420509的战报再次出现不同，只能套用一句老歌来说明了·8 E1 T: n' Z/ W0 b9 n1 k& }" k
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是你变了吗？7 K. Z5 E/ B) X! _5 ?+ s* j. E9 K1 ^
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河南的地面战! W {! r% w" J% e, o( X; u! L
6 q/ D% P0 ^( V# l" F日军 谨慎 攻击
. y) X+ L" C0 \$ |( k: e 3 T* W& i) H. B" ?; ?7 @2 Q' M
进攻兵力 277909 人, 2846 门火炮, 194 台车辆, 攻击值 = 5115: L2 p* T' F; J& A+ X4 Y5 H
1 R6 R5 _% V, Y: Y防守兵力 91802 人, 534 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 2718% j8 B# H7 k, f% s. e' b$ O
4 E2 ~+ ] r9 `; U/ @/ y
日军 最大攻击值: 5132 - 调整后攻击值: 2042 - |: Z) `! j! i. k' k
+ V2 J' d! Z9 A& x' h盟军 最大防御值: 2797 - 调整后防御值: 4888 4 ?" z" ^& K8 F+ w/ u, @- K) e# ^
2 @- T* L0 W4 ]4 R0 l& J3 Q日军 攻击优势: 0 比 1 (工事等级 8级) ( T8 k( v: H2 G: c; z1 g4 q( A
7 I0 g: D7 k3 u9 B
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日军 地面部队损失:% u; o# G! [0 S o
6339人伤亡
# x9 _3 g9 X) ~341门火炮被毁
4 O* p" \3 G8 j2 v6 O7台车辆报废- K5 R0 F, d; \( n& f: b
" @, f d7 ]1 Y" V盟军 地面部队损失:. }# {% O/ C; y& U* L
2040人伤亡
) H3 p4 C+ K; l) ]74门火炮被毁
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在达尔文的地面战
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5 q( @ ?" M, X3 I7 z5 n6 G日军 谨慎 攻击/ N: D! ~4 _& @& P
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进攻兵力 48752 人, 493 门火炮, 310 台车辆, 攻击值 = 11121 V2 i& Z5 E a
[0 z! L% G. s5 b/ b防守兵力 10788 人, 59 门火炮, 3 台车辆, 攻击值 = 145
7 j& c x& R. H3 Q# R/ o 4 K" u6 ?: y* t6 j
日军的工兵将对方工事降低到6级
: [. V0 m" Q: ~* X# P1 O ( |7 N% x7 I+ V; v; D. \) c" A* a; U- D
日军 最大攻击值: 979 - 调整后攻击值: 317
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盟军 最大防御值: 132 - 调整后防御值: 107 % C1 x/ A0 R! Y' M$ k' z
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日军 攻击优势: 2 比 1 (工事等级 6级) & P Y$ U4 s# Y) H) r, @. w9 o4 D _
9 X2 n/ u+ m6 E& `7 E日军的攻击将对方工事降低到6级& V" g1 G p1 n C- }2 L6 h1 U6 {
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日军 地面部队损失:; o+ R/ |+ X- B
284人伤亡8 U( C% t! q3 e" ?! h$ ~
14门火炮被毁
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盟军 地面部队损失:' h1 U8 U8 x7 X0 y9 j
642人伤亡
; m$ ~7 L3 [3 J6 C9 j12门火炮被毁
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在南昌的地面战
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0 H" O. Y: K) h% }" m5 U; X0 v+ [盟军 谨慎 攻击
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进攻兵力 5159 人, 36 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 5689
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3 ` O3 Y& G; B6 E9 d# [1 E防守兵力 25557 人, 199 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 343
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) E/ t& I+ X4 e- l) O( O盟军 最大攻击值: 165 - 调整后攻击值: 127 # |4 l" \9 }8 z; Z/ r2 p/ f& m. |
" }: O' `1 Q* x- `日军 最大防御值: 374 - 调整后防御值: 875 / r* K ]9 V3 c* o. ^" B) L
' f7 {" Z, V% E7 |- }盟军 攻击优势: 0 比 1 (工事等级 9级) ' O' k8 N7 }. B% z7 H# F8 f
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日军 地面部队损失:2 U5 G+ y1 X4 i7 Q( }# _# H! {
4人伤亡
6 a# v- ~+ ?, b# n1门火炮被毁7 B3 D$ u% }) O1 n3 D9 g! {% N
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盟军 地面部队损失:8 u c0 L$ d( s$ Y' c% C
31人伤亡
/ v+ z. S! @1 Z3 I; {4门火炮被毁 |
发表于 2010-9-15 13:48
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