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[AE] AE战机比武——不同高度差对空战的影响

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 21:16 编辑
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测试说明:( [5 A$ p- m0 W- z' W2 u5 G
3 V0 n8 i7 G9 a' q* D8 n" E
      高度差对空战结果有很大影响已经毋庸置疑,但是究竟不同的高度差有多大影响还不明确。本篇测试目的就是看看不同的高度差究竟有什么影响。空战交换比在小高度差时相对会比较接近,高度差达到一定程度会导致空战交换比拉大(有利于高高度一方)并且稳定下来,继续增大到一定程度又会改变,变得不利于高高度一方,本次测试即是要测出这两个质变点。
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2 K3 Q6 u( z5 V& h  B1 u      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,飞机分别为疾风丙和野马D,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤,飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
  l  o! r8 W( j5 h3 b      5 B  X* x# i% o! {7 ?; F0 E- M" {
      本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场,全都是测试盟军扫蝗军,场次则则视情况为2或者5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
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小高度差测试
+ D5 [6 a9 k% Y) `0 L* c9 p0 x
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' w* e# Z3 s5 N# g

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- \" K' ]8 B8 O7 Z* z( M      小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。+ ~% y+ _8 g+ w! w7 a

& D! M7 r% X) K  a! ?      20000扫20000:3 t; O6 o; H. |0 ^
      双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
" d) r; d4 {- `5 {% q+ }1 }9 J) x2 D7 `5 \3 a( b
      20000扫19000、18000、17000:& \/ l& F6 S- k+ X& l6 M
      空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。
" P" y7 W+ S4 s7 [1 D8 a7 A      同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
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      20000扫16000、15000:- w* G/ t7 p- P0 `) U
      空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
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% G" q& G1 J7 u- n* D6 n* E      结论:: B; L( |' b0 I
      空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。7 g6 H  t& @- L0 V) \( m
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  期待
本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 * u" M5 j$ M! |. V. s  _: K$ x
6 s2 _+ z; V) P* {3 g2 T6 q, ?3 O9 i
大高度差测试8 T: E/ Z( U# p1 w1 Z9 t8 I* q+ I" D
-----------------------------------------------------------------------------9 q3 |+ I) B$ N0 \% ~; c* w

- N- X% `) T" O. U3 D" e; J      本次测试中由于结果比较明显,所以每局都只测2场,野马基本固定在41000英尺高度,疾风则从23000英尺高度开始往下降,分别是23000、20000、15000、10000、9000,这些情况下,双方都是大比分的交换比,并且基本上没有随着高度差变大改变的趋势。5 j3 u3 p5 J) w: l0 Z' G; N7 V

6 U) w: I: |. @/ C) l; c      到了8000英尺高度时,突然就发生了质变,双方空战交换比相当,疾风保有OPS和维修状态数量的优势,飞行员永久损失野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风是野马的2.5倍。8 e( ^+ S6 o$ S

0 m, b( B# Y/ f      为了测试看是不是低高度方固定在8000英尺发生质变,又增加了40000扫8000英尺的测试,结果证明了是高度差的缘故。2 o( c! ?( w7 i/ W

/ z; V( R6 G6 F1 s: y0 r- U, y# C      最后,还测了一下41000野马对极低高度(100)疾风的效果,结果是不如疾风在8000英尺高度的结果,但是比8000以上好很多,类似于高度差在1000-3000英尺战果。( p( f1 L5 D) l1 Z
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      结论:: g, K" G4 |, L, @
      大高度差情况下高空一方会以极大优势横扫低空一方,但是高度差33000英尺是质变点,此时双方空战交换比拉近到1。
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想请教一下各位:游戏里的这个测试结果放在二战时代的实战里,多大程度上符合常识?
人生五十载,宛如梦幻;天下之内,岂有长生不灭者
本帖最后由 lhdblys 于 2013-8-8 22:23 编辑
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要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
江湖
要是40000多的和20000左右的一起扫场,防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度,低空会占很大便宜,本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
9 R1 V( `% A% Wlhdblys 发表于 2013-8-8 22:16
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总的规则有利于高空,这是没法扭转的,唯一的办法还是预研,用后一代的日机来对付前一代的美机,大概还能一拼。
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