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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:% S( P! `: l( ]1 f7 d! B+ \& X
测试基础为:
( N) n: H- o* f6 z9级机场 500地勤 无HQ
0 Y Q6 t, I# _" M; k: l; c( [两方经验同为平均75 士气90 ' B& m7 n# [& H
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
4 Q, M( z- u) _6 ?3 P米日双方各6个36架的大队6 O" z5 l' b/ F% o' a9 [, K* |
两基地相距3格
6 _9 Z( a3 Y q9 r- _. B* c0 ?3 F
* S! t9 D, _' r! D9 A! n- Y测试结果属于第一档次的战斗机:/ I' Q: I. ]# d. r9 q, h6 V
日本:震电7 u3 S t: f; \
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang3 E5 e. M" }( O4 t( i; N p, B% A, G0 q
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
k8 I! v. J" j3 Q5 |. ~/ @6 C5 _
9 e/ a6 G" e8 A+ E第二档次的战斗机:# A3 l2 E- a; W
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风3 F, \3 \: e) `. w3 H' Z8 N9 s8 S# ]% Q# t
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
; ?* w2 }9 K+ aPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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