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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
: \7 L# P% l- _3 A测试基础为:5 ]6 R2 L% }9 Q' Z/ N4 \6 U+ G& Z
9级机场 500地勤 无HQ
8 b% a% q4 _: w# `4 H9 ?5 Y: e两方经验同为平均75 士气90
2 f$ U; m! K1 Q9 @8 g指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
& P$ @1 c5 g$ n( n% Y米日双方各6个36架的大队) H- r% J' Z8 Z, N9 m) q
两基地相距3格3 }; Z4 B6 z: N2 Z* g; I1 R
, t* Q. d! U# q( `# I4 i2 {测试结果属于第一档次的战斗机:& F0 F0 L& C. s' l6 B$ A& a
日本:震电/ T* e: O8 ?6 F
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
0 ^$ C& F4 K( x) Y; |; cPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右$ r% A/ {% N- Y7 \# H
. u& f. J* U: [0 G6 m
第二档次的战斗机:! K+ }% @* J; L' L9 \
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
2 Q O6 R" L1 j盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
9 v# o- m+ ]# s. l8 M5 IPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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