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标题: [AE] AE战机比武——不同高度差对空战的影响 [打印本页]

作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:54     标题: AE战机比武——不同高度差对空战的影响

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 21:16 编辑 7 c8 }6 N  I: d, h# \5 J+ r

) C9 [/ \$ g" S3 T" I测试说明:
5 t8 m; ~/ t( V) ~& {8 o  T- R% h9 j7 W) @
      高度差对空战结果有很大影响已经毋庸置疑,但是究竟不同的高度差有多大影响还不明确。本篇测试目的就是看看不同的高度差究竟有什么影响。空战交换比在小高度差时相对会比较接近,高度差达到一定程度会导致空战交换比拉大(有利于高高度一方)并且稳定下来,继续增大到一定程度又会改变,变得不利于高高度一方,本次测试即是要测出这两个质变点。! W4 W+ p/ a4 @6 w+ u
* u( u. p9 \) r; H
      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,飞机分别为疾风丙和野马D,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤,飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。. b1 ]% ^2 y7 [0 B6 b' q. y7 [
      : Y3 r+ ?+ z9 d& q1 F+ c9 A5 i
      本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场,全都是测试盟军扫蝗军,场次则则视情况为2或者5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:57

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑   M. S  e. Q: t" R5 }

& V* g+ I& W; ^( C: h! s小高度差测试
; ?) t6 H4 S, u" ~/ W' k. C( @) Q
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  a- x# e0 W+ @- g8 r7 K% u( ~7 C0 r4 V' o0 Y
. |+ \- w. i, N& a5 r4 I+ A: g
      小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。
0 Z( V+ i* t& ~0 y8 n# _& \9 r+ O1 W4 N
; M5 f7 F3 ~8 j& r0 F8 |      20000扫20000:- P# J3 x6 o, E( o# P; C. L- s
      双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。" G5 Q9 J7 F+ k4 `) Y
* Y! C* t, X5 c2 }0 \/ g* q! a  K  F
      20000扫19000、18000、17000:
; b( _( |7 c! R: i' W( F- {0 ]8 u      空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。0 z0 H) w3 l- }- J* n
      同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
" z8 d. M9 |3 x: T
/ ^$ C% l. O9 w& n3 O* W      20000扫16000、15000:7 g4 V2 S( u0 w: T" i
      空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
* N: z/ j1 N0 m* [7 j1 k+ N/ ]
# y! b, n, h0 G% A- d' Y4 d      结论:
7 g4 [( `, u  y8 z4 D7 G' g
      空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
( v& N1 h. U; _! x! p& C6 N0 J
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作者: 花开时节    时间: 2013-2-2 21:34

  期待
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 21:55

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
* {1 {- n2 G8 h# u$ V6 V
# k) P( `+ o7 Y9 p8 |/ S" j大高度差测试
* X. {: |$ m) `* e/ M2 {9 h-----------------------------------------------------------------------------3 s& ]8 c2 o, N- x

, v) J% w4 r8 V& y9 r8 \+ ^. ^2 b" j      本次测试中由于结果比较明显,所以每局都只测2场,野马基本固定在41000英尺高度,疾风则从23000英尺高度开始往下降,分别是23000、20000、15000、10000、9000,这些情况下,双方都是大比分的交换比,并且基本上没有随着高度差变大改变的趋势。* `+ I; ]6 g3 a( ]- P
" ~7 c0 G( Q4 R. L" o$ S: ~
      到了8000英尺高度时,突然就发生了质变,双方空战交换比相当,疾风保有OPS和维修状态数量的优势,飞行员永久损失野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风是野马的2.5倍。
- x! I  S3 H. F* d, y7 _- B
. S( F. ]' V; |* v( t; E, `4 {      为了测试看是不是低高度方固定在8000英尺发生质变,又增加了40000扫8000英尺的测试,结果证明了是高度差的缘故。* K4 Y; u5 G0 Z. I! ]* h! }
, N4 B- p8 D6 T$ n. r
      最后,还测了一下41000野马对极低高度(100)疾风的效果,结果是不如疾风在8000英尺高度的结果,但是比8000以上好很多,类似于高度差在1000-3000英尺战果。
) w4 \: }* j4 I6 _- N) J& p  B4 l# ^# L2 ?$ k9 G' I
      结论:
; O& t) G( I7 c" j. I
      大高度差情况下高空一方会以极大优势横扫低空一方,但是高度差33000英尺是质变点,此时双方空战交换比拉近到1。! \) g' U% @# K* o4 \5 {; ]4 B  l

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: L  O/ W2 A) U" g& z( j2 Z8 \$ F& D' E9 \. n
# F7 d  ~( `* N/ m+ L  A

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作者: shogun100    时间: 2013-8-8 21:37

想请教一下各位:游戏里的这个测试结果放在二战时代的实战里,多大程度上符合常识?
作者: lhdblys    时间: 2013-8-8 22:16

本帖最后由 lhdblys 于 2013-8-8 22:23 编辑
' ~0 \9 z9 X3 Y+ K1 |5 Z
* Y3 o5 J8 v: d. o2 }要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
作者: wangqifeng    时间: 2013-8-9 02:04

要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
- I5 b" Z9 X4 {& o# ?lhdblys 发表于 2013-8-8 22:16
5 @* |# H1 ?9 j! i
总的规则有利于高空,这是没法扭转的,唯一的办法还是预研,用后一代的日机来对付前一代的美机,大概还能一拼。




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