关于CV损伤的问题

alex00809

关于CV的自我损伤，
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7 C& e# c. g$ ~0 p+ c有时候看到全速行驶几下CV就受伤了（还有航空队超编也是），不知道是不是海况太恶劣了，$ _5 e& a; r1 C4 d
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可否解决一下这个问题呢？否则航母作战一段时间就要修，岂不是很浪费资源？0 N6 P* g' ], o# W- p1 a4 O

5 f+ M; A: J& q多谢各位大侠赐教！

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表 . X! a- ~5 X. k0 Q+ I2 \
道理不一样& `9 I9 I8 V" N

; _( N* t" }* @: J$ U船只全速航行是正常机械磨损，呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。" X) A) x7 n2 f' e( f
飞机超编是由于地勤不够，伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。3 A/ [! A. x) n: I" J3 u7 r1 D! O9 |
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所以，航 ...

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8 t& N' S3 q' y6 F! j/ X, c$ O谢谢解答，话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭，所以很难清闲下来，呵呵。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表 ' S3 u3 i9 U0 U8 ?

& B7 Y) ^; D% n3 W" @) V; d, Q7 d这也是我要补充的。破交用不着全速，飞行员也用不着全出击。

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我一般破交的时候不全速，全速是在来回加油的过程中。。。。。。。0 _5 X( ?* [! h# }

+ K/ h3 }$ B* M% y. M& Y+ l另外还有两个问题请教：
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- |) ]+ @$ P5 H( d! G3 D1）有时候发现飞机“未发现目标”，这是真的未发现还是船已经沉了？以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船；7 M' A' M0 p% @
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2）如何海上加油？我的方法是AO和CV停在一个格子里，但是CV往往不能加满，不知道是不是这么加油的。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表 ; ~0 s7 w! b( p
1 多半是沉了，我还没见过上午重创，下午能逃跑的。5 [$ A7 p4 ~, }; R# o- n
2 列表中有个ops，那个是行动力，加满油往往是不能1天完成的。另外，航母在海上飘着，即使不动格子也是消耗油料的。$ H: o+ Y4 H8 o7 r% g* h5 Q) B

5 x7 w: D4 p/ H% d. y8 o( i另外，全速回航也不是必须的，具体情况具 ...

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7 o6 o6 Z, ?5 E, t原来加油不止一天。。。小白了，多谢了解答。。。。。
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现在我发现除非要求全速，否则一艘CV背着18，19的伤害也还是可以用地。。。。。。8 X$ d- O5 p) M- p( A
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另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害，原因是没有经过舰载起降训练，那么这个训练可以后天补充么？' _* o5 o0 R+ ]$ d
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这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好？。。。。

alex00809

原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表
& K  L1 x$ }4 B  b+ c# r陆战队飞机可以上CV，只要有可航母搭载就可以。

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原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么？？

alex00809

原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表
) R2 O# v" L! m; N4 `: x& q, f给补充一点，千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动

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/ w! j6 A( r/ ?) ~. |3 l/ o; t; S多谢各位指教，话说我已经在港口里更换过了，现在已经完全混乱了。。。。。。