:28
- Q% x) K$ Z/ o  `4 y  V
倒不用处处这么想,毕竟作战本身压倒一切,但实际上由于对战房规的存在,主要战斗本来就是在西南太平洋,就近补给燃料也是更加方便的选择。




欢迎光临 燃烧的岛群军史学习论坛 (http://www.bikooo.com/) Powered by Discuz! 7.0.0