本帖最后由 banian 于 2010-3-29 01:07 编辑 : H8 X" T4 L; p& K' Y
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: I2 }. i m7 K9 d) X) Z* \& wCAP 10%即是90%的飞机出去护航。一般也没有90%这么准确,是个基数,会有一点点浮动。" W3 N8 Z4 \; r
感觉那个沉船信息也不是太对的,印象中我把大凤,瑞鹤等CV炸过几次。但直到结束,沉船列表上只有一条日军CV.切换到日军一看, ...- f; C0 g% }4 @( T0 |) s# O+ B' P C
bigcat 发表于 2010-3-28 22:49  & s6 H" U- Q1 l8 A. ~: Y
我觉得这位朋友可能理解错 CAP的运作了。
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$ y; Y/ v9 p- g根据手册中的介绍, 10%的CAP,就是有10%的飞机担任战斗巡逻任务(直掩); a* K1 i; G. B) Y% C
而实际上,这10%中的 1/3 才是在空中巡逻的,2/3待命,可以紧急起飞。- \9 S0 x) z* V0 _! k& G5 ], R$ a
如果条件允许的话该飞行队剩下的90%飞机可能也会加入任务。
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+ R: t0 Z) i. {0 o4 o% x4 i从字面意思理解 CAP即 Combat Air Patrol = 战斗空中巡逻
* F2 [" [1 k, g" n那么 飞行队10%CAP 便是10%的飞机参加这个任务。: F) m! p( J/ p# K0 G# h2 u& B
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敌方的沉没信息不完全正确的,比如有时候写着沉没,其实是没有沉没。
4 O, {3 k; ~, R, P$ i9 L. m这个有点符合真实,有些信息可能是情报错误。 |