关于CV损伤的问题

alex00809

关于CV的自我损伤，
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有时候看到全速行驶几下CV就受伤了（还有航空队超编也是），不知道是不是海况太恶劣了，
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可否解决一下这个问题呢？否则航母作战一段时间就要修，岂不是很浪费资源？' I/ J+ ]2 J# K$ [0 n
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多谢各位大侠赐教！

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表 / O0 ]4 ^) U7 o) P6 o1 A; a
道理不一样
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船只全速航行是正常机械磨损，呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。9 X6 _9 B' q! k' D' p& S0 r1 [& q# \
飞机超编是由于地勤不够，伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。4 J/ Q& u5 H- Q2 Y- E. q: U
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所以，航 ...

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谢谢解答，话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭，所以很难清闲下来，呵呵。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表 . i$ E$ M) V+ y' p9 ~) P% ~: ~

' G8 C' X' u( ]7 P! ^3 i$ Q! n这也是我要补充的。破交用不着全速，飞行员也用不着全出击。

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我一般破交的时候不全速，全速是在来回加油的过程中。。。。。。。- a- s) k0 m- w8 w- i, M

. S% i. A$ P; U6 o另外还有两个问题请教：5 F( ?3 T& F6 Y" F8 E+ j  r4 ~6 Q

9 k1 P7 H5 z$ N" T; n8 ]* F1）有时候发现飞机“未发现目标”，这是真的未发现还是船已经沉了？以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船；
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/ D% w" r5 q0 P) Z: o2）如何海上加油？我的方法是AO和CV停在一个格子里，但是CV往往不能加满，不知道是不是这么加油的。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表
! m# f: i# `+ G; {! p1 多半是沉了，我还没见过上午重创，下午能逃跑的。1 z' S) F9 V) D4 z
2 列表中有个ops，那个是行动力，加满油往往是不能1天完成的。另外，航母在海上飘着，即使不动格子也是消耗油料的。. U5 r% b' u; n7 D' q# c& G
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另外，全速回航也不是必须的，具体情况具 ...

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原来加油不止一天。。。小白了，多谢了解答。。。。。; }" D$ {* n- a7 K* X

9 F5 S2 k, s: `! `现在我发现除非要求全速，否则一艘CV背着18，19的伤害也还是可以用地。。。。。。  ~% K, q: q. {( n9 \; `! t+ S  ^) H
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另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害，原因是没有经过舰载起降训练，那么这个训练可以后天补充么？
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这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好？。。。。

alex00809

原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表   J; C6 {, E' w. H# G& Q$ Z7 d
陆战队飞机可以上CV，只要有可航母搭载就可以。

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; N$ Q* r! G9 p; ?" w( n6 o; g3 j原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么？？

alex00809

原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表 4 p& a8 E7 J) F& V) @' X$ T
给补充一点，千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动

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2 {+ I' }2 c. F- }" T& s& ~多谢各位指教，话说我已经在港口里更换过了，现在已经完全混乱了。。。。。。