早期的引擎线布置要找老赵同志
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# ~* K* r3 H7 o5 V: Y* V. e# W9 U% j43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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2 }$ p$ ?3 ?8 ~1 |6 H" x! g; P具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。$ N; u$ {% i0 E" ~- C( W Q, h+ z
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
9 g/ M# c M! l, U' Y海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
! L, x. ?( p) o* J# ~- s这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
' a4 f% d; d6 X/ J# ^* amiteubishi Ha-32/ z# ?' V/ z [
Ha-334 g' ]$ C0 L7 C. r, R) c: p9 b3 C
Ha-43! q4 D6 n) ~8 G, ?& q
nakajima Ha-34
7 L2 m) R! n0 |' B+ g Ha-44 @, D# D* N* A* |: Y& x
Ha-45 |
发表于 2014-7-28 09:02
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