matie1977

问题1$ o( y3 e: w" M/ y, R3 p( {1 T
港口规模决定的装船和卸船的速度，但是停靠的编队数量好象不限制。大港口装卸速度更快。队伍没装上船，你看看是不是船上没空间了，或者是没有把编队设置成“不允许卸载”% E+ t1 |; Z% Q2 |. {- z

* f6 f$ z' o8 V问题2
9 R/ m" r* s& M% E: g, [# N' c基地里面有工兵，就能修理基地。但是是优先修理跑道，其次修理航空设施，最后在修港口。所以多等等，等飞机场修理好了，自然修理港口。1 c+ ]9 H6 w1 B/ h' G

8 \* A' ?4 z* d0 H" f问题3
1 x6 K( C" }" r$ H- F7 z6 l支援部队，你可以想象成炊事兵、通讯兵、战场卫生员一类的人员。作战部队需要这种辅助兵的支持，所以每个部队都有个“支援需求”。貌似支援不足的情况下，不能发挥出作战部队最大战斗力。
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问题4, B! Y! c: X. ^7 p
修理舰艇，找个有修理场的港口，然后解散到港口内。或者找个有海军舰队HQ驻守的地方。生产和非生产关卡都一样。
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问题5
' ]0 A& w% K6 c1 V以台湾为例子，什么兵都不驻扎的情况下。貌似补给和燃料，会自动运送到最大的基地上。最大的基地就是港口规模+机场规模最大的那个。至于帕劳，不清楚你所说的是什么意思。
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/ s. o' Q- j& F* T: K% Y问题6
! r2 ]7 N0 c/ J/ t8 a6 U5 v不清楚
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; B) S; C; D- ^- X0 D; {  B问题73 m1 z$ Z9 k* M# V
飞机的运载量计量单位是磅，补给的计量单位可能是吨。所以2000多运载量的飞机，其实只能运送大概1单位的补给。2 R2 h2 f- p2 l4 C( a, Q

0 F4 [5 V& j! m2 F7 C3 f( K3 B4 x问题8
& v# O" ^. D. I8 }7 l配置运兵船，每次比需要的多一点总是没错的。
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问题9
4 v8 f5 a* X  T6 q8 ?3 k不清楚
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3 M; \2 M- b1 e; u问题10# M: W' N) o/ X% H
同运兵一个道理，每次送补给，多送一点没坏处。
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问题11. t, E; r; c+ P: v
不能生产的关，就不用运原油和资源了吧。运原油必须是TK或者AO。运资源必须是AK