本帖最后由 红叶 于 2012-3-12 11:52 编辑 ) v) P) x1 d' m7 {" Q4 b
# a4 }: ?. x& y5 i K' U" P, S* M时隔一天,盟军空军再次出击,扫场+空袭,继续猛烈轰炸日军前进中的地面部队同时击落大量日机,由于日机有了防备,在这一天的空战中,盟军与日军的损失比相对较接近,但是战斗机交换比仍然可以维持2:1的优势。1 L. V! L3 k7 M9 y- f3 }
由于天气原因,大量扫场机队晚于轰炸机群到场,导致4发轰炸机群遭受到一些损失,同时下面的日军地面部队也也拼命用高炮还击,击落数架4发。在这一天,日军集中了100多架钟馗战斗机,仍然无法阻止盟军的轰炸,同时,通过轰炸,盟军已经至少确认了11个番号的日本师团,此外还有大量战车部队和步兵联队,甚至还有在第一次缅北攻略中被胖揍过的伪军泰国陆军师也夹杂其中,看来日军此番进攻来势不小,盟军初步估计战力不会低于6000,同时盟军从英帕尔和杰沙增援过来的部队也已经接近战区,预计将与日军主力几乎同时到达阵地,盟军在缅北的部队普遍训练有素,装备精良,齐装满员,战列中最差的缅甸部队都成功经受过第一次缅北战役的考验,士兵们人人都是身经百战,士气高昂,对于接下来的战斗,大家都表示一定要做好充足准备,和南方军好好过过招。4 s% Z+ `7 W7 I r
上午 空袭 第15军 , 坐标 60,446 C6 D3 e! c) H) t7 d2 ]
; W8 S0 @2 N2 L& P* M# H
本格天气: 晴天
8 L) t! u/ P; G* V/ i$ N
* f1 V$ L1 {: t6 b8 b雷达已发现到 28 海里, 估计高度 30,000 英尺.
% x& a0 W) z; w! h/ |预计在 6 分钟后到达目标上空
- r2 J8 e- x5 ^5 l- Q, k( J7 u8 X/ c4 r, ], K7 l, m
日军 飞机
7 J6 [9 h, c( `5 L Ki-44-IIa Tojo x 145
c: e3 w. J3 \8 M; S0 n3 L* ?$ ^$ D' a9 @, J7 |, d' {, [
6 W) a" z( y$ U. z- l, H
- o4 C) ?+ I& d% i: ~4 I
盟军 飞机
{! e l' x1 s P-38E Lightning x 25
' J0 I6 m) }' D
. I* d. x/ C$ ~! r4 p1 F; P: g9 y4 q2 G9 r0 V. a3 E: P
日军 飞机损失7 q# ~3 C1 x P8 D0 F7 W
Ki-44-IIa Tojo: 1 架被击毁! O$ O# y$ f. m& }5 W# p* h k
0 u: e# V7 c9 ~# K1 ~
盟军 飞机损失3 Z, A3 v4 W8 y2 {+ d6 a
P-38E Lightning: 2 架被击毁
3 o. ~5 ]6 w# k4 f上午 空袭 第15军 , 坐标 60,44
: y7 _/ F9 o- r( r1 f/ }5 r8 S
/ c2 r |( [9 V. ?: n本格天气: 晴天
8 \' i& W$ @3 U; ^) ?
4 x3 g0 O" e/ y. }雷达已探测 37 海里, 估计高度 34,000 英尺.! E3 N5 M4 [* l5 [. K
预计在 8 分钟后到达目标上空* T9 |/ O1 L) ?( o0 n* o- I1 \
$ n5 e2 \- k- v
日军 飞机
# F7 x" B0 E! n+ [: C Ki-44-IIa Tojo x 110
/ q3 y [% X' I8 U% Q- R
8 Y6 w" p0 ^; g3 N( E! g5 _, }, O6 y7 n; q" c9 U
4 K0 G; D# b. U1 W4 R盟军 飞机, G' a' M1 ~' W+ Q! g
P-38E Lightning x 24
% m) |- i; R+ x/ k2 u# m4 k2 t( O
( o0 F& B1 p7 G& i: i& M* G! U0 z9 L% \8 K6 {$ ~% ]: b% |$ S
日军 飞机损失
, K) ?( y. U, G8 b/ E Ki-44-IIa Tojo: 2 架被击毁- |4 \. Z% J8 D9 J- S
3 u' D' z4 F7 b/ O& h6 G8 _1 N( C: X盟军 飞机损失8 a" `1 |; h$ G" u6 r) J0 _
P-38E Lightning: 2 架被击毁
/ I2 E( a; P, j( T+ d$ @; k5 S
; Z1 Q; y& _) L0 |上午 空袭 第6近卫师团 , 坐标 60,44
! G( ~' O; r8 Z6 I
6 P( b1 B! D# v' I本格天气: 晴天/ t8 h6 |& g! j5 g) N
4 `+ T E, N# D2 U雷达已探测 40 海里, 估计高度 24,000 英尺.
, o( e' {: j- \7 H+ d" W预计在 13 分钟后到达目标上空& z5 N+ t. f% ?
. s( C8 f4 F& }' z! K( [3 t( T日军 飞机
: k3 @( x; g% E7 m6 e Ki-44-IIa Tojo x 97' q& x ^$ g0 a9 v% N8 }
1 }- H0 X- Z1 `+ \" _" J
/ v+ ?, I" B3 Y9 [( Y! j3 }8 I+ u! J3 q( V3 s
盟军 飞机* ~) Q6 v$ L& T% S0 y
B-17E Fortress x 90
- Y7 Y: x' b1 E0 B0 p B-17F Fortress x 22
) j1 n4 Q; L' T$ ~! A+ X; z+ @ B-24D Liberator x 620 p" P! \0 x5 }9 F: Y, @* `3 ?
( I; J J- [9 ^8 L+ m- }6 q+ O" f, Q ~* r3 |. \$ f9 ^
日军 飞机损失5 ?& ^4 r; {6 q8 _% Q" s0 S
Ki-44-IIa Tojo: 2 架被击毁
. R- m) Q: x6 R/ z0 p5 r. p' ?4 \5 r$ @. G; v9 j, o# y% B2 ?! ~
盟军 飞机损失
1 l6 Z C8 y# N1 U B-17E Fortress: 15架被击伤8 S2 @6 s5 E0 U6 {
B-17F Fortress: 3架被击伤
; ?, K. G$ K; Q# ?" ? B-24D Liberator: 1 架被击落, 16 架被击伤6 }. @' G# V/ X$ \1 Z
" h6 g& f# C; }$ ?8 L日军 地面部队损失: i2 e, k, C2 e. j: @3 p. ^
442 人伤亡: c6 a8 A% |% F, i+ x" E
战斗班组: 2个被歼, 26个伤残
: a, \3 g ^% H# I0 z% ` 非战斗人员班组: 1个被歼, 22个伤残
+ S0 s( t1 D8 F0 i4 g/ q! | 工兵班组: 0个被歼, 6个伤残1 |$ L; {& K" \6 B. F9 b1 e1 P
损失6门火炮 (0门被击毁,6门失去战斗力)
: q( F) ^0 e0 w# m! O; x7 Z- C! R5 F 损失6台车辆 (2台被击毁,4台失去战斗力)1 n( T- A& b! l( x; O' e
上午 空袭 第15军 , 坐标 60,44, B' G1 d; o& U
5 Q4 \( S2 t v* m& x5 a
本格天气: 晴天
+ d3 ^; P- B" A+ Y& e; B
/ k& K. C' @$ n k/ k. L% C雷达已探测 40 海里, 估计高度 34,000 英尺.
0 s6 A& T/ s( q预计在 9 分钟后到达目标上空. W+ B: K& X {9 X% ]4 _5 B! i: \
4 W$ X& U6 V+ m. M K1 K) x: L8 x6 v日军 飞机$ F# O- p2 t N1 T$ o; s: C2 X: X; t
Ki-44-IIa Tojo x 8- o# l1 j' o# a3 g6 d
n' P; W+ Q9 ]1 ?+ V# C6 ~- p
& X4 x3 w# u0 V6 u8 Q4 L5 s
盟军 飞机
" X8 H. e# J: y$ M P-38F Lightning x 359 p. g' p" G$ q1 [) Q
. |* Z h( J+ O3 ~) f! R' w" m) r$ D7 i3 L, d1 I" S
日军 飞机损失
* Y( K" ^2 b0 m% Z! U6 Z Ki-44-IIa Tojo: 4 架被击毁
( R" e8 c0 R: ]1 q( {下午 空袭 第15军 , 坐标 60,44
, k& K4 l/ n1 R; [7 L& S% |' E( U
' s& P8 z$ V9 M: A6 t本格天气: 晴天
7 N) W5 B2 q& |: U" c# L) j8 L- H
1 s4 Y" s' z/ C8 l8 b雷达已发现到 33 海里, 估计高度 32,000 英尺.- f9 o2 s4 x4 ?( S q
预计在 7 分钟后到达目标上空3 d F# S+ ~( m
8 T9 C6 a: }0 }! a
日军 飞机1 u( K' t1 x% ^" O, c! X
Ki-44-IIa Tojo x 29* _0 |, y/ O% X! F! B: T/ Z0 g
0 A( V* [+ ]# v( `3 |3 I) `) q
8 {9 d$ ]0 j- c( U: a
& V; ]% E. Q; f% H- M" l盟军 飞机( {) p5 X* u* ~ [; W" U
Hurricane IIc Trop x 16, p, ]" a2 W, S6 X1 y. K! @% r. n
* X) x. p( {3 n+ [! i- c: d% D" _" X0 J. W) P$ i1 J, n% c
日军 飞机损失! V' L" `8 T% }6 h
Ki-44-IIa Tojo: 1 架被击毁
2 e/ [; M( [$ }9 K8 o
1 j9 J, [% s2 M, ]- K: r# K+ W盟军 飞机损失- ?; P* f/ V& A' Z
Hurricane IIc Trop: 1 架被击毁0 \" x7 r9 G; S! d; M
下午 空袭 第15军 , 坐标 60,445 }7 _4 y: n& G# u( U
% W, l6 P2 i6 ~
本格天气: 晴天8 z) ?4 [' |( |' b2 I3 Q% l4 [
$ C2 U* Y5 H, D; F+ m2 q雷达已探测 15 海里, 估计高度 32,000 英尺.
8 j0 O1 N t+ K- V! y# l; K2 B预计在 3 分钟后到达目标上空
& x; X6 ^9 H8 I$ n& B! y1 j& E' A, k
日军 飞机
1 z' j& ^$ z- L' ^ Ki-44-IIa Tojo x 16+ X k/ I! d. c
4 L. g* Q/ b( O! i
2 b% U0 j; d5 n+ k1 V, C3 r5 i3 n |
2 ~- V3 c; b/ V( i9 L) a
盟军 飞机
- J" H8 v' q, w6 u6 ~ Hurricane IIc Trop x 16
: }7 N5 Y9 m1 ` @, q/ a& Z
8 a% l) E1 R8 i9 |, n2 K6 R4 I* l/ U* R5 p
日军 飞机损失8 R% B( S) J5 j1 P8 R3 ~* D
Ki-44-IIa Tojo: 2 架被击毁" L8 ]' ~8 W g6 `
2 B9 @' i1 x( l, i( \; |" P2 y3 b
盟军 飞机损失
+ z( ?+ t4 s8 `; s" w3 h Hurricane IIc Trop: 1 架被击毁$ n0 n' p4 W+ r! N# q' }
下午 空袭 第15军 , 坐标 60,445 g; E2 C7 a$ ^' v# H
/ r8 ]3 W% Y! _# D4 k+ U5 @" T
本格天气: 晴天% ` T& U" v1 @' u6 r
8 _. u( L9 _6 ~- M% @. ?- P8 N雷达已发现到 23 海里, 估计高度 31,000 英尺.
: Q% Q& r! x7 W3 i1 r5 H5 @7 V预计在 5 分钟后到达目标上空" p8 [" A) k5 ~5 }! f1 F, R6 ^* y$ z
; Y+ e4 w7 o& Y* N! G7 m- }
日军 飞机
; i: f( d q; j& x* U w Ki-44-IIa Tojo x 5
1 Y! \) _( E2 |0 o! P9 [$ |
* y9 D$ y5 D, A, c9 S- ]% g/ @; j& z* q' B; ~+ B4 L
) n. z4 [- G& Q' G盟军 飞机3 c0 a% p3 S, q3 e+ a: p
Hurricane IIc Trop x 16
& C2 r5 l' Y9 y* U+ ~7 G6 M3 `
7 `5 R" Z+ {" N& c4 `( ?
% M4 \' s' Y8 X9 s! T8 c1 i日军 飞机损失& j! r/ M, j6 Q; e2 _/ g3 z
Ki-44-IIa Tojo: 2 架被击毁
1 U1 i: r* d% F1 x" `! X7 g* o4 O4 ~0 \
可以看到,由于出发机场天气不良,大量预定扫场的战斗机部队迟至下午才出动,结果没能协同好轰炸机群,不过,也有好消息,之前盟军所有扫场任务均由闪电型担负,这次出动了英军最新装备的飓风C型,对阵钟馗打出来的扫场成绩尚令人满意,在钟馗出道之初,由于曾经被钟馗扫场打出大交换比,令盟军指挥部一度丧失对飓风的信心,如今调换来一批经验丰富,技术熟练的飞行员后,飓风战斗机的性能得到充分发挥,被证实完全可以与钟馗一较高下,是一款相当不错的前线战斗机,而且产量很充足,适合消耗战使用,与闪电型双发空优战斗机形成了良好的高低搭配。) X N& q7 \; F
接下来,第二次缅北战役无疑将会成为重头戏了。 |