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19421204-19421206
8 d# ^. z* f- m+ W5 D由于本人出差、下雪受伤。战报丢失。
今天接到19421207档了,开战整整1年了。
本帖最后由 chairman 于 2009-5-6 13:43 编辑 8 H3 @$ Q4 s. Q+ F
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我和下雪最近都比较忙,进度很慢。5 S" N5 U; \' }: g( A: |/ Y; P
先写个总结吧。) p" e$ ^, I* p3 w7 J" v
目前态势如下图(处于保密的考虑,没有盟军的“绿点”),箭头表示目前日军主攻方向。6 a- _( R3 a4 n2 @3 T
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在太平洋:中途岛、砍顿、帕尔米拉、斐济仍在盟军手中,努美阿在经过激烈争夺后被盟军攻占,并守住。1 J$ J' {2 _0 J
印度:盟军守住卡拉齐、德里、阿莫答巴德。但丢失除上述地区外全部印缅战场。' f& ?6 B9 a) A  I: O% U
南洋:菲律宾尚存马尼拉、克拉克等地,但仅仅苟延而已,成为日军航校。2 t2 S/ _. ]# d) G+ M- |
澳洲:日军攻占达尔文、温丹,正向德比推进,估计即将陷落。! L- \4 s( e7 P2 f# c
中国:西南五城尚在,贵阳双方2万战力部队对峙。日军虽不能短时间攻陷,但由于印度方向补给被切断,形式仍不乐观。
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/ @$ u+ V2 V: W+ V6 F) e0 t开战以来双方分数如下:2 b+ P" b5 v9 x+ N! `7 `$ D0 Z
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开战以来,盟军损失4CV、7BB、12CA、13CL/CLAA、93DD% |- `1 D. D. G6 c$ q4 D  h" Z  h
其中4CV损失最为可惜、意外,再哀悼一下……6 y" y0 a, G# e" [( G+ Y/ E1 P
CA、DD的损失也不少,对以后特混编队的编成会产生不利影响。
9 n# Q) \: D9 `# X" x' s% A5 N; M日军损失3CV、1CVL、2CVE、2BB、1CS、3CA、3CL、28DD6 u, M3 c9 b! |9 u% S' K
其中大部分主力舰只是被盟军用水面舰艇决死突击换来的,分数上并不吃亏。但考虑到日军舰艇数量较少且不能再生,这样的损失已经不能算少了。总的来说双方损失也算均衡。1 K9 U0 ]0 _0 Y% f5 M5 A3 F

7 |4 D7 r2 a& T! t未来一年盟军作战展望:
2 i) z; u, e, ^+ b1 放弃澳北,且战且退,观察日军动向,尤其是印度数千战力的部队去向(目前日军已无可能攻占全部印度,用于对峙的兵力明显富裕)。+ t% O2 j( Y1 I  X
2 坚守菲律宾、中国,战斗至最后一刻。' {) l+ X5 M" E: v
3 43年空军换装,依托新装备,打造两支强力的轰炸机部队,确保有能力在印度和太平洋上炸烂日军防守松懈的机场。% ?- l" H5 l$ Q4 u) K, k
4 至43年底,盟军能再次组织起足够数量的CV,依托路航,继续消耗日军海航、伺机再次歼灭日军CV数艘。, q- E4 p& S8 o% e5 n* f, i, N
5 开始印度方向的反攻。
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因雨暂停一天的孟买轰炸再次开始。效果不错。
  ?6 A$ X3 t& w对 孟买  昼间空袭, 在 20,10
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9 u( G: q% }; x6 j1 _5 i* S, z" H盟军 飞机* T$ Z* [7 j5 c& B
布伦海姆IV型 42架
1 y( P5 a" T7 U3 g惠灵顿III型 54架
8 ^/ i# c- U' \) T- b波弗特I型 26架! p$ Z+ |7 d- B3 S/ I: ?
A-20B波士顿 31架
! {4 I6 \' H. z2 |B-25C米切尔 72架
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盟军 飞机损失3 v; }3 h; J# Y; }
布伦海姆IV型: 1 架被击落, 2 架被击伤# |, {4 @& o9 ^- _6 [
惠灵顿III型: 3架被击伤
4 h7 J8 [- C( k" }9 f' P波弗特I型: 1 架被击落, 1 架被击伤2 Y  A# `0 e( z8 N' v
A-20B波士顿: 4架被击伤
( l3 a- f( s5 P$ EB-25C米切尔: 1架被击伤
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+ g# P9 e8 U: D, q% E日军 地面损失:
; h7 h  @; p; q9 Y1 J8 \9 P& k人员伤亡 962
7 A% n$ Q. Q% Z, ~" Y火炮损失 18
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% s5 J* Y; B5 H. K, T  S; i空军基地击中 13
0 T6 ]* _$ A4 z9 m* P空军基地补给库击中 3
0 \, _, V3 w8 a: k9 ?3 A跑道击中 162
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