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原帖由 vassiliev 于 2007-5-17 08:46 发表
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4 J  {$ A4 X" n& i问题是,为什么德国人在所谓“投入产出比更高”的AMC上只花了不及潜艇百分之一的资源,而到42年则完全放弃了辅助巡洋舰作战全力建设潜艇部队?难道德国人都是不会数数的傻子?t%f-Y9I{ w#i
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9 ^: p6 ^, `/ R/ m+ M: [有没有发现,辅助巡洋舰真正起作用的时候恰恰是1939~1941年间盟国护航体系尚不完善的时期,舰艇数量不足,设备不精,训练不足。如果单看这个阶段德国潜艇的击沉率,同样远超AMC,别忘了,所谓“长刀之夜”正在这个期间,这个阶段是潜艇吨位战的第一个“快乐时光”。而在辅助巡洋舰逐渐混不下去的42年上半年,潜艇却在北美沿海实施“击鼓”作战打出第二个快乐时光,在AMC根本无法突入大西洋,完全丧失作战效能的43年3月,潜艇却创造了单月沉船吨位的记录。% v3 d1 X3 T. ^0 U

2 i$ D0 t+ Y' m* }所以,即便对德国海军这样的瘸腿海军而言,辅助巡洋舰也仅仅是“辅助”,敲敲边鼓的角色,能捞多少是多少,算不得当回事的力量。
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- W4 O; A7 S- E: p9 w$ t6 }: V7 u确实,辅助巡洋舰在破交作战时就是靠的伪装成对方或中立国的商船来保存自己的,如果德国大量建造辅助巡洋舰来做袭击舰,整个大西洋跑的都是德国的辅助巡洋舰,那就成笑话了。
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德国的辅助巡洋舰的黄金时期,差不多也是在水面舰艇部队进行巡洋作战的时候,在皇家海军的注意力都集中在那几艘大型舰艇上的时候,辅助巡洋舰才有比较广阔的活动空间,当巡洋作战失败,英国人腾出手来时,德国的辅助巡洋舰不是返回本土,就是躲到印度洋去了。
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另外,后来的自由轮上面加装了自卫火炮,辅助巡洋舰在交战时,占不到多少便宜(19期的战研上就有自由轮击沉袭击舰的内容),这恐怕也是德国辅助巡洋舰衰落的一个原因吧。
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