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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:5 k( ~# _( @$ w
测试基础为:* K4 X, p: N, `3 H4 |- W2 N
9级机场 500地勤 无HQ
, y# e& M* r7 W. s* V两方经验同为平均75 士气90
, x/ O6 s1 T/ A U( Y指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
8 W' E. L7 Z+ @& F# t米日双方各6个36架的大队
( Q/ n& v2 b( a' ^8 O两基地相距3格# L2 c c; y/ Z# A' f8 m, ]. ]" ]
' \- B- j j/ v; L+ H
测试结果属于第一档次的战斗机:1 E3 c u) _ I* O# V. r
日本:震电 ` B7 J7 o: g( j/ G, P, F
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
|% g4 `, d, b5 l! a: n4 u1 `$ ?PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右; R/ B6 r' E, D0 J' Z G
! |* }7 m( }) f- s* f# L2 a0 U. T第二档次的战斗机:% }. T" p+ y8 o5 s* J
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风* {8 r+ d6 K# i
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7! L, K8 Z: G# G1 w4 a8 ^
PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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