本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 , }1 o4 Q$ c; d. q* a
+ P8 D* q5 F4 f' Q+ _( e1 S小高度差测试% h/ e1 f. [; e2 V( f2 ~
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0 C" t/ S$ {/ d7 \0 m' o0 ]
" _$ Y& u! h- K8 I z5 B* s3 y5 Y( W5 y7 E
小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。4 x8 {/ [% l) }; f0 w+ @$ }
: K3 o" ]/ ~3 o 20000扫20000:5 u. k: Y' J y) {
双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。& I! K" b$ H- D' i5 d4 G3 B
p, A* I$ z/ T% E8 B' W% o- o7 n; M
20000扫19000、18000、17000: e. A5 V' n; w8 H+ K m
空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。* u( s2 L. I% x. Q
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。, ` s+ I, v# H2 a3 F
5 ]( a8 k3 M& ?+ u& | 20000扫16000、15000:
2 |0 V( Y! x. |: T) z$ { 空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
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: \% c. K( M9 b! q 结论:
7 I+ j# k. h3 Z" o/ M; \& M 空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。7 A, X, I: G( C: w' |$ H4 f
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