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1、日军扩建工业应该是循序渐进的,大幅度调整肯定是不推荐的,就好比国家发展经济,一口气吃成胖子是不可能的。对于飞机生产线,需要研究好各型飞机的升级路线之后再进行调整,原则上是宁扩勿转,就是会自动升级的生产线可以进行扩建不要轻易转产别的飞机,只有确定无用的飞机型号(例如官办的97战)再转产别的。
& n8 r5 e; C  R" I" k另外再补充一句,即使你上来大规模扩建生产线也不会导致日本补给崩溃的,因为你随时可以视补给的储备情况关闭或开启修复。1 o% w7 W) @3 U

4 q4 t  \4 K: \, p! j2 Z) y2、扩建修船厂只消耗补给不消耗HI。但是不要所有修船厂都扩,专心几个修船厂进行扩建就行了,实际上只在本土的大阪和东京进行扩建,各扩建到300+的规模再配合海军HQ,修船是够了。如果有必要,可以在新加坡和悉尼也适当扩一下修船厂,100的规模足够。$ v6 z; B) u7 o+ Z: f0 C
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3、这个问题仁者见仁智者见智,没有定论,而且也是循序渐进的,一般预研的话推荐预研目标是飞燕300架、烈风500架、疾风500架。总的原则是根据自己的战局需要进行扩产和预研。
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- z' o9 c+ m3 A& y3 I- E2 E: c4、人力点无法扩建也没必要扩建,日军要做的就是占领一个有人力点的基地后,立刻关闭人力点的修复。3 H1 r- Z1 [0 Q% c/ u4 V4 m
兵工厂要扩建到800左右,车辆厂扩建到250左右,视自己的需要可以随时开启或关闭生产。
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5、为保证飞机换装线路完整,只要留一个该型飞机的机队就行了,陆航海航都一样。比如你说的97战,保留一个97战机队不升级成别的飞机就可以。
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6、日军前期什么都不扩建的话,在占领了南洋之后那么基本什么都不缺,唯一缺的是产能
The most persistent sound which reverberates through man's history is the beating of war drums.
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