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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
) c3 Z& w+ X) f( C8 T3 q/ e. y* {测试基础为:& o/ ?3 ?" n; o- c
9级机场 500地勤 无HQ
$ v6 X, ^8 H9 p i9 Z8 `; M两方经验同为平均75 士气90 : p* W6 d. N7 H) {. Y
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 + q2 g& {8 ?- i' e# i- O! L9 P/ C
米日双方各6个36架的大队
& K# w# ^, K' q4 r0 s& H7 D两基地相距3格
6 V+ ^8 Q K5 M( ]% A, R$ A
' O# w# j+ f) T- g& h6 L测试结果属于第一档次的战斗机:6 ^* n0 _ a( S2 x7 `# @3 A
日本:震电
5 ^( u' m1 c8 w6 v. p% f盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
: F" I6 J U( o7 }! zPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右& ^$ y% I5 y4 t) Z3 M" q
0 I* s& l9 L7 B6 p2 D7 i9 P8 `# k第二档次的战斗机: h. O$ H4 A- A2 |% k" J2 Y3 ~5 T4 _
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风 Q3 f2 K! x' T1 i
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
7 _$ k. E1 n m! W! D* ZPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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