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论战队编制和小船意识

本帖最后由 aver1979 于 2009-5-29 19:21 编辑 2 B: J! o3 g5 P! d3 s
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目前,在参加比赛的船主要是BB、CV、CA、CL、DD、SS。要说编制在总指挥和2艘BB都存活的情况下,编制还尚存。但假设要是BB沉了呢,又有谁想过呢?昨天就遇到了S2沉了编制没了,总指挥没及时作出反应,S2编队不知该如何走动问题。就编制的问题,我提出一些我的想法。* D6 e$ x0 d+ l/ ~: d  O
    BB存活的情况下,就不多说了。4 g# s- x7 F8 I" j# ]5 d, `
    BB已进海底,那么拜托BB的操作员先好好冷静的想下自己怎么沉的,不要在过多的参与指挥,扰乱指挥系统。BB沉了,炮击的主要任务肯定会落在CA身上,所以编队当以CA为中心靠拢重新组织。当然指挥权也落到CA队员身上,因为战场上挂了的人是应该保持沉默,战术实施只能靠剩下活的人,所以CA的选手随时作好接替BB的指挥权准备,所对CA的队员也会有更高的要求。BB沉了,我认为当挑具有中远距离炮击的CA为首选。CA选择的排次如下毛奇》鸟海》新奥》P1,只能选一艘。这样总指挥可以根据当时的实际情况,马上对编队重新布置,并作出作战指示。而CL、DD就该重新跟随保护新的指挥船。当CA都不存在,CL、DD该向另外的BB编队或者CV靠拢。我在这里说的是希望CA、CL、DD队员明白在BB不在的情况下也不要慌乱,提高自我意识。当然很多队员会在比赛时出现突发情况会发愣,这要求总指挥要马上作出反应指示,去敲醒他们。
* K' Q7 @, x* u9 r8 D    服从、跟随、保护意识,就是队员的最基本要求。服从,跟随就不多说了。保护可分为自我保护和战略保护。自我保护,每一个小兵都会对战局有影响,那就要求队员开小船也不要轻生,等待发挥作用的时刻。死在冲锋的路上不可耻,而躲在BB身边没到你出击的时候就给人沉了那就该好好检讨。战略保护意识,小船随时要作好为保护传略船(BB、cv)作出牺牲的准备。如BB负重伤,有鱼向他游去,附近的CA、CL要有冲上去挡鱼的决心,哪怕为BB争取几秒多打一炮,也可能影响战局。
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" {7 I9 Z2 `, P* ?
作者:BH367
" c) @5 a3 J! p6 I- B有空多来和大家吹吹水!
无情友情
BH367
探讨一下~
8 P7 A6 Y# ]! n/ x- t! a- s! [/ N( s+ @6 m4 r! ?* s/ H
如果BB沉没 那么CA成为炮击主力  如果这个成立的话  不可能说只能依靠一艘CA的炮击 面对全120级兵的BB 任何单一的CA都不太可能造成实质性的伤害以取得战果  这个时候的最佳选择是 选择合适的队形 方法  ...' r- I9 D4 A7 o7 K8 N1 A
BH112雪狼 发表于 2009-5-23 22:34
: Y) G9 w- j9 F2 C+ P. s! o我们这里讨论的不是炮击的效果如何,而是编制由谁去指挥。小船对BB的攻击,固然不起很大的作用。但当BB沉没,CA的炮击不一定以大船为目的。可以牵制拖延时间,守地盘给另外的BB编队争取时间,不至于给人夹攻。
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评分次数

无情友情
BH367
说的不错,有潜力,编号多少?7 d+ `2 a, l3 G: E5 r! G
爱妻号 发表于 2009-5-24 19:04
& L+ A, d& z( p' t) z2 G
我是367啊
无情友情
BH367
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