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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:. e% `6 U, [8 K7 c
测试基础为:7 s; `8 G, p x/ j; f
9级机场 500地勤 无HQ ; W9 \6 ^ I/ @- L1 D3 n
两方经验同为平均75 士气90 1 k; w: d. Q* {& d
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
$ B% v% D1 l. J& x米日双方各6个36架的大队
$ j4 f! n: K5 q* Z1 Q8 v" H两基地相距3格$ x* _; G P8 o( m/ z
' T8 r4 r4 t" t4 Q& n8 x6 P N
测试结果属于第一档次的战斗机:* |5 m/ I. @1 c6 {2 t
日本:震电; f! o" V' m% |* W1 E
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang9 l' s5 ^3 ?5 R% c
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
* w# ~8 {# }; C+ v2 r1 u" ^( X; B( c7 {! @' a/ o
第二档次的战斗机:
3 {5 p% w, s+ Z \" u日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
) K. R7 l0 y/ |8 f盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
- R' r7 [8 W2 pPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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