AE的特点决定了几天内完成航空决战是决无可能的，AE的岸基航空为主的战役就是漫长的消耗战，因为不管投入多少飞机，一次掉的战斗机都太少了。 J/ _" P2 T6 i
迄今为止，日军在战役最高峰投入全部可用的不少于600架零战扫场，空战1天下来总计最高损失大约是70多架。盟军投入200架估计损失了50架不到。2 V+ h% z6 |; E E
航母战是同归于尽，而岸基决战则是完全的漫长的消耗战，想一下同归于尽都不给你机会。
隼好用个鬼，你当皇军没有投入过陆航的隼吗？结果辛苦训练的合格机队直接被美军打出1比5的交换比，除了消耗重工和引擎同时提高美军经验以外对战斗毫无价值，至于0529你那档根本没丝毫的可比性，因为迄今为止你和美军最大规模的战役，美军投入的不过是3个战斗机中队的兵力，即使如此凡是美军参战的战斗隼都被打得很不好看。1 x0 R& }6 e' y( \$ U# A
和笨匪的爪哇消耗战，到最后海航机队平均经验值已经低于50，而美军相应的提高到70，交换比已经恶化到1比5的恶劣状况，继续战斗已无可能。至于投入隼不过是加速美军练级速度而已。就算想用陆航人海淹死美军，可开战初期HA35引擎数量本身也不足以支持隼的大量消耗，完全是典型的空谈。
在爪哇消耗战最后，盟军还在岛上保有接近300架岸基战斗机，经验暴涨到70，而此时零战含KB舰载机队合计约400，经验不足50，隼不到300架，这是硬实力的对抗结果。更何况还没有考虑到航空战力完好无损根本没有投入作战的TF58" _0 A0 e6 c6 @. l. h
事实证明，AE前期设定有很大问题，与WITP完全不同，日军由装备性能上的绝对优势变成了明显的劣势，海航任务太重航校近乎于没有，飞机数量理论优势严重受限于引擎修复速度，要只要美军在2月份于任何一个战场完成主力集结，就足以击败日军任何进攻（至少在钟馗服役前，陆航钟馗屠龙机队的战斗力估计将在6月份经受实战考验）。日军的这个绝对国防圈是很不好修的。 2 A x" f4 `" L至于日军战略基石的机动部队因为AE的空战模型而完全变成了一只存在舰队，因为AE的航母会战百分之九十九的结果是同归于尽，再高的战斗机经验和再多的数量也毫无用处。
发表于 2011-3-1 19:45
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最多就是条330架零战线。