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标题: [转载]如何评价二战前的英德大海战交战双方的胜负？期盼回帖指教 [打印本页]

作者: nanjin1937 时间: 2007-6-27 18:52 标题: [转载]如何评价二战前的英德大海战交战双方的胜负？期盼回帖指教

1916年5月31日下午6时，两支庞大舰队的252艘舰船，在经过一整天的侦察、跟踪和重新编队后，终于在丹麦日德兰半岛西北的斯喀基尔拉克海峡相遇。顿时炮声隆隆，硝烟弥漫，巨浪翻滚。第一次世界大战中规模最大的一次海军决战，在英德两国主力舰队之间打响了。
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第一次世界大战爆发后，拥有世界上最强大火力的英德两国海军，虽进行过多次较量，但规模较小，对整个战局没有产生重大影响。英国海军依仗自己的整体优势，不久即完成了对德国的海上封锁，把德国海军的主力封锁在基尔运河内。
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1916年初，海军上将舍尔出任德国公海舰队总司令。他不愿安于现状，无法长期忍受英国实行“饥饿封锁”的痛苦。为了扭转被动局面，他到职不久，便制定了主动出击英国海军的作战计划。他设想由希佩尔将军率领一支分舰队作为诱饵，在挪威海面来回游弋，自己率领主力舰队紧跟其后，两者保持40海里的距离。如果英国海军前来截击，希佩尔佯装败退，把英国海军引进德国主力舰队的射程之内，给它以出其不意的打击。

然而，英国人没有落入舍尔精心设置的圈套。根据从被击沉的德国巡洋舰“马格德堡号”上缴获的密码本，英国人从德国海军频繁的通讯中，断定德国海军最近将有重大行动。但是令人不可思议，英国海军司令杰利科同分舰队司令贝蒂制定的作战方案，竟与德国海军的作战方案基本一致。贝蒂将率领一支小舰队作为诱饵，把舍尔的主力舰队引进英国舰队的伏击圈。

5月31日凌晨，北海海面雾气沉沉，5艘德国战斗巡洋舰在希佩尔率领下驶出基尔港，沿着日德兰海滨，进入斯卡格拉克海峡，为了引诱英舰出击，希佩尔在航行中不停地拍发电报，故意向英国人暴露自己的行踪。舍尔率领的由96艘大小舰只组成的德国主力舰队则尾随其后，保持着50海里的距离。
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与此同时，英国舰队根据截获的德国海军电报，也已启航出海。杰利科率领着141艘大小舰只组成的主力舰队，从苏格兰出发向东驶去。贝蒂率领由4艘战列舰、6艘战斗巡洋舰组成的分舰队，在南面70海里与主力舰队平行前进。6 L& S8 N# J# \( Q" f

下午3时，双方的分舰队遭遇，在进行短暂的炮击后，德国分舰队按原计划掉转航向，朝舍尔的德国主力舰队靠去。为了切断希佩尔的退路，贝蒂命令速度较快的6艘战斗巡洋舰全速追击，从而牺牲了英舰在数量上2∶1的优势，并形成了两支分舰队同向行驶的局面。' `! t5 b4 Z2 `( n8 Z9 o

在双方相距10海里时，希佩尔下令对英舰发起攻击。一串串穿甲炮弹飞向英国军舰，贝蒂的旗舰“狮号”和“虎号”首先中弹受到重创，接着“玛丽王后号”和“不屈号”也相继中弹，“不屈号”上的一只舰载水雷艇竟被炸飞到四五十米的高空。在黄色的火焰和滚滚的浓烟中，这两艘2万吨级巡洋舰顷刻沉没，2280名英国官兵葬身海底。
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正当贝蒂处于困境之时，英国分舰队的4艘战列舰赶来，战斗更激烈了。希佩尔的旗舰“留佐号”和另一艘德国巡洋舰先后中弹受伤。下午4时，贝蒂在前方的海平线上，发现了德国主力观队的影子，于是命令舰队180度转弯，全速向北退去。希佩尔诱敌深入的计划受到挫折。

下午5时，英国海军司令杰利科在从海军部获得德国主力舰队的确切方位后，立即率领24艘战列舰自北向南疾驶，途中与贝蒂的分舰队会合。此时，舍尔率领的主力舰队在与希佩尔的分舰队会合后，正在由南向北追击。两支主力舰队相距愈来愈近了。临战前，杰利科下令调整队形，24艘战列舰排成了一条1.4万米长的作战单行。
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由于侦察方面的失误，舍尔此时竟不知道英国主力舰队就在前方。下午6时许，两支主力舰队终于相遇了。德国轻型侦察舰还来不及向舍尔发出警报，英国军舰的大口径炮弹就像冰雹似的朝德国军舰打来。10分钟内，三艘德国军舰遭到重创，“留佐号”再次中弹，舰首很快沉入水中，希佩尔不得不弃舰登上“毛奇号”。

仓促应战的德国海军也没有便宜英国人，他们集中炮火，把英国舰队的先锋旗舰“无敌号”炸成两截，舰首和舰尾冲向天空高达30公尺，包括少将舰长胡德在内的1026名官兵全部丧生。双方激战到下午7时，舍尔感到再战不利，便下令舰队施放烟幕和鱼雷，仓惶向西逃逸。3 f2 ?( p% {. l( O* o
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英国舰队不善夜战，又怕碰上水雷，没有追击。杰利科命令舰队向东行驶，封锁德国舰队返航的通道，打算待天明后再与德国舰队决一死战。
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这时，被困在海上的舍尔急得像热锅上的蚂蚁。经过傍晚的激战，德国分舰队已受到重创。为了突破英国舰队的拦截，赶在天明前返回本上，舍尔命令舰队也改向东驶。午夜时分，舍尔的先头舰队与杰利科的后卫舰队再次遭遇。炮弹划破夜空，双方在照明弹、探照灯照射下展开了一场混战。. q1 B; u$ m; [& z( Q4 N
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当英国巡洋舰“黑太子号”驶近一艘误认为是“友舰”的庞然大物时，这艘德国战列舰发现对方没有回答秘密联络信号，立即通知其它德舰，在强烈的光束照射下，四艘德国战列舰从侧舷开炮，“黑太子号”很快变成一团巨大的火球。在一声震撼夜空的爆炸声中，该舰862名官兵全部丧生。德国主力舰“波门号”也被击毁。双方还有许多舰只在相互碰撞中沉没。8 |" X) P5 x; \- h) z

经过近4个小时的激战，德国舰队乘着夜色逃回了德国。拂晓时，杰利科发现德国舰队已安然返航，失望中只得率领舰队返航。
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在这场空前的海上大决斗中，英国投入大小舰只151艘，德国投入101艘。英国被击沉大舰3艘、小舰11艘，6艘受到重创，死亡6900余人。德国被击沉大舰1艘、小舰10艘、4艘受重创，死亡3000余人，就损失而；英国的损失比德国多一倍。虽然英国海军的自豪感受到损伤，但它仍然称霸北海，直到第一次世界大战结束前，继续掌握着制海权。; z6 j4 t# F0 {! T( C U3 r3 K, x
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[ 本帖最后由 nanjin1937 于 2007-6-27 19:33 编辑 ]

作者: 半日光辉 时间: 2007-6-27 19:31

这不是日德兰海战吗？怎么是二战前期了呢

作者: nanjin1937 时间: 2007-6-27 19:33

应是二战之前的……

作者: bf109 时间: 2007-6-27 20:27

总体上战略和战术上基本打平吧，第一阶段的战巡对战是德国人的战术胜利。

作者: 半日光辉 时间: 2007-6-27 21:01

日德兰海战对德国来说，战术胜利没啥意义，公海舰队夺取制海权，挑战英国海权的目的达不到，再多的战术胜利也没有用。

作者: 飞龙 时间: 2007-6-27 21:47

交换比虽然纸面上对德国有利，实际德国被重创的战舰在相当一段时间内无法参战，实际上使得1917年内德国都无法再试一次，1918年德国败相大露，舰队士气也无法支撑又一次日德兰。

作者: bf109 时间: 2007-6-27 23:14

7月份就基本修好了，我记得三个月后哪怕受伤最重的德弗林格号也修好了。主要原因是没有水下损伤，大船都没中鱼雷。都是些上层建筑和设备损坏，修得相对比较快。

作者: luckpanzer 时间: 2007-6-28 10:30

表面上英国损失大，但实际上德国也够呛，BC都变成了海水运输船

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