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标题: 关于CV损伤的问题 [打印本页]
作者: alex00809    时间: 2008-10-28 14:05     标题: 关于CV损伤的问题

关于CV的自我损伤，* V" r$ ~! T0 {4 n9 b5 Q

& v& ]# p' f3 B) P" p6 K3 ]9 D有时候看到全速行驶几下CV就受伤了（还有航空队超编也是），不知道是不是海况太恶劣了，* W. _6 |7 i- w& |3 s; n- Y+ J( B  L9 `

  s7 e$ \* f" q: s可否解决一下这个问题呢？否则航母作战一段时间就要修，岂不是很浪费资源？
6 ?3 [0 `6 y* u3 W) Y  F1 y
3 d' ]# b; }3 |: t4 b& U多谢各位大侠赐教！
作者: chairman    时间: 2008-10-28 14:12

道理不一样
" [  H  w& ^: Y8 S, c  `4 H" x- \9 z7 n5 V, x/ k2 A
船只全速航行是正常机械磨损，呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。
6 Y7 X# Z( M7 _4 T飞机超编是由于地勤不够，伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
0 H+ H9 Z5 z9 t. K5 B( _1 l
0 {6 o! B) I0 T: E  B所以，航母平时还是呆在港里，不要盲目瞎跑。
作者: alex00809    时间: 2008-10-28 14:26

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表
" W& u* u' l. c- z( U& r8 n道理不一样  {: e% D8 R7 G+ V
! X/ E& X- l5 \$ T
船只全速航行是正常机械磨损，呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。2 ~; r9 {) W, P' D+ N
飞机超编是由于地勤不够，伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。0 u8 h7 N# n- t5 N3 S

# V/ x6 s9 K' W1 z% Q6 t: V所以，航 ...
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0 Y. R' M- L" S0 F! }3 Z6 v谢谢解答，话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭，所以很难清闲下来，呵呵。。。。
作者: alwy    时间: 2008-10-28 14:36

不要全速，巡航速度可以减少损耗
作者: chairman    时间: 2008-10-28 14:42

原帖由 alwy 于 2008-10-28 14:36 发表
1 G; p2 f0 n) q+ [- ^7 @2 w不要全速，巡航速度可以减少损耗
- I/ p% s( B- v8 g. }这也是我要补充的。破交用不着全速，飞行员也用不着全出击。
作者: alex00809    时间: 2008-10-28 14:50

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表
, Z5 Y& d+ z* h: s5 q- t3 Z" V5 p5 J2 s
3 o2 B" _( y1 \1 e2 [) x; x0 s* `这也是我要补充的。破交用不着全速，飞行员也用不着全出击。
4 u, _- B- B& w/ ]

. @* ?3 A0 f3 k1 M, b  F5 k我一般破交的时候不全速，全速是在来回加油的过程中。。。。。。。# ^4 S& g( G) U* U) E

! R2 M& f; n' U$ ?) p: ^另外还有两个问题请教：' B  _  q$ x* J

% ]/ f! @" L+ B; A* o; k" M1）有时候发现飞机“未发现目标”，这是真的未发现还是船已经沉了？以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船；: H, Q5 |1 z* S' K' l
0 V6 S0 Q/ \6 C8 r) ?8 n  M
2）如何海上加油？我的方法是AO和CV停在一个格子里，但是CV往往不能加满，不知道是不是这么加油的。。。。
作者: chairman    时间: 2008-10-28 15:04

1 多半是沉了，我还没见过上午重创，下午能逃跑的。
: }7 S7 j& u9 {5 @4 r- _2 列表中有个ops，那个是行动力，加满油往往是不能1天完成的。另外，航母在海上飘着，即使不动格子也是消耗油料的。
* J+ [6 A  c: p/ d% ]0 s) r* Q- Z, B9 j7 V' K, g
另外，全速回航也不是必须的，具体情况具体分析。
作者: alex00809    时间: 2008-10-28 15:09

原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表
* f, m6 V: [* p: l, Q8 v1 多半是沉了，我还没见过上午重创，下午能逃跑的。
- H4 r7 I5 N- j4 z3 a; E2 列表中有个ops，那个是行动力，加满油往往是不能1天完成的。另外，航母在海上飘着，即使不动格子也是消耗油料的。
/ u+ K, E0 X- e, c0 u8 L" H, g+ d5 S
另外，全速回航也不是必须的，具体情况具 ...
4 k8 Z3 S0 Y5 m9 y+ v9 _5 _# ~( f' l1 w. T0 Z
原来加油不止一天。。。小白了，多谢了解答。。。。。
/ K8 C0 M" w0 O% q1 o/ K: J- E
" o% l" l5 m" D3 r5 ?% `5 F4 j现在我发现除非要求全速，否则一艘CV背着18，19的伤害也还是可以用地。。。。。。
/ u. P" |; }2 V* N' m6 `* w  t! T: V; C! N$ F9 n
另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害，原因是没有经过舰载起降训练，那么这个训练可以后天补充么？
( K: |6 x( s% _1 I* l1 t
" J6 L6 Z" P* }5 U这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好？。。。。
作者: 阿姆罗    时间: 2008-10-28 15:35

陆战队飞机可以上CV，只要有可航母搭载就可以。
作者: alex00809    时间: 2008-10-28 15:41

原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表
3 V  |3 @+ y, [8 X陆战队飞机可以上CV，只要有可航母搭载就可以。
% I: e, m- K1 X( r1 }

$ _0 C0 ^: l4 D" i4 s) [: f8 U. W! d原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么？？
作者: 阿姆罗    时间: 2008-10-28 16:55

超编成红色就无法起飞作战了。 当成飞机运输船用也是可以的
作者: xiaoxiao4914    时间: 2008-10-28 17:41

给补充一点，千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
作者: Males    时间: 2008-10-28 18:19

港口里上下不会有OP
作者: alex00809    时间: 2008-10-29 09:21

原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表
% b6 U: p, W, j8 L给补充一点，千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
9 l/ A: s$ ?: K* c" O

, X* T; k6 J6 l. O多谢各位指教，话说我已经在港口里更换过了，现在已经完全混乱了。。。。。。
作者: mboat    时间: 2008-10-30 12:34

原帖由 alex00809 于 2008-10-28 14:50 发表
" v9 u7 R, n9 b* w- U: ?! t' l! Y. g' t6 p; A9 B- x

* l6 {; e0 x# N我一般破交的时候不全速，全速是在来回加油的过程中。。。。。。。
9 Y' p; d3 C# G1 A1 g+ b9 n" }8 r6 m7 H: d2 ]
另外还有两个问题请教：) Q+ B- a3 `7 m" h2 \

" e5 T; F  z, @0 I. x1）有时候发现飞机“未发现目标”，这是真的未发现还是船已经沉了？以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的 ...
  ?$ }  I! d# @9 S

3 L- @8 [1 M: }  a+ L飞行队发现目标是有一定几率的。如果天气不好多云，出击的飞机就有可能发现不了目标。
作者: mzq20032003    时间: 2009-5-9 19:01

巡航啊。。。我嫌慢。。。都是任务速度。。。。
作者: 二战小子    时间: 2009-5-9 19:04

在港口里上下CV更换航空队上舰后也会修好的吧？



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