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标题: [AE] AE战机比武——不同高度差对空战的影响 [打印本页]

作者: firephoenix 时间: 2013-2-2 20:54 标题: AE战机比武——不同高度差对空战的影响

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 21:16 编辑 6 w$ l8 w) w% Y# j5 J

测试说明：& M4 L8 A. M$ h" [
4 I0 ], ^( d( M2 [1 b* h; z
   高度差对空战结果有很大影响已经毋庸置疑，但是究竟不同的高度差有多大影响还不明确。本篇测试目的就是看看不同的高度差究竟有什么影响。空战交换比在小高度差时相对会比较接近，高度差达到一定程度会导致空战交换比拉大（有利于高高度一方）并且稳定下来，继续增大到一定程度又会改变，变得不利于高高度一方，本次测试即是要测出这两个质变点。9 r; }2 Z6 |" x, d
: U1 ]5 d/ l9 J4 K: u3 d
   测试使用1120，在珊瑚海海战剧本基础上修改，飞机分别为疾风丙和野马D，日军为图拉吉，盟军为一格外的伦加，机场10级，补给30000，各200架飞机、200组后勤，飞行员经验80，士气99；飞行队长各项能力全部80。: `' T& C" M* q
   7 L4 C4 a2 Z/ F' |3 R( q6 g/ g6 A
   本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场，全都是测试盟军扫蝗军，场次则则视情况为2或者5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数，并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量，所有机场取消高炮，所有数据均为盟前日后。

作者: firephoenix 时间: 2013-2-2 20:57

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 2 U) B, r/ p- B/ ?$ ]
* ]( V8 j8 S" y1 R( _3 [
小高度差测试' B0 s+ |7 Q' {- S
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9 `5 K; Z% h5 C, f7 T+ h

   小高度差以20000英尺为基准，在之前1108R的测试中，疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异，还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后，野马D高度不变，疾风丙高度以1000为台阶逐次下调，每次测试都会测试5场。% |! f7 d( {, Z  G/ Q/ t8 J" D' N

   20000扫20000：
   双方空战交换比接近1:1，疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
( N+ w8 h( |3 y- a
   20000扫19000、18000、17000：
   空战交换比大致为1（野马）:1.5（疾风），疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，双方相当，负伤飞行员疾风则是野马3倍。' i) W5 i$ b; K2 L! b
   同时，随着高度差的增加，被扫场一方的损失有略微增加的趋势。

   20000扫16000、15000：' X3 V. t: V$ F1 s
   空战结果发生质变，进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。* ~) C7 ?* }# C) e+ z  b

   结论：5 `+ q' m, `+ ?! }# g
   空战高度相差1000-3000英尺时，较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍，同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点，从4000英尺开始，双方损失比会扩大到1:8以上。
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) E  i, N2 P& \

作者: 花开时节 时间: 2013-2-2 21:34

期待

作者: firephoenix 时间: 2013-2-2 21:55

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 0 A5 [! {6 r& H, B) ^
. _, P7 B5 ]; z5 l6 ?7 D; }) Q
大高度差测试9 P- \8 d0 T2 j0 {" h( B6 h2 m
-----------------------------------------------------------------------------+ C0 F  u7 x5 N2 s6 V
& J" p' Q  v5 ~0 h" `
   本次测试中由于结果比较明显，所以每局都只测2场，野马基本固定在41000英尺高度，疾风则从23000英尺高度开始往下降，分别是23000、20000、15000、10000、9000，这些情况下，双方都是大比分的交换比，并且基本上没有随着高度差变大改变的趋势。
. r9 F$ L, f3 P$ T
   到了8000英尺高度时，突然就发生了质变，双方空战交换比相当，疾风保有OPS和维修状态数量的优势，飞行员永久损失野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风是野马的2.5倍。

   为了测试看是不是低高度方固定在8000英尺发生质变，又增加了40000扫8000英尺的测试，结果证明了是高度差的缘故。
" v* Q; q& ^; e: q; u/ V% K
   最后，还测了一下41000野马对极低高度（100）疾风的效果，结果是不如疾风在8000英尺高度的结果，但是比8000以上好很多，类似于高度差在1000-3000英尺战果。" g1 V  A# M/ K. i5 x; \1 E

   结论：
- i$ \6 W/ |. y/ P$ {) o    大高度差情况下高空一方会以极大优势横扫低空一方，但是高度差33000英尺是质变点，此时双方空战交换比拉近到1。" ?! L9 }  G5 n
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) U) E3 ?2 s3 R  B$ |6 ^. e
# U2 w6 G9 A) G$ m1 S8 T

作者: shogun100 时间: 2013-8-8 21:37

想请教一下各位：游戏里的这个测试结果放在二战时代的实战里，多大程度上符合常识？

作者: lhdblys 时间: 2013-8-8 22:16

本帖最后由 lhdblys 于 2013-8-8 22:23 编辑

要是40000多的和20000左右的一起扫场，防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度，低空会占很大便宜，本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。

作者: wangqifeng 时间: 2013-8-9 02:04

要是40000多的和20000左右的一起扫场，防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度，低空会占很大便宜，本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
* d1 U$ n8 b0 ^) J9 d8 `lhdblys 发表于 2013-8-8 22:16

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总的规则有利于高空，这是没法扭转的，唯一的办法还是预研，用后一代的日机来对付前一代的美机，大概还能一拼。

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