本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 G5 F: J# H5 Z) L. g7 V) v6 _
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附简单测试结果
, x/ ~9 X% ^( ~# h% M& c扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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数字为双方的损失数' y+ U) q# X2 h' `' v6 l6 t
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
% S k/ a" \# d) E* n7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。, v6 S* b# t# ~( O
P47D 42000扫震电 39000
8 S9 s3 x0 r6 q1 u4 C11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
& m' ^" g0 u) B2 p l" V. m" RP47D2 42000 扫烈风 35000
# O K/ A$ ~/ d+ ?, O {. F4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放( C9 m: K9 P* [5 S% f
P47D2 42000扫紫电改 35000
5 t y: W, O* p, }) z: u7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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3 f# Q8 W/ c$ y/ K) Q- h, b另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
5 e7 o. U% R: O8 \ t( _紫电41000扫P47D2 42000
8 Z* t5 I/ m$ N' @. H' B* B( b21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多0 n4 M& h; V# D F
震电39000扫P47D2 42000
) D. }( K6 q3 ~9 K# E26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。& M0 Y0 E. n |4 P6 |
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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6 x, H: a5 M) I所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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' d, I R+ [' p) s; Q* D或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。# P# W, x, c# S6 s1 D8 c
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |