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确实是个挺别扭的设计。另外,不知道在这种情况下不出动的飞机是不是会回复疲劳值呢?我用盟军在43年8月登陆日本本土,为了压制东京机场,居然要3队航母轮战……否则,疲劳值上来后根本无法挡住日机的攻击。$ }! N4 C5 w3 z# a# [
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另外,弱弱的问个问题:CAP和LCAP的区别在哪?
这个我倒是知道,不知道的是:+ N% |8 Q( a9 Z/ u
1 如果需要LCAP,那么显然会设置成LCAP为主,甚至是100%。基本不会用CAP。
$ Y5 U  s& r! F2 如果需要直掩本格,那么也可以通过LCAP完成。. {& T4 h0 b5 |6 ~# a3 i) o

% w6 v! f2 W9 L8 [  R3 y, e  _2 H那么,究竟何时才是必须使用CAP呢?还有CAP的2次拦截,余下的2/3的飞机一定能起到作用吗?对于本格的直掩,究竟哪种方式更有效?能差多少?
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