matie1977

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港口规模决定的装船和卸船的速度，但是停靠的编队数量好象不限制。大港口装卸速度更快。队伍没装上船，你看看是不是船上没空间了，或者是没有把编队设置成“不允许卸载”: E% @7 z7 {* T+ f7 i4 o3 @& B
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基地里面有工兵，就能修理基地。但是是优先修理跑道，其次修理航空设施，最后在修港口。所以多等等，等飞机场修理好了，自然修理港口。; x4 A. d  c3 x. O6 p" _
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支援部队，你可以想象成炊事兵、通讯兵、战场卫生员一类的人员。作战部队需要这种辅助兵的支持，所以每个部队都有个“支援需求”。貌似支援不足的情况下，不能发挥出作战部队最大战斗力。" v1 S9 a1 w) D! }0 C' o

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9 ?, ^* V: Z; N$ B+ E0 |! S修理舰艇，找个有修理场的港口，然后解散到港口内。或者找个有海军舰队HQ驻守的地方。生产和非生产关卡都一样。0 X2 V9 O1 ]5 X# M7 ^% I
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以台湾为例子，什么兵都不驻扎的情况下。貌似补给和燃料，会自动运送到最大的基地上。最大的基地就是港口规模+机场规模最大的那个。至于帕劳，不清楚你所说的是什么意思。, f7 C9 f0 A$ W3 W

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: F5 ^- o# ~0 i0 u, c, P+ _9 b不清楚
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飞机的运载量计量单位是磅，补给的计量单位可能是吨。所以2000多运载量的飞机，其实只能运送大概1单位的补给。% j8 c- \' W# v7 m. p$ V
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0 ~3 C# d6 k  T! h配置运兵船，每次比需要的多一点总是没错的。
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问题10
# o: H3 ]7 U$ t$ P同运兵一个道理，每次送补给，多送一点没坏处。
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问题11; e: z' O3 q. y# B
不能生产的关，就不用运原油和资源了吧。运原油必须是TK或者AO。运资源必须是AK