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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:9 e; i* L9 A# B6 `. H8 g- r. g' g
测试基础为:2 D+ K" P0 E" U6 A$ H, ^; u$ c
9级机场 500地勤 无HQ & {, e4 v3 _! M1 r
两方经验同为平均75 士气90 % n" D% I% G/ }
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
* ?4 G/ U4 t- x0 S6 H( T h米日双方各6个36架的大队0 u# S8 |0 {9 R; } J
两基地相距3格+ k/ N; \6 ~ \- h
e9 Y, p: w) e7 m3 A+ x! q3 e
测试结果属于第一档次的战斗机:7 p& P: ?3 E& U+ E: D, o* @1 G* _. g
日本:震电
; [9 @1 n, G# I; Y& W; |( M+ g盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang' c! ]2 z* Q7 e7 v* {+ a/ c
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
9 |9 G5 {5 R5 q' ]" |3 Q B$ I$ I9 c" T
第二档次的战斗机:
6 g$ e& T7 U1 C3 Z# ^: U日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风* E& j1 [" Z4 e
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7/ U0 G% E% G/ G. U! t
PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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