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1、算算45年10月的KI83提前预研可以到什么时候出来，然后陆航就靠36700的钟馗II丙扛到KI83出来？而且各位中文版爱好者的海航连紫电都没办法换装，难道指望43年至44年中期靠零战系列+钟馗系列大战闪电+雷电？目测雷电扫场0战系列+钟馗系列的交换比可以轻松1:20。
3 l5 W9 C$ s  h% O+ }- \2、日军预研疾风甲并不是为了疾风前两型，而是为了转线预研疾风丙，疾风甲、乙型就是个过渡机种，没有比较的意义。7 p, c+ r3 S' x3 }& q, {  W
3、开局就预研45年后期的机种没有任何意义，属于费力不讨好的工作，一个月一条线都修不了1点，不如腾预研线出来预研较为靠前的机种。/ J- A6 s( i/ J: u5 m+ i* e; a) p
4、钟馗II丙通过转线预研提前出来，对于提高陆航战力能够有一定帮助，是值得预研的，但是放弃疾风甲预研个人认为值得讨论。

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: S8 N; y. ^! Y. ~: F7 m" x/ P45年10月才投产的飞机，在开局就行预研意义不大，预研线修复的速度会让你痛不欲生，因为预研线的修复是离投产日期越近，修复速度越快。根据本人的经验，45下半年投产飞机的预研线，在41年、42年的修复速度，有时候几个月都修复不了一点，与其说是预研，不如说是在浪费预研线。
+ X& T" G6 T; @! N' n' ~其实有心去开一个档，试试从41年预研KI83和43年开始预研KI83，能够提前多久就知道，实际上前者比后者是提前不了两个月的，反而要多占用一年多的预研线，而这一年多时间的预研已经差不多可以把疾风给预研出来了，给予日军以43年-44年期间的空中战力支持。所以如何取舍，由各位自己定夺吧。

amdddr

对楼上的说法不与赞同。# n: y( C+ R% n% h
本人开过几个从41-45年的测试档，预研线只要达到8条-10条，那么45年的飞机在开局就预研笔在44年临时换线预研效果好太多了。开局就预研起码能提前1年半。你别看他开局不死不活的好像没怎么修 ...) W" e, {0 ]6 t1 {# F+ n* Y; H3 s
阿姆罗 发表于 2013-9-9 08:51

# C, C. D! y. @) R* G
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是吧，容我再测一下。