本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 " C# A/ D& H% G! M
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附简单测试结果" u; h2 ]; m9 |) w, P: X5 Y, M
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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+ o1 C' l0 {6 }+ I( |- o! ~ q数字为双方的损失数7 h9 T( n. X! H- o7 r I6 _
) p' g( q+ O; S7 |* E" l! Pp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺, K4 r- p8 R/ R% s' v
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
8 r; m0 D$ M8 u' nP47D 42000扫震电 39000, B# J0 p/ R, _+ b
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。# F/ z$ u2 n/ @5 a
P47D2 42000 扫烈风 35000
& ]: Z% R+ _1 }) }4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
3 L$ K$ `# x* @; z- dP47D2 42000扫紫电改 35000+ Y5 z) C" u! m+ b) {
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了' d9 ~2 q% V1 D$ n( D0 O
. k. M6 }3 l% P" o! | u+ Z# {另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
; g" F3 w7 W- \3 z3 k紫电41000扫P47D2 420004 m$ O) k% ^# ~4 R6 Z5 `% j j' W3 g
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多; `- D$ K8 p( y) K6 O: |
震电39000扫P47D2 42000$ A4 ]3 o* w; t
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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- n/ |3 E5 s& G/ w9 K相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。' J( f9 Z6 B5 e, f
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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4 q: C+ `2 H0 f/ s7 v- z所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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, }' |0 h, z& S) F下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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" }! e8 |+ Y" x7 D1 a+ J或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。: U* C4 K# c2 I, S- ~
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |