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标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?…… [打印本页]

作者: key3027    时间: 2006-12-7 18:43     标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……7 [! f% a  D( h

- ?: f) D  b2 s* N. z# w# k4 y[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 18:48

没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
作者: key3027    时间: 2006-12-7 19:05

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表) M  |: o& T( i1 ?4 q
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
  [0 p& Z. h7 h  w+ r0 a, n+ s升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 19:07

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
作者: wildcat    时间: 2006-12-8 10:20

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
7 f/ M" U8 r; x; c: N% ]; `3 t2 H' `" X' m$ K
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
作者: 飞龙    时间: 2006-12-8 10:25

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:19

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
5 u: g$ a" h# W6 k: N) ]
  r# S& W" I) `; o  M2 [[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:21

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表% h# p# o9 x/ m1 U& l- X
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
# }) G' u) t* t; x# f0 j

$ E  {6 L4 T  H修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. : O$ Z1 Z0 F$ ^" D: Q
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140' }% @0 \6 ], m! h) X; i
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
; N9 G% V4 A2 P
/ ?8 p. ^% ~$ M+ j6 A. H昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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