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标题: [AE] AE战机比武——不同高度差对空战的影响 [打印本页]

作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:54     标题: AE战机比武——不同高度差对空战的影响

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 21:16 编辑 ' Z* \, u, u* A* J! I! c
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测试说明:7 x* j" l5 G9 q% G' L4 J
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      高度差对空战结果有很大影响已经毋庸置疑,但是究竟不同的高度差有多大影响还不明确。本篇测试目的就是看看不同的高度差究竟有什么影响。空战交换比在小高度差时相对会比较接近,高度差达到一定程度会导致空战交换比拉大(有利于高高度一方)并且稳定下来,继续增大到一定程度又会改变,变得不利于高高度一方,本次测试即是要测出这两个质变点。) r6 x, w! i# V

! k+ k# q. p" c      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,飞机分别为疾风丙和野马D,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤,飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
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/ T+ Q; r0 K5 U. W  B6 C7 Y- N* s: n      本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场,全都是测试盟军扫蝗军,场次则则视情况为2或者5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:57

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 8 E4 [/ d, l# o9 d. D& H

( U& H" m8 i: j7 r7 i小高度差测试2 W; J2 E7 z8 @4 [" m. r  ~
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9 s+ i3 ?+ H7 a9 K$ w4 v0 w3 K3 m1 ]- C0 i. B2 y4 Z" Z0 I
7 m$ l* ]4 ]( {
      小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。  f5 m( z& Y" }: K8 G8 r

+ N) |# H2 S- r. D4 S* T7 Q6 L      20000扫20000:& K- l* k. N! A1 L
      双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
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      20000扫19000、18000、17000:
# p: _8 ?: x" H  R: T7 ~* k' r      空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。% _9 a# j( F. z% h3 ?/ G' o6 t
      同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
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      20000扫16000、15000:
$ H, q! @# b5 j. A5 u      空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。. d% s' v; \4 U, |$ ~2 P
. r# d# p. P: b7 g
      结论:
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      空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
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作者: 花开时节    时间: 2013-2-2 21:34

  期待
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 21:55

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
# w7 h4 L: U- L3 ^' t% V
& Z8 g5 L# U  E/ ?8 w大高度差测试0 c; P; U- w, G
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# s# |" x$ d0 \% n2 Q2 \4 K
      本次测试中由于结果比较明显,所以每局都只测2场,野马基本固定在41000英尺高度,疾风则从23000英尺高度开始往下降,分别是23000、20000、15000、10000、9000,这些情况下,双方都是大比分的交换比,并且基本上没有随着高度差变大改变的趋势。
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+ ^5 z. f. C9 X3 ^. P, |      到了8000英尺高度时,突然就发生了质变,双方空战交换比相当,疾风保有OPS和维修状态数量的优势,飞行员永久损失野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风是野马的2.5倍。
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. g) e9 D8 n6 s% ?. n      为了测试看是不是低高度方固定在8000英尺发生质变,又增加了40000扫8000英尺的测试,结果证明了是高度差的缘故。; ~( f1 c- L8 A. a+ Y/ B
" v7 Y0 O) T+ F8 s0 X7 x" S8 A! ?
      最后,还测了一下41000野马对极低高度(100)疾风的效果,结果是不如疾风在8000英尺高度的结果,但是比8000以上好很多,类似于高度差在1000-3000英尺战果。
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6 I8 u* S; }4 Z  x      结论:
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      大高度差情况下高空一方会以极大优势横扫低空一方,但是高度差33000英尺是质变点,此时双方空战交换比拉近到1。
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作者: shogun100    时间: 2013-8-8 21:37

想请教一下各位:游戏里的这个测试结果放在二战时代的实战里,多大程度上符合常识?
作者: lhdblys    时间: 2013-8-8 22:16

本帖最后由 lhdblys 于 2013-8-8 22:23 编辑 / U7 E8 V* z( k4 q0 x* z" C- F

9 X# Q% r/ N" z7 l, c5 f5 }要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
作者: wangqifeng    时间: 2013-8-9 02:04

要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。* o- k; e, A& e6 d- H! o* L% c5 S
lhdblys 发表于 2013-8-8 22:16
3 x2 E% C; [3 y4 z- v7 Y) B7 d- t总的规则有利于高空,这是没法扭转的,唯一的办法还是预研,用后一代的日机来对付前一代的美机,大概还能一拼。




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