早期的引擎线布置要找老赵同志* ~/ g3 S5 ]" W5 ]
- ~& L7 {1 t( M7 }& j! y& z8 M43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）! n- e- E8 Z$ c9 V
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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$ f6 Q8 f; b& D6 p: S后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
& |5 B) e' [1 @& |# J3 l Y% @3 m海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）0 e2 C. N: k) `6 y' Y
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
4 G3 v7 F5 n! ]0 i+ w* i b( v5 ~& Vmiteubishi Ha-32
1 B w# \1 c) X Ha-33
4 `% b" k( b3 n; A Ha-43
/ U( L& B- t" W! C# S0 T" X0 nnakajima Ha-34! T% `1 ?1 Y3 x, _
Ha-44
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发表于 2014-7-28 09:02
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